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更新于 8月13日
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裝配工藝工程師/制造工程師

8000-12000元
  • 廈門湖里區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

機械裝配表面處理工藝電子裝聯(lián)工藝
崗位職責：
1.負責新機型試制階段的工藝驗證，推動問題整改直至量產(chǎn)成熟。主導產(chǎn)品可裝配性（DFA）評審，優(yōu)化人機工程與工藝經(jīng)濟性。
2.負責制定標準作業(yè)指導書（SOS/JIS），確保裝配工藝的標準化和可重復性。
3.負責量產(chǎn)機型的工藝文件更新（工藝流程圖PFD、PFMEA、CP、WI等），并培訓生產(chǎn)線人員確保工藝執(zhí)行一致性。
4.快速響應總裝生產(chǎn)線的工藝異常（如裝配干涉、定位偏差、密封不良等），運用8D、5Why等工具進行根本原因分析并推動閉環(huán)。
5.負責總裝關鍵工裝/夾具吊具等的設計評審、供應商技術對接及驗收調試。
6.優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，推動自動化、防錯（Poka-Yoke）及人機工程改善，降低操作強度，提高裝配質量（如擰緊扭矩防錯、視覺防漏裝等），減少報廢率，提升效率（通過MOD法、工時測定、線平衡等）。
任職要求：
1. 學歷與專業(yè)：本科及以上學歷，機械工程、工業(yè)工程、汽車電子、航空制造等相關專業(yè)。
2. 經(jīng)驗與技能：3年以上汽車/飛機/機械制造行業(yè)工藝或總裝工程經(jīng)驗，熟悉總裝關鍵工藝（合裝、布管布線、動力系統(tǒng)安裝等）。
3. 技術能力：
?熟練使用3D設計軟件（Catia/UG/SolidWorks/CREO）及AutoCAD，能獨立完成工裝設計。
?熟悉生產(chǎn)線布局規(guī)劃、設備資源評估及新產(chǎn)線驗收流程。
?熟悉IATF16949質量管理體系，熟練應用FMEA、8D、SPC、MSA、MOD法等；具備尺寸鏈分析能力者。
4. 素質要求
?強烈的責任心和問題驅動意識，能追根溯源解決復雜工藝問題。
?優(yōu)秀的跨部門溝通能力（需頻繁對接研發(fā)、質量、生產(chǎn)等部門）。

工作地點

廈門湖里區(qū)國際航材中心A棟

職位發(fā)布者

楊江波/總經(jīng)理

三日內活躍
立即溝通
公司Logo廈門騰希航空科技有限公司
公司總體介紹：廈門騰希航空科技有限公司成立于2022年，是一家專業(yè)從事電動垂直起降飛行器（eVTOL）、無人自轉旋翼機的研發(fā)、生產(chǎn)與服務的高科技企業(yè)。作為正規(guī)航空企業(yè)，騰希航空具備城市消防、航空探礦、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、空中巡查等多項經(jīng)營范圍許可資質，公司下設4中心13部門，掌握85項專利發(fā)明，自主研發(fā)針對未來城市空中交通場景研制的eVTOL Dragonfly-EV200,X-G500系列多款無人自旋翼機，科研實力強大。團隊介紹：公司核心團隊來自廈門大學航空航天學院無人機實驗室，持續(xù)十余年從事無人飛行器相關研究，長期承擔航天一院、航天十一院、成都飛機設計研究所、上海商用飛機設計研究所、株洲航發(fā)動力機械研究所等主機單位的型號研制任務，并自主研發(fā)氫能源垂直起降固定翼無人機、500kg跨音速固定翼無人驗證機、500kg無人自旋翼機等多種無人飛行器，在特種飛行器總體設計、先進氣動布局優(yōu)化、容錯飛行控制系統(tǒng)研制、新能源動力集成、關鍵技術飛行演示驗證等方向有豐富的工程經(jīng)驗。團隊于2015年開始對有人自旋翼機進行無人化改裝，是國內唯一解決了旋翼機氣動參數(shù)辨識、旋翼揮舞建模、速度高度控制耦合、著陸非線性時變控制、滑跑側翻等核心技術問題的團隊，擁有十余架科研機長期用于開展多種科研任務搭載飛行。2022年團隊根據(jù)物流運送需求研制無人自旋翼機X-G500。
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