職位描述
船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)計(jì)劃制定和執(zhí)行；
2.協(xié)調(diào)車間內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)作，有效地解決問題和提高生產(chǎn)效率；
3.熟悉大型固定翼無人機(jī)機(jī)械裝配工藝，參與工藝改進(jìn)。
4.負(fù)責(zé)人員管理、績效考核、營造良好工作氛圍，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
5.落實(shí)安全制度，推行5S管理，保證車間安全生產(chǎn)。
任職要求：
1.本科及以上學(xué)歷，機(jī)械、動(dòng)力、電氣工程等相關(guān)專業(yè)。
2.5年以上機(jī)械裝配車間管理經(jīng)驗(yàn)，3年以上無人機(jī)或軍品制造工作經(jīng)驗(yàn)。
3.具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和較強(qiáng)的應(yīng)變能力，能夠快速響應(yīng)突發(fā)事件。
4.熟悉機(jī)械裝配工藝與圖紙，熟生產(chǎn)設(shè)備的操作技能，能夠優(yōu)化生產(chǎn)裝配工藝。
工作地點(diǎn)
臺(tái)州路橋區(qū)北方無人機(jī)
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全益(上海)人力資源有限公司
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職位發(fā)布者
李強(qiáng)/HR
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北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司，前身為北航無人機(jī)所。1962年，成立第一個(gè)無人機(jī)專門研究機(jī)構(gòu)——北京航空學(xué)院第五研究室（無人駕駛控制設(shè)計(jì)研究室）；1965年，經(jīng)國防科委、國防工辦批準(zhǔn)，成立我國第一個(gè)無人機(jī)定點(diǎn)研制單位——無人駕駛飛行器設(shè)計(jì)研究所；2015年，為加快發(fā)展無人機(jī)事業(yè)，北航將無人機(jī)所的型號(hào)研制生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行改制重組，成立北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司。公司作為北京航空航天大學(xué)型號(hào)研制生產(chǎn)單位、科研成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、高新技術(shù)企業(yè)平臺(tái)，致力于無人機(jī)系統(tǒng)、輕型飛機(jī)、機(jī)載/地面設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。在無人機(jī)領(lǐng)域擁有50多年發(fā)展歷史，在長航時(shí)、大載荷、多功能、智能化的系列大型無人機(jī)等研制方面，技術(shù)水平和研發(fā)實(shí)力處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，是中國無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。北航長鷹公司秉承“堅(jiān)忍創(chuàng)新、飛天致遠(yuǎn)”的長鷹精神，奉行以創(chuàng)新贏市場(chǎng)，以團(tuán)結(jié)聚資源，以效益保發(fā)展的理念，不忘初心，砥礪前行，為客戶提供大批可靠性高、性能優(yōu)越的無人系統(tǒng)產(chǎn)品，旨在用無人機(jī)造福社會(huì)。
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