飛控建模仿真方向崗位要求:
1.碩士及以上學(xué)歷,飛行器設(shè)計、自動化、控制理論與控制工程等相關(guān)專業(yè),能力突出者可放寬至本科;
2.3年以上飛行仿真建模工作經(jīng)驗(yàn),有通航飛機(jī)、噸級無人機(jī)、傾轉(zhuǎn)變距飛機(jī)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
3.熟悉民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)流程;
4.熟練掌握Matlab等仿真設(shè)計工具,有飛控算法經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
5.良好的英語閱讀和理解能力;
6.良好的溝通能力、邏輯思維能力、分析總結(jié)能力和口頭、文字表達(dá)能力;
7.良好的自我驅(qū)動力和主觀能動性,能適應(yīng)一定的工作壓力;
飛控算法方向崗位要求:
1.碩士及以上學(xué)歷,飛行器設(shè)計、自動化、控制理論與控制工程等相關(guān)專業(yè),具備基于模型的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,具備正向開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,能力突出者可放寬至本科;
2.3年以上飛行控制律算法開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟練掌握飛行力學(xué),自動控制,現(xiàn)代控制等相關(guān)知識,有民航飛機(jī)、噸級無人機(jī)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
4.良好的英語閱讀和理解能力;
5.良好的溝通能力、邏輯思維能力、分析總結(jié)能力和口頭、文字表達(dá)能力;
6.良好的自我驅(qū)動力和主觀能動性,能適應(yīng)一定的工作壓力;
飛控系統(tǒng)方向崗位要求:
1.碩士及以上學(xué)歷,飛行器設(shè)計、自動化、控制理論與控制工程等相關(guān)專業(yè);
2.5年以上飛控系統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn),有通航飛機(jī)、噸級無人機(jī)、傾轉(zhuǎn)變距飛機(jī)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
3.熟悉SAEARP4754A、SAEARP4761、DO-160、DO-178B/C、DO-297等標(biāo)準(zhǔn);
4.熟悉民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)流程,熟悉飛控軟件的架構(gòu)及設(shè)計;
5.熟練掌握Matlab等仿真設(shè)計工具,有飛控算法經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
6.熟悉國內(nèi)外主流大型客機(jī)飛控系統(tǒng)架構(gòu)和相關(guān)適航標(biāo)準(zhǔn);
7.熟悉民用飛機(jī)系統(tǒng)工程理論,且具備一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);
8.良好的英語閱讀和溝通能力;
9.良好的溝通能力、邏輯思維能力、分析總結(jié)能力和口頭、文字表達(dá)能力;
10.良好的自我驅(qū)動力和主觀能動性,能適應(yīng)一定的工作壓力。