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更新于 2025-10-05 00:05:42

物流業(yè)務(wù)專家

8000-13000元
  • 淮安淮陰區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

專線運(yùn)輸整車運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸道路運(yùn)輸冷鏈運(yùn)輸
1. 客戶拓展與維護(hù)(重點(diǎn)三方物流)
主動(dòng)拜訪區(qū)域制造業(yè)、商貿(mào)企業(yè)及三方物流公司,挖掘客戶物流需求;
推介港區(qū)物流平臺(tái)服務(wù),包括專線、整車、倉(cāng)配、網(wǎng)點(diǎn)代理等產(chǎn)品;
維護(hù)老客戶關(guān)系,提升客戶黏性,促成長(zhǎng)期合作。
2. 運(yùn)力資源整合與網(wǎng)點(diǎn)招商
協(xié)助平臺(tái)引入優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸資源(專線公司、整車承運(yùn)商);
對(duì)接行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及專線快運(yùn)資源,推動(dòng)入駐并開(kāi)展業(yè)務(wù)合作;
協(xié)調(diào)入駐資源對(duì)接場(chǎng)地、系統(tǒng)、賬期等平臺(tái)服務(wù)條件。
3. 業(yè)務(wù)對(duì)接與項(xiàng)目執(zhí)行
跟進(jìn)客戶日常業(yè)務(wù)執(zhí)行(下單、調(diào)度、對(duì)賬等),協(xié)調(diào)異常處理;
協(xié)助客戶匹配倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、短駁等增值服務(wù);
根據(jù)客戶需求推動(dòng)平臺(tái)服務(wù)升級(jí)及個(gè)性化方案設(shè)計(jì)。
4. 數(shù)據(jù)跟蹤與業(yè)績(jī)達(dá)成
及時(shí)匯總業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(發(fā)運(yùn)量、客戶貢獻(xiàn)度、回款等),反饋優(yōu)化建議;
承擔(dān)區(qū)域業(yè)務(wù)指標(biāo)任務(wù),定期匯報(bào)客戶開(kāi)發(fā)及平臺(tái)引流成果。

工作地點(diǎn)

淮陰區(qū)淮安傳化公路港物流園

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職位發(fā)布者

吳鵬/人事經(jīng)理

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公司Logo傳化物流
傳化集團(tuán)簡(jiǎn)介傳化集團(tuán)創(chuàng)建于1986年,是知名的多元化現(xiàn)代民營(yíng)企業(yè)集團(tuán),現(xiàn)員工13000多名,致力于化工、物流、農(nóng)業(yè)、科技城、投資等事業(yè)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)覆蓋全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。傳化集團(tuán)現(xiàn)擁有“傳化智聯(lián)”(002010)、“新安股份”(600596)兩家上市公司和“環(huán)特生物”(834413)一家新三板掛牌公司、七家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、兩家國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。傳化智聯(lián)簡(jiǎn)介傳化智聯(lián)(002010)是傳化集團(tuán)旗下A股上市公司,目前主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋物流和化工兩大版塊。公司以打造傳化網(wǎng)智能物流業(yè)務(wù)(簡(jiǎn)稱傳化網(wǎng))作為首要發(fā)展目標(biāo),并協(xié)同發(fā)展化工業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略資源的有效協(xié)同。傳化網(wǎng)致力于打造供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),服務(wù)“長(zhǎng)尾市場(chǎng)”,提升供應(yīng)鏈的整體效率。區(qū)別于服務(wù)消費(fèi)端短鏈的電商平臺(tái),傳化網(wǎng)是服務(wù)于生產(chǎn)端、貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈長(zhǎng)鏈的基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)。其內(nèi)涵是以智能信息系統(tǒng)和支付系統(tǒng)為核心,依托公路港城市物流中心,融合互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)與金融業(yè)務(wù),為城市、城市群以及行業(yè)提供供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù),打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈端到端一單到底的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,形成供應(yīng)鏈閉環(huán)生態(tài)圈。同時(shí),傳化網(wǎng)將基于人工智能深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)計(jì)算的能力,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及各類智能硬件載體,圍繞物流應(yīng)用場(chǎng)景,為供應(yīng)鏈上的各主體、為城市、為行業(yè)提供智能物流服務(wù)。由此,在傳化網(wǎng)生態(tài)內(nèi),不斷衍生出大量圍繞制造業(yè)、物流企業(yè)、卡車司機(jī)的服務(wù)場(chǎng)景、業(yè)務(wù)場(chǎng)景以及金融場(chǎng)景,吸引各類資源要素,如金融要素、資源要素、科技信息要素、人才要素等,在傳化網(wǎng)內(nèi)形成服務(wù)于制造的系統(tǒng)性生產(chǎn)服務(wù)體系。截止2016年12月,傳化網(wǎng)各類業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋超過(guò) 27個(gè)省市自治區(qū),200多個(gè)城市,累計(jì)為 273萬(wàn)個(gè)司機(jī)及車輛、14.5萬(wàn)物流商提供了服務(wù)。最終,通過(guò)智能物流服務(wù)以及生態(tài)內(nèi)形成的系統(tǒng)性生產(chǎn)服務(wù)體系,傳化智聯(lián)將憑借自身的物流行業(yè)影響力,深度融合銜接企業(yè)的智能制造,從而帶來(lái)創(chuàng)造價(jià)值的新方式與商業(yè)模式,助力中國(guó)制造2025戰(zhàn)略。
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