一、核心目標(biāo):
主導(dǎo)核心技術(shù)研發(fā)與迭代,確保產(chǎn)品符合國際標(biāo)準(zhǔn)及專利布局,支撐上市技術(shù)估值與長期競(jìng)爭(zhēng)力。
二、任職要求:
1. 硬性條件
(1)學(xué)歷與專業(yè):
本科及以上學(xué)歷(汽車工程、機(jī)械電子、自動(dòng)化、材料科學(xué)等相關(guān)專業(yè));
(2)行業(yè)經(jīng)驗(yàn):
10年以上汽車零部件研發(fā)經(jīng)驗(yàn),5年以上研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)(團(tuán)隊(duì)規(guī)模≥30人);
主導(dǎo)過至少3款以上量產(chǎn)汽車電子/機(jī)械類產(chǎn)品研發(fā)(如電吸門、電動(dòng)尾門、ADAS執(zhí)行器等);
精通汽車電吸門的技術(shù)原理和研發(fā)流程,熟悉相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。
具備扎實(shí)的電子、機(jī)械、軟件等多學(xué)科知識(shí),能夠指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)解決復(fù)雜的技術(shù)問題。
(3)技術(shù)成果:
擁有發(fā)明專利≥3項(xiàng)(電吸門相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)、降噪技術(shù)等方向優(yōu)先);
曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過IATF 16949、ASPICE等研發(fā)流程認(rèn)證。
2. 軟性能力
(1)技術(shù)戰(zhàn)略視野:
能預(yù)判行業(yè)趨勢(shì)(如電動(dòng)車無框車門電吸需求增長、智能化集成方案),制定3-5年技術(shù)路線圖;
(2)熟悉國際競(jìng)品技術(shù)動(dòng)態(tài)(如奧迪、寶馬等原廠電吸門模塊或Model X鷹翼門技術(shù))。
(3)管理與協(xié)作能力:
擅長跨部門協(xié)同(與生產(chǎn)、法務(wù)、IP部門配合完成技術(shù)商業(yè)化落地); 有良好的溝通協(xié)調(diào)能力,能夠與不同部門和外部合作伙伴進(jìn)行高效溝通和協(xié)作。
具備成本控制意識(shí)(研發(fā)投入ROI分析、BOM成本優(yōu)化能力)。
具備較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),能夠有效激勵(lì)和引導(dǎo)研發(fā)團(tuán)隊(duì)達(dá)成目標(biāo)。(4)創(chuàng)新能力:
具有敏銳的市場(chǎng)洞察力和創(chuàng)新思維,能夠推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。
(5)項(xiàng)目管理能力:
熟練掌握項(xiàng)目管理方法和工具,具備豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),能夠有效管理項(xiàng)目進(jìn)度、成本和質(zhì)量。
(6)學(xué)習(xí)能力:
具備快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)新環(huán)境的能力,能夠及時(shí)了解和掌握行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)和新趨勢(shì),不斷提升自己的專業(yè)水平和管理能力。
(7)職業(yè)素養(yǎng):
具備良好的職業(yè)道德和責(zé)任心,吃苦耐勞、工作嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,具有較強(qiáng)的保密意識(shí)。
三、崗位職責(zé):
1. 技術(shù)戰(zhàn)略與研發(fā)管理
(1)制定符合上市目標(biāo)的研發(fā)規(guī)劃:
制定與公司整體戰(zhàn)略相契合的研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃,明確汽車電吸門產(chǎn)品的研發(fā)方向、目標(biāo)和路線圖,確保研發(fā)工作能夠支撐公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和上市后的持續(xù)發(fā)展。
全面負(fù)責(zé)汽車電吸門產(chǎn)品的研發(fā)工作,包括新產(chǎn)品的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試和優(yōu)化等各個(gè)環(huán)節(jié)。
組織跨部門團(tuán)隊(duì)(如工程、測(cè)試、生產(chǎn)等)開展項(xiàng)目,確保產(chǎn)品按時(shí)、按質(zhì)、按量完成研發(fā)并順利推向市場(chǎng)。
關(guān)注行業(yè)前沿技術(shù)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài),帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),推動(dòng)汽車電吸門技術(shù)的迭代發(fā)展,提高產(chǎn)品的性能、可靠性和智能化水平,保持公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。
主導(dǎo)下一代電吸門技術(shù)開發(fā)(如靜音電機(jī)、低功耗控制模塊),確保產(chǎn)品毛利率;
建立研發(fā)項(xiàng)目優(yōu)先級(jí)評(píng)估體系(平衡短期量產(chǎn)需求與長期技術(shù)儲(chǔ)備)。
(2)研發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)化:
推行V模型開發(fā)流程,確保符合ASPICE L2級(jí)認(rèn)證要求;
主導(dǎo)DFMEA(設(shè)計(jì)失效模式分析),將產(chǎn)品故障率降至<0.1%。
2. 團(tuán)隊(duì)與資源管理
(1)組建研發(fā)團(tuán)隊(duì):
實(shí)施技術(shù)人才梯隊(duì)培養(yǎng)計(jì)劃。
搭建、管理和領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)團(tuán)隊(duì),制定團(tuán)隊(duì)成員的崗位職責(zé)和績效目標(biāo),進(jìn)行績效考核和激勵(lì)。
提供技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)技能和創(chuàng)新能力,打造一支高效、創(chuàng)新的研發(fā)隊(duì)伍。
與國內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)及行業(yè)合作伙伴建立良好的合作關(guān)系,整合外部技術(shù)資源,開展產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,提升公司的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)水平。
(2)研發(fā)預(yù)算與資源分配:
在研發(fā)過程中,合理控制研發(fā)成本,優(yōu)化研發(fā)流程,提高研發(fā)效率。建立和完善產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,確保研發(fā)產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求。
控制年度研發(fā)費(fèi)用占比(占營收8-12%),優(yōu)化設(shè)備采購與外包成本。
3. 知識(shí)產(chǎn)權(quán)與合規(guī)
(1)完善專利護(hù)城河:
年度新增核心專利≥10項(xiàng)(覆蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制算法、耐久性測(cè)試方法)。
制定和實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,加強(qiáng)對(duì)公司研發(fā)成果的保護(hù),包括專利申請(qǐng)、商標(biāo)注冊(cè)等。
管理公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn),防止知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為,維護(hù)公司的合法權(quán)益。
(2)上市技術(shù)合規(guī):
配合SEC文件起草,確保技術(shù)描述無虛假陳述風(fēng)險(xiǎn);
建立研發(fā)數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng),滿足審計(jì)要求。
四、薪資待遇:
1、薪資結(jié)構(gòu):基本工資80%+績效工資20%+五險(xiǎn)一金+產(chǎn)品商業(yè)化分成+國際專利及國際大獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)+符合條件的擬上市公司期權(quán)
2、薪資范圍:15000元-30000元/月
3、上市公司期權(quán):完成公司產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)績效考核,并滿足公司約定的條件即可享有擬上市主體公司期權(quán)激勵(lì)