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更新于 6月17日

高新企業(yè)會(huì)計(jì)

6000-8000元
  • 天津濱海新區(qū)
  • 海濱
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

高新技術(shù)企業(yè)核算會(huì)計(jì)總賬會(huì)計(jì)成本會(huì)計(jì)預(yù)算風(fēng)控集團(tuán)公司會(huì)計(jì)中級(jí)職稱會(huì)計(jì)初級(jí)職稱高新企業(yè)貿(mào)易/進(jìn)出口
職位描述 1.日常財(cái)務(wù)核算、會(huì)計(jì)憑證、稅務(wù)工作的審核、臺(tái)賬登記; 2.編制財(cái)務(wù)報(bào)表,配合財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人定期整理上報(bào)總公司數(shù)據(jù)并進(jìn)行財(cái)務(wù)分析; 3.根據(jù)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定及研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策要求,協(xié)助研發(fā)部門建立健全研發(fā)費(fèi)用輔助賬,準(zhǔn)確歸集、核算研發(fā)費(fèi)用,確保研發(fā)費(fèi)用符合相關(guān)政策規(guī)定;定期與研發(fā)部門溝通,跟蹤研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度,為研發(fā)費(fèi)用的合理列支提供專業(yè)指導(dǎo)。
4.往來核算及核對(duì)分析工作; 5.依據(jù)費(fèi)用管理規(guī)定,合理控制費(fèi)用支出;
6.收入確認(rèn)及成本歸集結(jié)轉(zhuǎn); 7.定期組織檢查會(huì)計(jì)政策執(zhí)行情況,嚴(yán)控操作風(fēng)險(xiǎn),協(xié)助負(fù)責(zé)人解決存在的風(fēng)險(xiǎn)問題; 8.庫存盤點(diǎn)及出具盤點(diǎn)報(bào)告;定期對(duì)公司固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)與清查,確保賬實(shí)相符; 9.配合完成公司的審計(jì)工作,稅務(wù)工作等。
任職資格: 1.會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)管理類相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷,年齡35歲以下。 2.具有2年以上高新企業(yè)會(huì)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),有進(jìn)口出貿(mào)易相關(guān)工作者優(yōu)先; 3.熟悉財(cái)務(wù)核算流程,有不斷學(xué)習(xí)的意愿和能力; 4.工作認(rèn)真細(xì)心、責(zé)任心強(qiáng)、為人正直、敢于堅(jiān)持原則;具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí)。 5.熟練使用財(cái)務(wù)軟件(用友財(cái)務(wù)軟件)和辦公軟件。
工作條件: 1、享有國(guó)家法定節(jié)假日、五險(xiǎn)一金及帶薪年假。 2、公司辦公環(huán)境優(yōu)雅舒適。

工作地點(diǎn)

濱海新區(qū)天津遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司

職位發(fā)布者

曹女士/招聘

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公司Logo天津華圖汽車物流有限公司
來自德國(guó)不來梅的歐洲最大汽車物流企業(yè)BLG物流集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱BLG),正強(qiáng)勢(shì)拓展其在華汽車物流。公司將投入1000萬元人民幣,在天津共設(shè)合資公司。這也是這家成立于1877年的老牌德國(guó)物流企業(yè),在中國(guó)開設(shè)的第一家合資企業(yè)。這家名為“BLG華圖汽車技術(shù)中心”(BLG CINKO AUTOTEC)的合資企業(yè)占地30000平方米,包括三個(gè)車間和辦公樓,最重要的是其地理位置毗鄰天津港的滾裝碼頭。合資公司設(shè)立后,雙方預(yù)計(jì)明年將在這里實(shí)現(xiàn)38000輛整車的年吞吐量。屆時(shí),來自國(guó)內(nèi)廠商的出口車輛將在這里接受改裝、清洗等和裝船前的準(zhǔn)備工作。同時(shí),銷往中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口車也將在這里進(jìn)行交付前準(zhǔn)備工作。 BLG在全球汽車物流領(lǐng)域里擁有涵蓋26個(gè)碼頭的網(wǎng)絡(luò)體系。2010年,共有540萬輛整車在這一網(wǎng)絡(luò)中通過公路、軌道和水路交通被運(yùn)往世界各地,在歐洲可謂首屈一指。但是,BLG去年僅承運(yùn)了1.7萬輛來自中國(guó)的整車,數(shù)量可謂微乎其微。 2010年和2011年,通過不來梅港出口到中國(guó)的豪華車型,如奧迪、寶馬、奔馳、保時(shí)捷和大眾都增速迅猛。從今年1月到7月,不來梅港共吞吐了110萬輛整車。同時(shí),德國(guó)汽車廠商還在中國(guó)擁有自己的生產(chǎn)廠。而這次與BLG的合資方華圖公司成立于1997年,是國(guó)內(nèi)服務(wù)于國(guó)內(nèi)外汽車廠商提供完整物流鏈較為領(lǐng)先的民營(yíng)企業(yè)。2010年,EUKOR汽車滾裝船運(yùn)輸公司以20%的股份比例參股華圖,而EUKOR又是BLG在德國(guó)海港碼頭的重要客戶。華圖執(zhí)行董事與BLG的合作可以“借船出?!?,大大推動(dòng)華圖的國(guó)際化進(jìn)程。因?yàn)椴粊砻犯凼侨蜇浳锪鞯囊粋€(gè)核心中轉(zhuǎn)站,同時(shí)是通往東歐的交通樞紐。華圖目前的業(yè)務(wù)主要在天津、上海,而BLG方面也表示,在天津項(xiàng)目之后,BLG明年的計(jì)劃即將是在上海,今后在廣州、大連和連云港等地都將實(shí)現(xiàn)類似的投入。
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