職位描述
研發(fā)質(zhì)量工程師新能源汽車
工作職責
1、依據(jù)整車開發(fā)流程、質(zhì)量門要求及項目開發(fā)二級計劃,結合項目核心利益點,制定項目質(zhì)量控制方案、控制計劃,監(jiān)控項目質(zhì)量控制計劃執(zhí)行情況,質(zhì)量風險提前預警并推進風險問題整改
2、負責在研項目質(zhì)量目標的分解,監(jiān)控、通報質(zhì)量目標達成情況;
3、制定工程樣件質(zhì)量目標和管控計劃,并按計劃實施;
4、組織開展再發(fā)防止問題對策排查,制定風險問題改進計劃并監(jiān)控按計劃關閉
5、制定交付物提交計劃,收集交付物并組織質(zhì)量評審,編制預評審報告,組織風險問題整改;
6、組織制定質(zhì)量改進計劃,推進按計劃整改和關閉,提報質(zhì)量激勵和質(zhì)量KPI建議;
7、組織質(zhì)量培訓,宣貫質(zhì)量要求,開展項目階段分析、總結。
1、依據(jù)整車開發(fā)流程、質(zhì)量門要求及項目開發(fā)二級計劃,結合項目核心利益點,制定項目質(zhì)量控制方案、控制計劃,監(jiān)控項目質(zhì)量控制計劃執(zhí)行情況,質(zhì)量風險提前預警并推進風險問題整改
2、負責在研項目質(zhì)量目標的分解,監(jiān)控、通報質(zhì)量目標達成情況;
3、制定工程樣件質(zhì)量目標和管控計劃,并按計劃實施;
4、組織開展再發(fā)防止問題對策排查,制定風險問題改進計劃并監(jiān)控按計劃關閉
5、制定交付物提交計劃,收集交付物并組織質(zhì)量評審,編制預評審報告,組織風險問題整改;
6、組織制定質(zhì)量改進計劃,推進按計劃整改和關閉,提報質(zhì)量激勵和質(zhì)量KPI建議;
7、組織質(zhì)量培訓,宣貫質(zhì)量要求,開展項目階段分析、總結。
任職資格
1、5年以上項目質(zhì)量管理經(jīng)驗、負責2款以上完整車型開發(fā)質(zhì)量管理
2、了解整車開發(fā)流程,軟硬件開發(fā)測試流程,能夠獨立開展質(zhì)量管控工作;
3、具備良好的學習能力、溝通能力、團隊協(xié)作、創(chuàng)新能力、車較強的業(yè)務敏感度、邏輯思維、用戶思維及產(chǎn)品化思維。
1、5年以上項目質(zhì)量管理經(jīng)驗、負責2款以上完整車型開發(fā)質(zhì)量管理
2、了解整車開發(fā)流程,軟硬件開發(fā)測試流程,能夠獨立開展質(zhì)量管控工作;
3、具備良好的學習能力、溝通能力、團隊協(xié)作、創(chuàng)新能力、車較強的業(yè)務敏感度、邏輯思維、用戶思維及產(chǎn)品化思維。
工作地點
順義區(qū)北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地
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職位發(fā)布者
楊薏曉/招聘HR
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北京汽車研究總院有限公司北京汽車研究總院有限公司（簡稱“北汽研究總院”）始建于2006年，是北汽集團推進“集團化2.0”建設，構建產(chǎn)品與技術研發(fā)能力，實現(xiàn)研發(fā)資源整合的關鍵抓手；是北京汽車自主研發(fā)事業(yè)的核心板塊之一。2018年1月29日，重新整合后的北汽研究總院加快了實體化運營的步伐，將通過基礎研發(fā)資源的整合，切實承擔起北汽集團的基礎技術、通用技術和前沿技術的各個領域整合型研發(fā)角色。整合后的北汽研究總院主要負責商品企劃、造型設計、試驗驗證、智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務板塊的研發(fā)工作，新技術研究院是北汽集團集成協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造技術層面殺手锏的創(chuàng)新引擎，商品中心、造型中心和試驗驗證中心致力于統(tǒng)籌北汽集團最優(yōu)研發(fā)資源，打造高水平的基礎資源共享服務平臺。現(xiàn)北汽研究總院面向公眾廣納賢才，誠邀有志之士同路共進，創(chuàng)建新未來。簡歷投遞郵箱：yjzyzhaopin@baicgroup.com.cn，郵件主題為“姓名+應聘職位”。
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