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面向高端車型高安全性、高剛度、輕量化的鋼鋁混合車體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)及試制試驗(yàn)跟蹤；
1、根據(jù)開發(fā)目標(biāo)和標(biāo)桿車結(jié)構(gòu)，合理定義車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)策略及方案；
2、負(fù)責(zé)車體碰撞、NVH、強(qiáng)度、疲勞、輕量化等目標(biāo)的多方案設(shè)計(jì)；
3、根據(jù)平臺(tái)規(guī)劃及布置，負(fù)責(zé)車體結(jié)構(gòu)的模塊化、通用化設(shè)計(jì)；
4、基于產(chǎn)品開發(fā)需求，進(jìn)行標(biāo)桿競(jìng)品解析和造型可行性分析；
5、負(fù)責(zé)車體問題實(shí)物驗(yàn)證、問題分析及改進(jìn)方案提出、實(shí)施及閉環(huán)。
任職資格：
1、本科及以上學(xué)歷，材料、機(jī)械、車輛等專業(yè)出身；
2、具備4年及以上車體設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，熟悉車身開發(fā)流程，有至少一到兩個(gè)以上車體設(shè)計(jì)及實(shí)物驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)，具備獨(dú)立從事車體設(shè)計(jì)開發(fā)能力；
3、能熟練的運(yùn)用CATIA等設(shè)計(jì)軟件；
4、有高端車型的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
5、有鋼鋁混合車身設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先；
6、具備鎂合金、碳纖維開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
7、國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠優(yōu)先，或主流設(shè)計(jì)公司。