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南京派光高速載運智慧感知研究院有限公司——引領(lǐng)智慧感知，護航大國重器南京派光高速載運智慧感知研究院有限公司（簡稱“派光研究院”）成立于 2019年，是依托南京航空航天大學(xué)工信部高速載運設(shè)施無損檢測和監(jiān)控技術(shù)重點實驗室打造的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司以"新型研發(fā)機構(gòu)"資質(zhì)通過南京市備案，并獲 ISO9001質(zhì)量管理體系、 ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系三重認(rèn)證。聚焦"無損檢測+智能運維"核心技術(shù)，公司為軌道交通、能源管道、冶金制造等領(lǐng)域提供全生命周期智慧感知與健康管理解決方案，助力中國高端智造自主可控，賦能產(chǎn)業(yè)安全與效率雙提升。核心優(yōu)勢 1.技術(shù)領(lǐng)航，打破壟斷自主創(chuàng)新突破：攻克國際"卡脖子"難題，自主研發(fā)電磁、超聲波、相控陣超聲等無損檢測技術(shù)，實現(xiàn) 80km/h高速檢測、毫米級精度、全生命周期覆蓋，填補國內(nèi)技術(shù)空白。國產(chǎn)替代標(biāo)桿：打造國內(nèi)首臺 GTC-80Ⅱ大型鋼軌探傷車，對于鋼軌淺表層早期傷損的檢測效率與靈敏度超越進口設(shè)備，年均檢測里程超 2萬公里，護航京滬高鐵、京廣線等國家戰(zhàn)略線路。標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)：主導(dǎo)或參與制定 8項行業(yè)團體標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋軌道交通探傷、管道檢測等領(lǐng)域；累計申請知識產(chǎn)權(quán) 100余件，授權(quán) 70件，獲評科技型中小企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)雙認(rèn)證。 2.應(yīng)用廣泛，場景覆蓋軌道交通：鋼軌探傷車、地鐵智能運維平臺、動車組空心車軸檢測系統(tǒng)，保障全國超 15萬公里鐵路安全運營。能源管道：首創(chuàng)小管徑燃氣管道智能檢測機器人，突破帶壓檢測、動態(tài)定位技術(shù)瓶頸，與北京燃氣、華潤燃氣合作落地應(yīng)用。冶金制造：相控陣超聲探傷設(shè)備打破國外壟斷，檢測盲區(qū)降低至 1.5mm，助力寶武、鞍鋼等龍頭企業(yè)質(zhì)量升級。 3.頂尖團隊，產(chǎn)學(xué)研一體科研領(lǐng)軍：由工信部重點實驗室主任王平教授領(lǐng)銜，匯聚南航博導(dǎo)、無損檢測專家及行業(yè)資深工程師，形成"學(xué)術(shù)+產(chǎn)業(yè)"雙輪驅(qū)動。國家級成果：承擔(dān)國家科技部重大儀器專項、鐵路總公司重大課題，獲機械工業(yè)科技進步一等獎等多項殊榮，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同效應(yīng)顯著。市場價值萬億藍海布局：深度切入軌道交通維保、能源管道檢測、冶金智能裝備三大高增長賽道。社會效益顯著：年均發(fā)現(xiàn)高鐵重傷隱患 300余處，降低斷軌事故風(fēng)險 90%以上；助力"雙碳"戰(zhàn)略，延長設(shè)施壽命 30%，減少鋼鐵資源消耗超萬噸。企業(yè)榮譽科技獎項：2022年機械工業(yè)科技進步一等獎、2022年江蘇省科技進步三等獎、2024年江蘇省地下空間學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎技術(shù)成果一等獎、第五屆"綻放杯"5G應(yīng)用征集大賽三等獎。國際認(rèn)證：通過 ISO三大管理體系認(rèn)證，樹立行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)桿。技術(shù)權(quán)威認(rèn)可：相控陣超聲探傷技術(shù)經(jīng)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會及王海舟院士團隊鑒定為“國際先進水平”成為鋼鐵行業(yè)升級新引擎。戰(zhàn)略合作：與國鐵集團、中國鐵科院、中核、中廣核、中石油、中石化、華潤燃氣、北京燃氣、寶武、鞍鋼等龍頭企業(yè)共建生態(tài)，技術(shù)應(yīng)用于京滬高鐵、港珠澳大橋等國家重大工程。未來展望派光研究院以"智慧感知"為核，持續(xù)深耕無損檢測與智能運維技術(shù)，推動國產(chǎn)高端裝備走向國際，服務(wù)全球能源、交通與制造產(chǎn)業(yè)。我們愿與合作伙伴攜手，共筑安全、高效、可持續(xù)的工業(yè)未來！南京派光高速載運智慧感知研究院有限公司——讓檢測更智能，讓運維更安全！