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服務(wù)范圍： 電路設(shè)計、原理圖設(shè)計、硬件設(shè)計驗證、問題解決等等。 根據(jù)整個中央控制單元（CCU）架構(gòu)，準備并維護電源樹和硬件系統(tǒng)信息（HSI）文檔庫，包括但不限于電源的開啟和關(guān)閉時序、模式切換，以及通用串行總線（USB）、以太網(wǎng)千兆介質(zhì)獨立接口（GMII）、高速串行計算機擴展總線標準（PCIe）和顯示串行接口/攝像頭串行接口（DSI/CSI）的MIPI串行器/解串器（SERDES）相關(guān)內(nèi)容。 計算每個設(shè)備的芯片組和外圍無源元件。 負責元件選型。 進行最壞情況電路分析（WCCA）。 定義硬件性能測試用例。 修復(fù)硬件測試中出現(xiàn)的問題。 開展與無線局域網(wǎng)（WIFI）/藍牙（BT）/調(diào)諧器（TUNER）/第五代移動通信技術(shù)（5G）/車對外界的信息交換（V2X）/全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）射頻相關(guān)功能的國標研究。 檢查并滿足中央控制單元（CCU）以及整車的射頻/音頻/顯示/通用串行總線（USB）/以太網(wǎng)的要求。 支持整車裝配評估，包括線纜和天線的選型及位置確定。 完成并維護與電源相關(guān)的原理圖設(shè)計，并為印刷電路板（PCB）布局設(shè)計提供支持。 要求： 教育背景： 擁有電子電氣工程、自動化工程、車輛工程、儀器儀表工程專業(yè)的大學學位，或具有同等資質(zhì)。 工作經(jīng)驗： 電氣工程師 至少有5至8年的域控制器硬件開發(fā)經(jīng)驗，包括中央域控制器（CDCU）/局部域控制器（LDCU）/區(qū)域域控制器（RDCU）/區(qū)域控制器單元（ZCU）/車身控制模塊（BCM）等，最好有在中央控制單元（CCU）智能座艙領(lǐng)域、先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及其他控制電子控制單元（ECU）方面的經(jīng)驗。 技術(shù)技能： 硬件電源設(shè)計工程師 必須熟練掌握電子設(shè)計自動化（EDA）開發(fā)工具：Mentor； 具備直流-直流轉(zhuǎn)換器（DCDC）、低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）、電源轉(zhuǎn)換器的設(shè)計經(jīng)驗 具備電源樹設(shè)計經(jīng)驗 具備硬件測試經(jīng)驗（如：紋波/波形/動態(tài)負載/波形/協(xié)議/交流特性等） 具備使用硬件測試工具的經(jīng)驗（如：綜合通信測試儀（CMW）/示波器/萬用表/烙鐵等） 具備硬件返工經(jīng)驗 具備聯(lián)發(fā)科（MTK）/恩智浦（NXP）/瑞薩（Renesas）/高通（Qualcomm）/英飛凌（Infineon）處理器外圍設(shè)計經(jīng)驗 具備硬件和軟件控制接口文檔相關(guān)經(jīng)驗 具備控制器局域網(wǎng)（CAN）/本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）/串行外設(shè)接口（SPI）/通用異步收發(fā)傳輸器（UART）及其他通信設(shè)計和調(diào)試經(jīng)驗 具備無線局域網(wǎng)（WIFI）/藍牙（BT）/調(diào)諧器（TUNER）/第五代移動通信技術(shù)（5G）/車對外界的信息交換（V2X）/全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）設(shè)計和性能調(diào)試經(jīng)驗 具備天線匹配設(shè)計經(jīng)驗 具備射頻測試經(jīng)驗（包括接收（RX）/發(fā)射（TX）） 具備通用串行總線（USB）、以太網(wǎng)千兆介質(zhì)獨立接口（GMII）、高速串行計算機擴展總線標準（PCIe）和顯示串行接口/攝像頭串行接口（DSI/CSI）的MIPI串行器/解串器（SERDES）設(shè)計和性能調(diào)試經(jīng)驗 具備顯示和攝像頭串行器和解串器的串行器/解串器（SERDES）設(shè)計經(jīng)驗 具備高速測試經(jīng)驗（包括眼圖/MIPI/低壓差分信號（LVDS）測試） 具備數(shù)字信號處理器（DSP）和高級微控制器總線架構(gòu)（AMP）設(shè)計和性能調(diào)試經(jīng)驗 具備音頻測試經(jīng)驗（包括數(shù)字和模擬音頻測試） 熟悉車輛硬件開發(fā)和測試流程 熟悉Windows辦公軟件，如Excel等