雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
新能源車
1、根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃負(fù)責(zé)座艙網(wǎng)聯(lián)測(cè)試計(jì)劃、測(cè)試方案的制定；
3、負(fù)責(zé)座艙網(wǎng)聯(lián)板塊項(xiàng)目全周期的功能測(cè)試、問(wèn)題回歸、功能驗(yàn)證等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和提出問(wèn)題，并反饋給主管工程師，保障軟件版本交付質(zhì)量。
3、協(xié)助座艙網(wǎng)聯(lián)零部件工程師對(duì)接供應(yīng)商進(jìn)行問(wèn)題排查、分析。
4、負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)測(cè)試用例的更新及維護(hù)，負(fù)責(zé)測(cè)試報(bào)告的整理及輸出。
5、協(xié)助項(xiàng)目代表處理樣車試制過(guò)程出現(xiàn)的功能問(wèn)題、性能問(wèn)題以及其他工作。
3、負(fù)責(zé)座艙網(wǎng)聯(lián)板塊項(xiàng)目全周期的功能測(cè)試、問(wèn)題回歸、功能驗(yàn)證等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和提出問(wèn)題，并反饋給主管工程師，保障軟件版本交付質(zhì)量。
3、協(xié)助座艙網(wǎng)聯(lián)零部件工程師對(duì)接供應(yīng)商進(jìn)行問(wèn)題排查、分析。
4、負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)測(cè)試用例的更新及維護(hù)，負(fù)責(zé)測(cè)試報(bào)告的整理及輸出。
5、協(xié)助項(xiàng)目代表處理樣車試制過(guò)程出現(xiàn)的功能問(wèn)題、性能問(wèn)題以及其他工作。
學(xué)歷要求：本科及以上
專業(yè)要求：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、電子信息工程、信工程、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)，有汽車電子或網(wǎng)聯(lián)測(cè)試相關(guān)專業(yè)景者優(yōu)先。
經(jīng)驗(yàn)要求：2 年及以上汽車座艙網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，或 3年及以上軟件測(cè)試（側(cè)重網(wǎng)絡(luò)、嵌入式領(lǐng)域）經(jīng)驗(yàn)，有完整座艙網(wǎng)聯(lián)功能從測(cè)試設(shè)計(jì)到量產(chǎn)驗(yàn)證全流程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。?
熟悉座艙網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)核心功能模塊，如車聯(lián)網(wǎng)（4G/5G/V2X）、車載 WiFi、藍(lán)牙連接、車機(jī)互（CarPlay/HiCar/Android
Auto）、OTA 升級(jí)、云端服務(wù)交互（如導(dǎo)航 POI 下發(fā)、遠(yuǎn)程控制）等，了解各模塊的測(cè)試要點(diǎn)與常見(jiàn)問(wèn)題。?
有新能源汽車座艙網(wǎng)聯(lián)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，或參與過(guò)中高端車型網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目，熟悉汽車電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（如 ISO 15031、GB/T
28046）者優(yōu)先
其他要求：
1、具備座艙網(wǎng)聯(lián)問(wèn)題定位與分析能力，能通過(guò)日志分析（車機(jī)日志、云端日志、網(wǎng)絡(luò)抓包日志）、現(xiàn)象復(fù)現(xiàn)等方式，定位問(wèn)題根源（如網(wǎng)絡(luò)協(xié)議異常、軟件邏輯漏洞、硬件模塊故障），并協(xié)助開發(fā)團(tuán)隊(duì)制定整改方案，跟蹤問(wèn)題閉環(huán)。?
2、熟練使用測(cè)試相關(guān)工具與平臺(tái)，包括但不限于：網(wǎng)絡(luò)抓包工具（Wireshark、Tcpdump）、接口測(cè)試工具（Postman、JMeter）、自動(dòng)化測(cè)試框架（Python+Selenium/Appium、Robot Framework）、車機(jī)調(diào)試工具（ADB、Fastboot）、測(cè)試管理工具（Jira、TestRail）
專業(yè)要求：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、電子信息工程、信工程、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)，有汽車電子或網(wǎng)聯(lián)測(cè)試相關(guān)專業(yè)景者優(yōu)先。
經(jīng)驗(yàn)要求：2 年及以上汽車座艙網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，或 3年及以上軟件測(cè)試（側(cè)重網(wǎng)絡(luò)、嵌入式領(lǐng)域）經(jīng)驗(yàn)，有完整座艙網(wǎng)聯(lián)功能從測(cè)試設(shè)計(jì)到量產(chǎn)驗(yàn)證全流程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。?
熟悉座艙網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)核心功能模塊，如車聯(lián)網(wǎng)（4G/5G/V2X）、車載 WiFi、藍(lán)牙連接、車機(jī)互（CarPlay/HiCar/Android
Auto）、OTA 升級(jí)、云端服務(wù)交互（如導(dǎo)航 POI 下發(fā)、遠(yuǎn)程控制）等，了解各模塊的測(cè)試要點(diǎn)與常見(jiàn)問(wèn)題。?
有新能源汽車座艙網(wǎng)聯(lián)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，或參與過(guò)中高端車型網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目，熟悉汽車電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（如 ISO 15031、GB/T
28046）者優(yōu)先
其他要求：
1、具備座艙網(wǎng)聯(lián)問(wèn)題定位與分析能力，能通過(guò)日志分析（車機(jī)日志、云端日志、網(wǎng)絡(luò)抓包日志）、現(xiàn)象復(fù)現(xiàn)等方式，定位問(wèn)題根源（如網(wǎng)絡(luò)協(xié)議異常、軟件邏輯漏洞、硬件模塊故障），并協(xié)助開發(fā)團(tuán)隊(duì)制定整改方案，跟蹤問(wèn)題閉環(huán)。?
2、熟練使用測(cè)試相關(guān)工具與平臺(tái)，包括但不限于：網(wǎng)絡(luò)抓包工具（Wireshark、Tcpdump）、接口測(cè)試工具（Postman、JMeter）、自動(dòng)化測(cè)試框架（Python+Selenium/Appium、Robot Framework）、車機(jī)調(diào)試工具（ADB、Fastboot）、測(cè)試管理工具（Jira、TestRail）
工作地點(diǎn)
江津區(qū)重慶小康汽車部品有限公司-7號(hào)門
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賽力斯集團(tuán)股份有限公司
公司始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè)；現(xiàn)有員工2萬(wàn)人，A股上市公司，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持商業(yè)成功。秉承“推動(dòng)汽車能源變革，創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命，深耕技術(shù)創(chuàng)新、專注技術(shù)自研，在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)（DE-i）方面處于領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品包括AITO問(wèn)界系列高端智慧新能源汽車、藍(lán)電新能源汽車、瑞馳電動(dòng)商用車、風(fēng)光SUV等。公司擁有領(lǐng)先的智能制造能力，賽力斯汽車智慧工廠以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心，采用先進(jìn)的制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)及制造工藝流程，以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式，快速精準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)?；ㄖ粕a(chǎn)。工廠執(zhí)行嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵工序 100%自動(dòng)化生產(chǎn)，以高水平智能制造實(shí)力為高質(zhì)量交付賦能。公司整車遠(yuǎn)銷全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下SERES、DFSK兩大品牌智能電動(dòng)汽車相繼出口德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家，并在“一帶一路”沿線的印尼建設(shè)了整車智慧工廠。當(dāng)前，公司深刻踐行“一切為了用戶，超級(jí)奮斗，擁抱改變，誠(chéng)信可靠，價(jià)值共享”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“軟件定義汽車、全心全意為用戶服務(wù)”理念，由傳統(tǒng)汽車向智能汽車、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，追求高質(zhì)量發(fā)展，追求綠色低碳，積極履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與公益捐贈(zèng)、抗疫救災(zāi)和精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興等活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景而努力前進(jìn)。
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