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1. 底盤襯套、懸置、吸振器可行性分析，包含空間布置、空間校核、性能分析等工作； 2. 底盤襯套、懸置、吸振器設(shè)計(jì)開發(fā)：制定零件開發(fā)技術(shù)文件，如SOR、DCS、DVP、Checklist、技術(shù)協(xié)議、檢查基準(zhǔn)書、DFMEA等； 3. 零部件試制、試驗(yàn)、裝車、生產(chǎn)和售后的跟蹤配合及各類問題分析解決； 4. 零部件設(shè)變、開發(fā)周期、工藝方案校核、量產(chǎn)工業(yè)化以及質(zhì)量管控； 5. 配合底盤調(diào)校及NVH工程師一起完成零件調(diào)校，協(xié)作制定調(diào)校方案，滿足整車操穩(wěn)平順性及NVH性能需求； 6. 零部件設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)條件等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制及修訂。 1.車輛工程或橡膠材料相關(guān)專業(yè)； 2. 有橡膠件設(shè)計(jì)及開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)； 3. 熟悉汽車懸架系統(tǒng)、零件開發(fā)及其相關(guān)設(shè)計(jì)流程及標(biāo)準(zhǔn)； 4. 熟悉主流主機(jī)廠的橡膠件設(shè)計(jì)、有襯套、懸置、吸振器開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先， 5. 具有較強(qiáng)問題解決能力，思維邏輯清晰，表達(dá)清楚，有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力； 6. 具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，有較強(qiáng)的抗壓能力及責(zé)任心。