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更新于 5月21日

無人機飛控算法工程師

2-4萬
  • 深圳坪山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

無人機設計無人機研發(fā)無人機測試無人機試飛無人機控制算法無人機控制系統(tǒng)無人機電池系統(tǒng)無人機飛控系統(tǒng)無人機室內(nèi)導航系統(tǒng)無人直升機電子/半導體/集成電路
崗位職責
1.負責建立無人機動力學和控制系統(tǒng)的數(shù)學模型,并進行參數(shù)估計、模型辨識和模型驗證,以支持控制系統(tǒng)設計和算法開發(fā)。 2.負責設計和開發(fā)無人機飛控算法,包括飛行控制、分行/推進綜合控制、路徑規(guī)劃、狀態(tài)估計、避障等方面的算法。 3.對飛行試驗數(shù)據(jù)進行分析,評估控制律和算法的性能并優(yōu)化參數(shù),確保飛行器性能達到設計要求。 4.負責設計和實現(xiàn)狀態(tài)估計算法,從傳感器獲得信息中提取無人機狀態(tài)信息,為控制器輸出提供準確的狀態(tài)反饋。 5.參與飛控系統(tǒng)相關(guān)軟硬件需求設計、系統(tǒng)集成驗證等工作。 6.針對不同構(gòu)型的飛行器,建立仿真環(huán)境,模擬實際環(huán)境下的飛行情況,以驗證算法和控制方法的準確性和魯棒性。 7.參與飛控系統(tǒng)集成測試、機上地面試驗、飛行試驗等工作。 8.持續(xù)跟進最新算法和控制技術(shù)的發(fā)展動態(tài),研究新的控制方法和技術(shù),為公司提供技術(shù)支持、新方案研究等建議。
任職要求
1.本科及以上學歷,飛行器設計、自動控制、機械電子工程等相關(guān)專業(yè)。 2.3年以上無人機飛控算法開發(fā)或相關(guān)領(lǐng)域的工作經(jīng)驗,熟悉無人機設計和飛行試驗流程。 3.熟悉無人機動力學和控制系統(tǒng)的理論知識,了解常見的控制算法、濾波算法和狀態(tài)估計方法。精通某一項相關(guān)技術(shù)的優(yōu)先考慮。 4.熟練掌握多構(gòu)型飛行器研制過程中的控制律、制導律設計、系統(tǒng)集成驗證、試飛驗證等工作,掌握飛行品質(zhì)評價標準; 5.精通PID、PD和LQR等控制算法,熟練使用MATLAB、Simulink、C++等相關(guān)軟件工具,具有良好的編程能力。熟悉KF、EKF等狀態(tài)估計算法。 6.良好的溝通能力、團隊合作能力,有創(chuàng)業(yè)精神、拼搏精神; 加分項: 1.熟悉Pixhawk(px4)\APM\BetaFlight等開源飛控; 2.有全自主飛行平臺、全自主機器人開發(fā)經(jīng)驗,了解飛控與感知定位協(xié)同開發(fā)過程; 3.有飛機整機方案設計經(jīng)驗、飛機量產(chǎn)經(jīng)驗;

工作地點

深圳坪山區(qū)格蘭達裝備產(chǎn)業(yè)園3棟7樓

職位發(fā)布者

陽平發(fā)/總經(jīng)理

昨日活躍
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公司Logo深圳市海科技術(shù)有限公司
深圳??萍夹g(shù)有限公司,是一家集設計研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務于一體的專業(yè)生產(chǎn)廠家。自2014年開始專注于無人機飛行控制板(FPV飛控、APM、PIXW及閉源飛行控制器);FPV穿越機、固定翼、車模、船模等無刷電調(diào)和無刷驅(qū)動控制器;RC接收機、數(shù)字傳輸模塊、GPS等RC模型周邊產(chǎn)品;機器人、機械臂等驅(qū)動的研發(fā)與生產(chǎn)。公司秉承”以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求效益”的經(jīng)營理念,致力于為整機企業(yè)、配件貿(mào)易商提供專業(yè)、高效的軟件開發(fā)、硬件設計和生產(chǎn)一條龍服務。公司現(xiàn)擁有一支超10余人的科研技術(shù)團隊,在飛行器的姿態(tài)穩(wěn)定控制算法、軟件開發(fā)以及電機驅(qū)動算法設計上已取得8項專利,我司自己品牌產(chǎn)品已取得CE、3C認證證書,時刻緊跟市場需求,研發(fā)爆款產(chǎn)品,能夠為客戶全面專業(yè)的定制化服務以及安全無憂的售后保障。
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