職位描述
電動機船舶/航空/航天/火車制造
1、 負責(zé)項目電動推進系統(tǒng)（電機、電調(diào)、螺旋槳、電池等）的架構(gòu)設(shè)計、性能優(yōu)化及系統(tǒng)集成；
2、 主導(dǎo)高功率密度電機、電調(diào)（逆變器）的選型與匹配，確保滿足飛行器推重比、效率及適航要求；
3、 建立動力系統(tǒng)仿真模型（如MATLAB/Simulink、AVL CRUISE等），分析不同飛行階段（懸停、巡航、過渡）的功率需求；
2、 主導(dǎo)高功率密度電機、電調(diào)（逆變器）的選型與匹配，確保滿足飛行器推重比、效率及適航要求；
3、 建立動力系統(tǒng)仿真模型（如MATLAB/Simulink、AVL CRUISE等），分析不同飛行階段（懸停、巡航、過渡）的功率需求；
4、 參與電機電控系統(tǒng)集成，完成硬件在環(huán)（HIL）、臺架測試及整車/設(shè)備聯(lián)調(diào)，分析測試數(shù)據(jù)，驗證極端工況（高低溫、振動、電磁干擾）下的性能穩(wěn)定性；
5、 負責(zé)電機驅(qū)動系統(tǒng)（如永磁同步電機、異步電機、無刷直流電機等）的控制算法開發(fā)與優(yōu)化，包括矢量控制、FOC（磁場定向控制）、DTC（直接轉(zhuǎn)矩控制）等；
5、 負責(zé)電機驅(qū)動系統(tǒng)（如永磁同步電機、異步電機、無刷直流電機等）的控制算法開發(fā)與優(yōu)化，包括矢量控制、FOC（磁場定向控制）、DTC（直接轉(zhuǎn)矩控制）等；
工作地點
北京市-海淀區(qū)-豐瀅東路1號北京市海淀區(qū)豐瀅東路一號院
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中國航天電子技術(shù)研究院
中國航天電子技術(shù)研究院是我國航天電子領(lǐng)域的旗艦企業(yè)，致力于慣性導(dǎo)航、遙測遙控、航天計算機及軟件、微電子、機電組件、電線電纜等傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)技術(shù)的提升，同時研發(fā)生產(chǎn)無人機、精確制導(dǎo)武器等系統(tǒng)級產(chǎn)品。我院是中國航天科技工業(yè)改革創(chuàng)新的產(chǎn)物。2003年3月，為深入貫徹落實中央關(guān)于建設(shè)“啞鈴型”工業(yè)體系的戰(zhàn)略部署，中國航天科技集團公司決定實施航天電子專業(yè)重組，整合原航天九院整體、原航天十院整體資源，以及航天一院、航天五院部分單位，重組成立中國航天時代電子公司。在中國航天時代電子公司的基礎(chǔ)上，于2009年2月組建成立中國航天電子技術(shù)研究院。
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