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更新于 今天

Bms嵌入式軟件工程師

1.2-2萬
  • 北京豐臺區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

C#嵌入式軟件開發(fā)嵌入式硬件開發(fā)電路設(shè)計單片機(jī)開發(fā)PCB設(shè)計C++動力電池新能源
崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)動力鋰離子電池管理系統(tǒng)的嵌入式軟件設(shè)計、開發(fā)及調(diào)試;

2.負(fù)責(zé)BMS軟件測試規(guī)程的制定,并指導(dǎo)軟件測試工程師對BMS軟件進(jìn)行測試和標(biāo)定;

3.對軟件系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性進(jìn)行評估,完成軟件代碼的評審;

4.對BMS產(chǎn)品應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,提出解決方案并實(shí)施;

5.依據(jù)項目需求評估BMS功能實(shí)現(xiàn)的可行性,按照BMS資源協(xié)助項目負(fù)責(zé)人評估系統(tǒng)的功能定義,協(xié)商確定和其他各個部件的交互協(xié)議和控制邏輯以確保系統(tǒng)功能可靠實(shí)現(xiàn);

6.根據(jù)項目需求制定BMS與整車或其他部件的通訊協(xié)議,控制策略等文檔資料,并按照軟件開發(fā)流程,開發(fā)設(shè)計BMS應(yīng)用層軟件,并對軟件功能進(jìn)行調(diào)試和測試;

7.負(fù)責(zé)和指導(dǎo)測試工程師完成電池系統(tǒng)軟件功能調(diào)試和出廠測試;

8.負(fù)責(zé)和指導(dǎo)售后技術(shù)支持完成電池系統(tǒng)的整車聯(lián)調(diào)和運(yùn)營考核;

9.負(fù)責(zé)BMS上位機(jī)軟件開發(fā),與BMS軟件開發(fā)工程師協(xié)作實(shí)現(xiàn)上位機(jī)軟件的電池數(shù)據(jù)顯示,診斷標(biāo)定和控制功能;

10.完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

任職要求:

1.本科及以上學(xué)歷,電氣、電子、通信、計算機(jī)、測控等相關(guān)專業(yè);

2.有3年以上車用或儲能用鋰電池BMS軟件開發(fā)經(jīng)驗,具有BMS軟件相應(yīng)基礎(chǔ)知識,對BMS功能需求有清晰的概念;

3.熟練單片機(jī)驅(qū)動程序開發(fā),熟悉Freescale系列芯片和codewarrior等編程開發(fā)環(huán)境者優(yōu)先;

4.熟悉CAN,485,MVB,以太網(wǎng)等車載網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議者優(yōu)先;

5.有分布式系統(tǒng)軟件架構(gòu)方面的設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;

6.有完整的車載動力電池管理系統(tǒng)項目開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先,具有跟整車其他功能軟件的匹配調(diào)試經(jīng)驗;

7.具有BMS策略軟件開發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先;

8.精通C或C#語言,有良好的代碼編寫習(xí)慣;

9.能夠閱讀英文文檔,能讀懂英文芯片資料,具有一定的硬件原理圖和PCB閱讀能力者優(yōu)先。
職位福利:定期體檢、五險一金、帶薪年假、節(jié)日福利、餐補(bǔ)、績效獎金

工作地點(diǎn)

北京豐臺區(qū)北京總部基地10區(qū)北門西170米C座C3單元201

職位發(fā)布者

宋曉瑩/招聘主管

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公司Logo北京北交新能科技有限公司
北京北交新能科技有限公司(以下簡稱“北交新能”)專注新能源軌道交通鋰電池系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)與制造,是國內(nèi)首家將新能源動力系統(tǒng)總成解決方案應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè),國家第三批專精特新“小巨人”企業(yè)。是北京交通大學(xué)、中車研究院綠色動力分院產(chǎn)學(xué)研落地單位,研究生聯(lián)合培養(yǎng)單位,軌道交通新能源技術(shù)研發(fā)中心。2022年獲得京投投資控股有限公司大力注資,形成以京投,神州高鐵等新能源企業(yè)強(qiáng)勢股東陣容?,F(xiàn)已完成多項國家級重大科研項目,引領(lǐng)鋰電池動力驅(qū)動、輔助供電、綠色儲能等國際前沿技術(shù)。在軌道交通新能源領(lǐng)域內(nèi)有著最全面的應(yīng)用業(yè)績和自主知識產(chǎn)權(quán)布局,獲得多項北京市新技術(shù)新產(chǎn)品認(rèn)證、“首臺套”重大技術(shù)裝備試驗示范項目、入選2021交通運(yùn)輸重大科技成果庫等多項國家級、省部級榮譽(yù)獎項。公司致力成為軌道交通全動力系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)。公司擁有國內(nèi)最領(lǐng)先電池管理系統(tǒng)科研技術(shù)團(tuán)隊,完全自主化的新能源動力總成系統(tǒng)集成核心技術(shù),屬制造強(qiáng)國戰(zhàn)略十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域:先進(jìn)軌道交通領(lǐng)域-節(jié)能與新能源儲能技術(shù)。主營產(chǎn)品:地鐵/高鐵/市域車無網(wǎng)自走行動力電源。地鐵/高鐵/市域車輔助電源,機(jī)車/工程車動力電源,輕型軌道交通動力電源等,北交新能以綠色理念引領(lǐng)產(chǎn)品創(chuàng)新,以科技實(shí)力領(lǐng)航發(fā)展動力,推動新能源產(chǎn)業(yè)升級,突破傳統(tǒng)電網(wǎng)、內(nèi)燃機(jī)及鉛酸蓄電池供電模式的局限,主要給車輛制造廠進(jìn)行配套供應(yīng),業(yè)務(wù)覆蓋我國軌道交通龍頭企業(yè)中國中車旗下各大核心主機(jī)廠,中國鐵路總公司地鐵公司,北京、天津、昆明等重要城市輕型軌道交通業(yè)主及大型鋼礦企業(yè),墊定了堅實(shí)的市場基礎(chǔ)。多個項目在新型軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國際、國內(nèi)首創(chuàng)應(yīng)用。
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