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美團(tuán)自動(dòng)配送以自研L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件技術(shù)為核心，與美團(tuán)即時(shí)零售業(yè)務(wù)結(jié)合，形成滿足公開道路、校園、社區(qū)、工業(yè)園區(qū)等室外全場(chǎng)景下的自動(dòng)配送整體解決方案。
美團(tuán)無(wú)人車團(tuán)隊(duì)成立于2016年，團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自于Waymo、Cruise、Pony.ai、泛亞等自動(dòng)駕駛行業(yè)頭部公司，自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)博士占比高達(dá)30%，依靠視覺(jué)、激光等傳感器，實(shí)時(shí)感知預(yù)測(cè)周圍環(huán)境，通過(guò)高精地圖定位和智能決策規(guī)劃，保證自動(dòng)配送車全場(chǎng)景即時(shí)配送能力。自2020年起，自動(dòng)配送車已在北京、深圳等多地進(jìn)入常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)階段，運(yùn)營(yíng)車輛超500臺(tái)，日均運(yùn)營(yíng)超16小時(shí)，截止2022年6月，已經(jīng)累計(jì)配送近220萬(wàn)單。
歡迎加入美團(tuán)無(wú)人車團(tuán)隊(duì)，與我們一起用科技推動(dòng)即時(shí)零售再升級(jí)！
崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)的架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)建設(shè)及工具研發(fā)，保障其高可用和高擴(kuò)展性，構(gòu)建高效的工程化解決方案，提升系統(tǒng)性能、可維護(hù)性和穩(wěn)定性。
2、制定研發(fā)計(jì)劃并協(xié)調(diào)前后端與算法團(tuán)隊(duì)，掌控項(xiàng)目進(jìn)度與風(fēng)險(xiǎn)，確保高質(zhì)量交付。推動(dòng)系統(tǒng)的線上化、效能提升，優(yōu)化開發(fā)流程與工具鏈，降低跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作成本。
3、設(shè)計(jì)前瞻性的架構(gòu)方案，提升系統(tǒng)吞吐量與穩(wěn)定性，通過(guò)持續(xù)的自動(dòng)化測(cè)試與性能調(diào)優(yōu)，保障系統(tǒng)可靠性，持續(xù)改進(jìn)代碼質(zhì)量。
4、數(shù)據(jù)閉環(huán)：包含但不限于 車端/云端數(shù)據(jù)管理、采集回流、挖掘、標(biāo)注、數(shù)據(jù)集等環(huán)節(jié)。
崗位基本需求
1、精通至少一種主流技術(shù)棧（Java、Python、C++），具備復(fù)雜系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉分布式系統(tǒng)原理，掌握微服務(wù)、容器化、消息隊(duì)列等技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。
2、擁有數(shù)據(jù)密集型系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉數(shù)據(jù)協(xié)議設(shè)計(jì)、元數(shù)據(jù)管理及高并發(fā)場(chǎng)景優(yōu)化。主導(dǎo)過(guò)完整項(xiàng)目生命周期，涵蓋需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試和落地交付。
3、具備扎實(shí)的編程能力、優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能力和代碼品味，具有強(qiáng)烈的責(zé)任心。
具備以下者優(yōu)先
1、有自動(dòng)駕駛、智能硬件或AI產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。了解自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)流程者優(yōu)先。
2、對(duì)開發(fā)過(guò)程中依賴的主流的開源軟件有深入的了解。
3、具有自我驅(qū)動(dòng)和自我管理能力，能夠針對(duì)系統(tǒng)的不足提出改進(jìn)方案并推動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
崗位亮點(diǎn)
1、豐富的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，提供充足的基礎(chǔ)研發(fā)環(huán)境保障。
2、多技術(shù)棧融合，促進(jìn)技術(shù)與業(yè)務(wù)的深度結(jié)合，推動(dòng)創(chuàng)新型技術(shù)方案的落地。