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更新于 8月27日

汽車攝像頭標(biāo)定工程師

1.3-1.8萬·13薪
  • 合肥包河區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

整車標(biāo)定乘用車攝像頭內(nèi)外參標(biāo)定靜態(tài)標(biāo)定動態(tài)標(biāo)定
1. 傳感器標(biāo)定需求定義與產(chǎn)線支持?
基于行業(yè)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),識別并定義 ADAS 系統(tǒng)中攝像頭、超聲波傳感器(USS)、雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)的標(biāo)定需求。與算法工程師和系統(tǒng)工程師緊密合作,清晰傳達(dá)標(biāo)定需求,并提供必要的技術(shù)輸入,確保開發(fā)的傳感器算法參數(shù)符合標(biāo)定目標(biāo)。?
在車輛下線后,在生產(chǎn)線上協(xié)助進(jìn)行傳感器標(biāo)定工作。為產(chǎn)線技工提供準(zhǔn)確的標(biāo)定參數(shù),指導(dǎo)和監(jiān)督標(biāo)定過程,確保所有 ADAS 傳感器被準(zhǔn)確、高效地標(biāo)定,保障傳感器測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。?
2. 標(biāo)定流程與標(biāo)準(zhǔn)遵循?
參與 ADAS 傳感器標(biāo)定流程的制定與完善,確保所有標(biāo)定操作嚴(yán)格遵循大眾(VW)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)汽車行業(yè)法規(guī)。持續(xù)優(yōu)化標(biāo)定程序,提升標(biāo)定效率與質(zhì)量。?
3. 標(biāo)定評估與改進(jìn)?
建立全面的傳感器標(biāo)定評估體系,明確詳細(xì)的評估指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)。定期對標(biāo)定后的傳感器性能進(jìn)行評估,分析標(biāo)定數(shù)據(jù),識別潛在問題。向相關(guān)團(tuán)隊提供反饋與改進(jìn)建議,持續(xù)提升標(biāo)定效果。?
4. 項目管理與協(xié)調(diào)?
主導(dǎo)并管理 ADAS 傳感器標(biāo)定相關(guān)項目,制定項目計劃,設(shè)定時間節(jié)點,合理分配資源。協(xié)調(diào)包括算法工程師、系統(tǒng)工程師、產(chǎn)線人員和項目經(jīng)理在內(nèi)的跨職能團(tuán)隊,確保溝通順暢、協(xié)作高效。?
監(jiān)控項目進(jìn)度,及時識別并解決項目過程中出現(xiàn)的問題與風(fēng)險。定期向項目經(jīng)理匯報項目狀態(tài)、問題及解決方案,根據(jù)需要調(diào)整項目計劃,確保按時交付并與整體項目目標(biāo)保持一致。?
參與項目會議,分析傳感器標(biāo)定對項目性能的影響,為項目決策提供專業(yè)見解。協(xié)助協(xié)調(diào)資源,推動項目順利開展。?
任職要求?:
1、車輛工程、電子、自動化等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷。?
2、至少 3 年汽車行業(yè)工作經(jīng)驗,其中至少 2 年 ADAS 傳感器標(biāo)定經(jīng)驗,1 年相關(guān)領(lǐng)域項目管理經(jīng)驗。?
3、深入理解 ADAS 系統(tǒng)架構(gòu)及工作原理,熟悉攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器的特性與標(biāo)定要求。?
4、熟悉大眾(VW)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)汽車行業(yè)法規(guī)。?
5、具備出色的項目管理、溝通協(xié)調(diào)能力,較強(qiáng)的團(tuán)隊合作精神,良好的問題解決與數(shù)據(jù)分析能力。?

工作地點

合肥包河區(qū)濱湖云谷創(chuàng)新園

職位發(fā)布者

邱女士/HR

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