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更新于 9月29日

安全帶、氣囊、行人保護,碰撞分析仿真等

2-3.5萬
  • 合肥蜀山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車整車汽車安全氣囊安全帶
安全性能設計部有很多崗位在招:安全性能集成、乘員約束系統(tǒng)仿真、整車結(jié)構(gòu)耐撞性設計、安全部件產(chǎn)品設計(安全帶、安全氣囊、氣囊控制器 傳感器)、行人保護設計、碰撞維修經(jīng)濟性設計、碰撞試驗開發(fā)等 JD如下:
---安全性能集成---
崗位職責:
負責整車安全性能集成,負責安全開發(fā)策略制定,整車碰撞試驗策劃、實施跟蹤、結(jié)果分析,VTS指標指標設定、跟蹤、驗收等工作,牽頭組織項目安全問題推動解決
任職要求:
1、統(tǒng)招本科或以上學歷,車輛工程、力學、被動安全等相關(guān)專業(yè);
2、五年及以上的安全集成開發(fā)經(jīng)驗,完成過兩個以上項目安全集成工作;
3. 熟知主被動安全法規(guī)、NCAP體系及保險指數(shù),了解全球安全技術(shù)的最新進展。
4、具備良好的團隊合作精神以及跨部門高效溝通的能力
5. 熟練使用各種常用被動安全仿真分析和試驗數(shù)據(jù)分析軟件;

---乘員約束系統(tǒng)仿真---
崗位職責:
正面約束系統(tǒng)仿真,主被動離位乘員保護分析,臺車試驗策劃、試驗跟蹤、仿真分析對標
任職要求:
1.3年以上乘員保護性能開發(fā)工作經(jīng)驗,至少從事過2~3款車型(C-NCAP五星和C-IASI優(yōu)秀)乘員保護性能開發(fā)
2.熟練使用LS-DYNA、OASYS、ANSA/META、HYPERWORKS等仿真軟件,熟悉整車及乘員保護性能開發(fā)流程
3.熟悉Hlll-50th、Hlll-05th、THOR-50th、WorldSID-50th、SID-IIs、ES-2等假人傷害機理
4.熟練完成乘員保護CAE仿真建模、對標、及優(yōu)化分析工作
5.熟悉汽車碰撞安全相關(guān)法規(guī)和標準,熟悉整車試驗、滑臺試驗及約束系統(tǒng)零部件子系統(tǒng)試驗,

---整車結(jié)構(gòu)耐撞性設計---
崗位職責:
1、正面碰撞工況結(jié)構(gòu)安全性能開發(fā)
2、側(cè)面碰撞工況結(jié)構(gòu)安全性能開發(fā)
任職要求:
1、統(tǒng)招本科或以上學歷,機械、車輛工程、力學、材料等相關(guān)專業(yè);
2、三年及以上的結(jié)構(gòu)安全性能仿真開發(fā)經(jīng)驗,完整完成過兩個及以上C-NCAP、C-IASI或同等難度開發(fā)目標項目;
3、熟練使用hyperworks、primer、ansa等碰撞分析軟件;
4、具備良好的團隊合作精神及溝通能力;
5.、熟悉整車結(jié)構(gòu)、車輛生產(chǎn)工藝。

---安全部件產(chǎn)品設計---
崗位職責:
1、安全部件產(chǎn)品SE
2、主/副駕氣囊、二排坐墊氣囊開發(fā)
3、側(cè)氣簾開發(fā)
4、前排/二排側(cè)氣囊、前排/二排遠端氣囊開發(fā)
5、前排座椅安全帶開發(fā)
6、二排/三排座椅安全帶開發(fā)
7、安全氣囊控制器及傳感器開發(fā)
8、SBR產(chǎn)品開發(fā)
任職要求:
安全氣囊開發(fā)方向:
1、3年及以上安全氣囊開發(fā)經(jīng)驗。
1、熟悉氣囊產(chǎn)品布置校核設計、DVP試驗驗證、OTS、試制、小批量生產(chǎn)、市場問題的跟蹤和解決等開發(fā)流程。
2、基于安全開發(fā)目標、系統(tǒng)優(yōu)化需求和產(chǎn)品配置定義,具備分解氣囊產(chǎn)品SSTS設計指標和要求的能力。

安全帶開發(fā)方向:
1、3年及以上安全帶開發(fā)經(jīng)驗。
2、熟悉安全帶產(chǎn)品布置校核設計、法規(guī)校核、DVP試驗驗證、3C及E-mark認證、OTS、試制、小批量生產(chǎn)、市場問題的跟蹤和解決等開發(fā)流程。。
3、基于安全開發(fā)目標、系統(tǒng)優(yōu)化需求和產(chǎn)品配置定義,具備分解安全帶產(chǎn)品SSTS設計指標和要求的能力。

安全氣囊控制器及傳感器開發(fā)方向:
1、2年及以上安全氣囊控制器開發(fā)經(jīng)驗。
2、熟悉氣囊控制器產(chǎn)品的布置設計、通訊、診斷刷寫、OTA功能開發(fā),DVP試驗驗證、臺架及整車測試問題整改,試制、小批量生產(chǎn)、市場問題的跟蹤和解決等開發(fā)流程。
3、具備氣囊控制器標定矩陣設計、試驗跟蹤、試驗數(shù)據(jù)處理分析、標定結(jié)果確認等開發(fā)能力。
4、基于安全開發(fā)目標、系統(tǒng)優(yōu)化需求和產(chǎn)品配置定義,具備分解控制器產(chǎn)品SSTS設計指標和功能需求的能力。

---行人保護設計---
崗位職責:
1、行人保護CNCAP/CIASI頭碰性能開發(fā)
2、行人保護法規(guī)頭碰性能開發(fā)
3、行人保護aPLI/UpperLeg及FLEX柔性腿性能開發(fā)
任職要求:
1、3年及以上行人保護性能開發(fā)經(jīng)驗;
2、熟悉行人保護法規(guī)GB、ECE、C-NCAP、E-NCAP、C-IASI等法規(guī)和規(guī)程標準;
3、基于項目開發(fā)目標,具備行人保護模塊目標的制定和分解以及行保模塊開發(fā)策略設計的能力;
4、熟悉行人保護性能開發(fā)流程,具備外CAS行人保護性能校核、問題識別和工程設計可行性評估及行保仿真分析、優(yōu)化和工程方案打和推進能力;
5、具備行人保護實驗策劃和仿真對標經(jīng)驗優(yōu)先。

---碰撞維修經(jīng)濟性設計---
崗位職責:
1、零部件安全性能開發(fā)
2、兒童保護安全性能開發(fā)
3、座椅鞭打工況開發(fā)
任職要求:
1、具備3年兒保、鞭打及零部件性能開發(fā)等相關(guān)經(jīng)驗;
2、大學本科及以上學歷;
3、熟悉整車碰撞開發(fā)工作流程,熟悉GB、ECE、C-NCAP、E-NCAP、C-IASI等法規(guī)和規(guī)程標準;;
4、參與過至少一次完整車型的CNCAP或CIASI開發(fā);
5、熟練使用hyperworks、primer、ansa等碰撞分析軟件;

---碰撞試驗開發(fā)---
崗位職責:
1、試驗數(shù)據(jù)分析
2、碰撞試驗設計
3、試驗工作開展(車輛準備、試驗牽引系統(tǒng)等)
任職要求:
1、本科及以上學歷;
2、熟悉車輛拆裝工作流程;
3、具備1年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗;
4、有叉車證的優(yōu)先考慮

工作地點

合肥蜀山區(qū)江淮汽車技術(shù)中心(紫云路店)北門

入職公司信息

  • 入職公司: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
  • 公司地址: 合肥蜀山區(qū)包河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)紫云路99號江淮汽車技術(shù)中心
  • 公司人數(shù): 1000-9999人

認證資質(zhì)

  • 人力資源服務許可認證

    人力資源服務許可證是由國家人力資源與社會保障相關(guān)部門頒發(fā),代表人才經(jīng)紀人所在企業(yè)可以合法開展人力資源相關(guān)業(yè)務的資質(zhì)證件。展示該標簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時已上傳《人力資源服務許可證》或《人力資源服務備案證書》并經(jīng)由平臺審驗通過。

職位發(fā)布者

韓女士/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo外企德科人力資源服務安徽有限公司
成立于1979年的北京外企人力資源服務有限公司(以下簡稱FESCO),是中國率先為外商駐華代表機構(gòu)、外商金融機構(gòu)和經(jīng)濟組織提供專業(yè)化人力資源服務的公司,擁有悠久的人力資源專業(yè)化服務歷史、豐富的市場經(jīng)驗以及完備的服務資質(zhì),是跨國企業(yè)在華的首選人力資源戰(zhàn)略合作伙伴,是中國人力資源業(yè)界最具競爭力和品牌價值的企業(yè),是中國500強企業(yè)之一。三十五年來,以人力資源外包服務為主業(yè),形成了較為完善的人力資源服務體系和產(chǎn)品鏈,經(jīng)營規(guī)模與綜合實力不斷增長。近三年,集團連續(xù)進入中國大企業(yè)500強。2013年,集團實現(xiàn)收入超過310億元。截止到2013年底,F(xiàn)ESCO服務的客戶超過12600家,包括絕大多數(shù)在華財富500強企業(yè)及各類行業(yè)領(lǐng)先的公司;FESCO服務的員工人數(shù)近85萬人,業(yè)務網(wǎng)絡遍及全國。
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