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1.打通長(zhǎng)三角一體化審批通道，實(shí)現(xiàn)蘇浙皖贛30個(gè)地級(jí)市準(zhǔn)入許可

2.市場(chǎng)開(kāi)拓與項(xiàng)目落地：負(fù)責(zé)氫電共享單車(chē)項(xiàng)目在各地區(qū)的推廣，與政府職能部門(mén)（如地市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)改局、經(jīng)信局、投資促進(jìn)局、招商局、政府平臺(tái)公司等）緊密溝通，推介公司產(chǎn)品與商業(yè)模式，獲取項(xiàng)目落地許可，確保項(xiàng)目順利開(kāi)城。?

3.上下游合作搭建：積極拓展與上下游企業(yè)的合作關(guān)系，包括氫氣生產(chǎn)企業(yè)、制氫設(shè)備企業(yè)、氫能車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)以等。通過(guò)合作，推動(dòng)氫電共享單車(chē)的投放與運(yùn)營(yíng)，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局。?

4.渠道管理與優(yōu)化：建立并管理區(qū)域渠道合作商，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理、車(chē)輛投放、維護(hù)以及異業(yè)合作等運(yùn)營(yíng)工作進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督，不斷優(yōu)化渠道運(yùn)營(yíng)效率，提升市場(chǎng)覆蓋率與品牌影響力。

5.數(shù)據(jù)分析與策略調(diào)整：收集和分析市場(chǎng)數(shù)據(jù)，根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)與用戶(hù)反饋，及時(shí)調(diào)整渠道開(kāi)發(fā)策略，制定切實(shí)可行的市場(chǎng)推廣方案，確保業(yè)務(wù)目標(biāo)的達(dá)成。?

職位要求：

（一）區(qū)域資源指標(biāo)?

屬地經(jīng)驗(yàn)：3 年以上目標(biāo)省份政府關(guān)系經(jīng)驗(yàn)，至少主導(dǎo)過(guò) 2 個(gè)該區(qū)域內(nèi)城市共享出行 / 氫能源項(xiàng)目批文獲??；

決策層通道：具備目標(biāo)省份交通廳 / 城管局分管領(lǐng)導(dǎo)及各地政府優(yōu)質(zhì)資源溝通渠道，或熟悉當(dāng)?shù)匦袠I(yè)動(dòng)態(tài)及競(jìng)對(duì)信息，有優(yōu)質(zhì)行業(yè)資源。

（二）能力素質(zhì)模型?

批文全流程操盤(pán)：從項(xiàng)目立項(xiàng)備案、專(zhuān)家論證會(huì)籌備到批文獲取，具備完整閉環(huán)經(jīng)驗(yàn)；?

突發(fā)問(wèn)題解決：曾化解過(guò)停放區(qū)選址爭(zhēng)議、車(chē)輛投放量配額談判等復(fù)雜問(wèn)題；