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更新于 3月28日

技術(shù)工程師(AI應(yīng)用方向)

1-1.8萬
  • 北京順義區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

人工智能
工作職責(zé): 1.推動(dòng)AI技術(shù)在公司管理上的應(yīng)用,助力公司智能化升級(jí)。 2.配合相關(guān)部門分析公司業(yè)務(wù),識(shí)別AI技術(shù)在公司業(yè)務(wù)流程中的應(yīng)用場(chǎng)景,評(píng)估可行性并制定優(yōu)先級(jí),協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)并實(shí)施AI試點(diǎn)功能或項(xiàng)目,跟蹤效果,確保技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際業(yè)務(wù)價(jià)值。 3.關(guān)注全球AI的最新動(dòng)態(tài),解讀AI技術(shù)趨勢(shì),開展競(jìng)爭(zhēng)分析,為公司制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略提供建議。 任職要求: 1.本科及以上學(xué)歷,人工智能、數(shù)據(jù)科學(xué)、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè),具備AI技術(shù)背景者優(yōu)先。 2.熟悉主流AI技術(shù)應(yīng)用,能將技術(shù)趨勢(shì)轉(zhuǎn)化為具體功能并推動(dòng)實(shí)施。 3.具備優(yōu)秀的跨部門協(xié)作能力,能高效對(duì)接技術(shù)與業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),推動(dòng)共識(shí)達(dá)成。 4.有AI技術(shù)實(shí)際案例經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

北京順義區(qū)中國服務(wù)大廈B區(qū)4層

職位發(fā)布者

汪女士/HR

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公司Logo航投私募基金管理有限公司
民航投資基金是中國民用航空局根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)(2012)24號(hào))要求,經(jīng)民航局黨組同意,由民航局主導(dǎo),聯(lián)合民航主要企業(yè)和資本市場(chǎng)知名企業(yè),共同發(fā)起設(shè)立的主體多元化的股權(quán)投資基金。中國民用航空局《關(guān)于積極支持民航投資基金設(shè)立有關(guān)問題的通知》(民航函(2014)1051號(hào))指出,設(shè)立民航投資基金是民航系統(tǒng)落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神和國務(wù)院相關(guān)要求的重要舉措,符合我國民航改革發(fā)展大局,是推進(jìn)民航投融資體制改革的大膽創(chuàng)新。民航投資基金采取分階段設(shè)立系列基金的方式運(yùn)作,是一系列基金的統(tǒng)稱,由民航股權(quán)投資基金(母基金)及一系列產(chǎn)業(yè)基金構(gòu)成。民航投資基金起步于航空航天、民航及相關(guān)產(chǎn)業(yè),逐步擴(kuò)展到以民航及低空經(jīng)濟(jì)為主線,以國產(chǎn)化替代和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,覆蓋民航及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)、航空航天軍工、半導(dǎo)體、人工智能、新材料等主要方向的多領(lǐng)域投資,持續(xù)為投資企業(yè)拓展行業(yè)機(jī)遇,賦能企業(yè)發(fā)展。航投私募基金管理有限公司[1]是民航投資基金的管理機(jī)構(gòu),由中國民用航空局主導(dǎo)設(shè)立,其直接和關(guān)聯(lián)股東覆蓋民航主要企業(yè),肩負(fù)著支持民航企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,彌補(bǔ)行業(yè)發(fā)展短板,助推民航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的使命。
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