新技術(shù)研究工程師-
本科,42以內(nèi),3年以上經(jīng)驗(yàn),
職位描述
工作職責(zé)
?1、洞察技術(shù)戰(zhàn)略,跟蹤、分析前瞻技術(shù),規(guī)劃技術(shù)迭代路徑,并組織技術(shù)解決方案的設(shè)計(jì),回歸評(píng)價(jià)量產(chǎn)首發(fā)技術(shù),同時(shí)規(guī)劃匹配下一代技術(shù); 2、負(fù)責(zé)智能駕駛、智能座艙等系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)以及子系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、相關(guān)部件需求設(shè)計(jì),確保系統(tǒng)功能需求的有效實(shí)現(xiàn); 3、負(fù)責(zé)智能駕駛、智能座艙功能的測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)估,確保系統(tǒng)性能符合預(yù)期要求; 4、負(fù)責(zé)系統(tǒng)功能安全、預(yù)期功能安全開發(fā)及技術(shù)研究,通過需求分析、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及測(cè)試驗(yàn)證等過程來建立自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全技術(shù)能力; 5、制定功能安全、預(yù)期功能安全技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,并實(shí)施能力提升,以支撐相關(guān)系統(tǒng)/產(chǎn)品的應(yīng)用; 6、與相關(guān)團(tuán)隊(duì)密切合作,包括硬件團(tuán)隊(duì)、軟件團(tuán)隊(duì)、測(cè)試團(tuán)隊(duì)等,確保項(xiàng)目的順利推進(jìn); 7、分析、定位和處理智能駕駛、智能座艙開發(fā)中各類技術(shù)問題; 8、編寫相關(guān)技術(shù)文檔,包括子系統(tǒng)方案、相關(guān)部件需求文檔、測(cè)試用例、使用手冊(cè)等,為項(xiàng)目提供全面的技術(shù)支持。
任職要求
?1、洞察技術(shù)戰(zhàn)略,跟蹤、分析前瞻技術(shù),規(guī)劃技術(shù)迭代路徑,并組織技術(shù)解決方案的設(shè)計(jì),回歸評(píng)價(jià)量產(chǎn)首發(fā)技術(shù),同時(shí)規(guī)劃匹配下一代技術(shù); 2、負(fù)責(zé)智能駕駛、智能座艙等系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)以及子系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、相關(guān)部件需求設(shè)計(jì),確保系統(tǒng)功能需求的有效實(shí)現(xiàn); 3、負(fù)責(zé)智能駕駛、智能座艙功能的測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)估,確保系統(tǒng)性能符合預(yù)期要求; 4、負(fù)責(zé)系統(tǒng)功能安全、預(yù)期功能安全開發(fā)及技術(shù)研究,通過需求分析、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及測(cè)試驗(yàn)證等過程來建立自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全技術(shù)能力; 5、制定功能安全、預(yù)期功能安全技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,并實(shí)施能力提升,以支撐相關(guān)系統(tǒng)/產(chǎn)品的應(yīng)用; 6、與相關(guān)團(tuán)隊(duì)密切合作,包括硬件團(tuán)隊(duì)、軟件團(tuán)隊(duì)、測(cè)試團(tuán)隊(duì)等,確保項(xiàng)目的順利推進(jìn); 7、分析、定位和處理智能駕駛、智能座艙開發(fā)中各類技術(shù)問題; 8、編寫相關(guān)技術(shù)文檔,包括子系統(tǒng)方案、相關(guān)部件需求文檔、測(cè)試用例、使用手冊(cè)等,為項(xiàng)目提供全面的技術(shù)支持。
工作地址
安徽-合肥-包河區(qū)-衛(wèi)崗-江淮汽車技術(shù)中心