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更新于 5月27日

材料工程師

8000-16000元
  • 嘉興桐鄉(xiāng)市
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

材料研發(fā)材料制備工藝設計金屬材料鋼鐵/有色金屬冶煉及加工
崗位內(nèi)容: 1. 負責黑色金屬材料學的研究和開發(fā),包括材料的融化,凝固,成型,材料結(jié)構(gòu)與性能分析等。 2. 設計和開發(fā)新型材料,包括高強度、高耐磨等特種材料。 3. 對現(xiàn)有材料進行改進和升級,以提高其性能和降低成本。 任職要求: 1. 精通材料科學、物理化學等相關(guān)專業(yè)知識,具備扎實的數(shù)理基礎。 2. 具備較強的實驗技能,熟悉各種測試手段和儀器設備的使用。 3. 具備較強的創(chuàng)新意識和團隊合作精神。

工作地點

嘉興桐鄉(xiāng)市浙江德盛鐵路器材股份有限公司同心路380號

職位發(fā)布者

顧楚楚/人事經(jīng)理

剛剛活躍
立即溝通
浙江德盛鐵路器材股份有限公司
浙江德盛鐵路器材股份有限公司是一家致力于為中國鐵路提供高品質(zhì)鐵路器材的民營企業(yè)。公司成立于2004年6月,在將近8年的發(fā)展過程中,公司本著“服務用戶、方便用戶”的初衷,與中鐵工程設計咨詢集團公司合作,相繼推出了四種不同型號的合金鋼組合轍叉(60-12號單開轍叉、60-9號單開轍叉、60-6號鈍角轍叉、60-6號銳角轍叉)。經(jīng)過初期的市場積累,目前普通型合金鋼轍叉。2007年,德盛公司加大科技創(chuàng)新的力度,與武漢鐵路局工務處、太原鐵路局工務處和中鐵設計咨詢集團有限責任公司軌道院合作,推出了60-12受磨區(qū)翼軌和心軌一體的合金鋼組合轍叉及75kg/m鋼軌12號拼裝式合金鋼轍叉,該型產(chǎn)品解決了既有合金鋼轍叉翼軌不能和心軌達到等壽命的問題,可大幅度提高轍叉的使用壽命。2009年5月,公司通過了鐵道部行政許可的檢查,并于2010年3月取得了“鐵路運輸安全設備生產(chǎn)廠家認定證書”。
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