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更新于 8月27日
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嵌入式軟件開發(fā)工程師

1.5-2萬·14薪
  • 蘇州太倉市
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 氛圍活躍
  • 免費班車
  • 人際關系好
  • 吃住環(huán)境好
  • 團隊執(zhí)行強
  • 管理人性化

職位描述

汽車研發(fā)/制造新能源汽車
招聘要求：
1、本科及以上，電子電氣類相關專業(yè)（碩士優(yōu)先）。
2、工作經(jīng)驗：
3年+ 車輛ECU軟件研發(fā)經(jīng)驗（摩托車/汽車等），其中2年+專注軟件架構(gòu)或設計；兼具軟硬件經(jīng)驗者優(yōu)先，有ECU結(jié)構(gòu)設計經(jīng)驗更佳。
3、核心能力：
技術專長：精通ECU軟件架構(gòu)設計、控制邏輯及通信協(xié)議（CAN）；熟悉嵌入式硬件架構(gòu)與散熱設計；熟練使用CANoe等總線工具，掌握單元/集成測試方法；了解V流程（Aspice/ISO26262）及整車EE架構(gòu)。
4、關鍵技能：
深入理解控制器交互邏輯，具備技術文檔編寫能力。
5、軟實力：
出色的跨部門協(xié)作與抗壓能力；結(jié)果導向，具備風險預判與閉環(huán)管理能力。
加分項：嵌入式軟件相關資質(zhì)認證。
崗位職責：
1、軟件開發(fā)：
主導ECU控制器需求分析、軟件架構(gòu)設計（含控制策略/診斷協(xié)議/底層-應用層架構(gòu)）；輸出軟件需求文檔，協(xié)同內(nèi)外部團隊確保方案落地。
2、測試驗證：
獨立策劃并實施單元 & 集成測試，輸出報告并主導問題閉環(huán)。
3、技術項目管理：
基于V模型統(tǒng)籌開發(fā)全流程（需求→交付）；管理風險、變更及目標（時間/質(zhì)量/成本）；協(xié)助供應商技術協(xié)議與開發(fā)管控。
4、技術支持：
解決生產(chǎn)、測試及售后環(huán)節(jié)的ECU軟件問題。

工作地點

蘇州太倉市高新技術開發(fā)區(qū)廣州東路36號

職位發(fā)布者

朱女士/招聘HR

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公司Logo新大洲本田摩托有限公司
新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資組建，注冊資金1.3億美元，中日雙方股權比例各為50%。2016年12月30日，新大洲控股股份有限公司將持有的新大洲本田摩托有限公司50%的股權轉(zhuǎn)讓給寧波新大洲股權投資有限公司。自此，新大洲本田摩托有限公司由寧波新大洲股權投資有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資組建，注冊資金1.3億美元，中日雙方股權比例各為50%。公司現(xiàn)有員工3800余人，總部設在蘇州太倉，下設蘇州太倉、天津兩大生產(chǎn)基地，具備年生產(chǎn)整車、發(fā)動機100萬臺的能力。新大洲本田致力于摩托車、電動車產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。確立了“尊重人、三個喜悅”的企業(yè)理念，注重開發(fā)、生產(chǎn)低排放、高技術附加值的環(huán)保摩托車、電動車，矢志不渝地以科技造福社會，為改善人類生存環(huán)境做出貢獻。截止目前，新大洲本田推出了融入本田先進技術的CBF190R、E影110（F1)、WAVE110S、戰(zhàn)豹、DIO（F1）等多款摩托車及M8、A8等多款電動車。新大洲本田曾先后榮獲“上海市100強企業(yè)”、“全國模范職工之家”、“上海市和諧勞動關系示范單位”、“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”、“優(yōu)質(zhì)服務先進單位”、“行業(yè)著名名牌”等稱號。公司網(wǎng)址： http://www.honda-sundiro.com/
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