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更新于 8月1日

研發(fā)工程師(硬件開發(fā)、架構(gòu)設(shè)計)

1-2萬
  • 北京豐臺區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人

職位描述

設(shè)計計算機硬件電子/半導(dǎo)體/集成電路電子設(shè)備制造
崗位概述:
1.產(chǎn)品規(guī)劃與管理:市場洞察與需求分析,產(chǎn)品全生命周期管理,團隊協(xié)同,成本與風(fēng)險管理
2.架構(gòu)設(shè)計:需求轉(zhuǎn)化與設(shè)計
3.硬件研發(fā):電路設(shè)計,器件選型,設(shè)計驗證
4.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計:結(jié)構(gòu)設(shè)計,可靠性驗證
5.嵌入式軟件開發(fā):嵌入式軟件開發(fā),功耗優(yōu)化
6.測試與驗證:產(chǎn)品測試,缺陷跟蹤
7.生產(chǎn)組織:樣機生產(chǎn),小批量生產(chǎn),量產(chǎn)支持
8.客戶端應(yīng)用軟件開發(fā):應(yīng)用軟件開發(fā),系統(tǒng)維護
9.安全管理:履行安全生產(chǎn)責(zé)任
10.應(yīng)急管理:落實公司應(yīng)急管理體系

工作能力:
1.熟悉硬件產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、開模、生產(chǎn)的完整過程;
2.精通模擬、數(shù)字電路的設(shè)計開發(fā),熟悉ARM平臺及常用硬件知識(如CPU/DDR/FPGA/CPLD/FLASH/時鐘/電源等);
3.熟練使用常用原理圖工具,熟悉電路仿真軟件;熟練使用電源,示波器、萬用表等測試設(shè)備;
4.熟悉常用電子元器件的電氣特性,并能靈活運用;
5.精通原理圖設(shè)計、PCB布局布線設(shè)計;
6.掌握信號完整性相關(guān)知識,了解硬件可靠性設(shè)計原理;
7.熟練掌握電機驅(qū)動開發(fā)的技術(shù)和經(jīng)驗;
8.熟練掌握Verilog/VHDL、System Verilog等硬件描述語言進行邏輯代碼開發(fā);
9.熟悉SIL認證和相關(guān)國際標準: GB/T 25119軌道交通 機車車輛電子裝置;GB/T30489城市軌道車輛客室側(cè)門;
10.熟練閱讀英文資料,責(zé)任心強,做事認真負責(zé)有耐心,有良好的團隊合作精神,具有較強分析力、理解力、溝通能力及較好的學(xué)習(xí)能力。

其他要求:
1.架構(gòu)設(shè)計:負責(zé)用戶需求需求轉(zhuǎn)化與設(shè)計,參與產(chǎn)品需求技術(shù)評審,完成系統(tǒng)設(shè)計、模塊設(shè)計,制定測試策略;
2.硬件研發(fā):負責(zé)電路設(shè)計,完成原理圖設(shè)計、PCB布局及仿真優(yōu)化;負責(zé)器件選型,進行關(guān)鍵元器件選型與替代方案儲備;負責(zé)設(shè)計驗證,進行質(zhì)量/完整性測試并優(yōu)化設(shè)計。

專業(yè):
電子/計算機/機械/通信等相關(guān)專業(yè)。

教育背景:
具有本科及以上文化程度。

資格證書:
具有初級及以上職稱或相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格證書。

職位福利:
五險兩金、績效獎金、加班補助、誤餐費、帶薪年假、補充醫(yī)療保險、過節(jié)費、員工卡、年終獎。

工作地點

豐臺區(qū)地鐵科技北京地鐵科技發(fā)展有限公司

職位發(fā)布者

郭一鳴/招聘管理

昨日活躍
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北京地鐵科技發(fā)展有限公司
北京地鐵科技發(fā)展有限公司(簡稱“地鐵科技”)是國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域引入外資合作經(jīng)營的科技型企業(yè)。公司成立于2016年2月18日,由北京市地鐵運營有限公司出資51%控股,中國城市軌道交通科技投資有限公司出資49%組建。主要負責(zé)北京市地鐵16條線路、287座車站共計4萬多臺套的自動售檢票系統(tǒng)(AFC)的運維服務(wù),以及機場線綜合維修服務(wù),并建立安全穩(wěn)定、高效率、低成本的運維管理機制。主營業(yè)務(wù)涵蓋AFC設(shè)備運維、通信和機電大修更新改造、多專業(yè)領(lǐng)域綜合維修業(yè)務(wù)、信息安全等級測評、外埠專業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展等。公司緊跟前沿技術(shù)潮流,開展基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的云支付設(shè)備研制,完成了互聯(lián)網(wǎng)取票設(shè)備、支持互聯(lián)網(wǎng)支付方式的自動售票機及支持手機過閘的自動檢票機等云設(shè)備的研制工作,并在全路網(wǎng)推廣使用;在自主技術(shù)和品牌的設(shè)備及模塊方面,完成了單程票發(fā)售、單程票回收等多個AFC關(guān)鍵模塊及全套標準化設(shè)備的研制,擁有二維碼進出站自主知識產(chǎn)權(quán);未來幾年通過對人臉識別,雙目通行邏輯等科技創(chuàng)新項目實施標準化和自主品牌策略,擺脫對集成商的技術(shù)依賴,提供更加穩(wěn)定可靠的運維服務(wù)和進一步降低運維服務(wù)成本打下良好基礎(chǔ)。
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