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一.崗位職責(zé)
深入?yún)⑴c汽車電子項(xiàng)目，負(fù)責(zé) VCU（車輛控制器）功能系統(tǒng)需求的分析與梳理，精準(zhǔn)理解整車控制策略及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，將客戶需求轉(zhuǎn)化為明確、可執(zhí)行的 VCU 功能系統(tǒng)需求文檔。
基于 Matlab/Simulink 工具，進(jìn)行 VCU 功能軟件的建模與開發(fā)，按照汽車電子軟件開發(fā)流程（如 V 模型開發(fā)流程），完成軟件模塊的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)與集成，確保軟件模型的正確性和可讀性。?
負(fù)責(zé) VCU 功能軟件的代碼生成與優(yōu)化，根據(jù)目標(biāo)硬件平臺(tái)的特性，對(duì)生成的代碼進(jìn)行效率優(yōu)化和資源占用優(yōu)化，保證軟件在目標(biāo)硬件上能夠高效、穩(wěn)定運(yùn)行。?
參與 VCU 功能軟件的單元測試和集成測試，編寫測試用例，使用相關(guān)測試工具對(duì)軟件模塊進(jìn)行測試，定位并解決軟件中存在的缺陷，確保軟件質(zhì)量符合項(xiàng)目要求。
基于 CANoe、CANape 等核心測試工具鏈，搭建 VCU 功能測試環(huán)境，包括 CAN/LIN 總線網(wǎng)絡(luò)配置、信號(hào)仿真腳本編寫、測試節(jié)點(diǎn)搭建等，制定覆蓋 VCU 核心功能的測試方案和測試計(jì)劃。
二、任職要求?
1. 學(xué)歷與專業(yè)?
· 本科及以上學(xué)歷，汽車工程、車輛工程、電子信息工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。?
2. 工作經(jīng)驗(yàn)?
· 具有 [2-5] 年及以上汽車電子行業(yè) VCU 功能開發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，有新能源汽車 VCU 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。?
· 熟悉 VCU 功能系統(tǒng)的工作原理和控制邏輯，了解整車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等相關(guān)子系統(tǒng)的工作機(jī)制，清楚 CAN/LIN 總線通信協(xié)議及數(shù)據(jù)交互邏輯。?
3. 專業(yè)技能?
· 精通基于 Matlab/Simulink 的建模與仿真技術(shù)，能夠熟練使用 Simulink、Stateflow、Simscape 等工具進(jìn)行 VCU 功能軟件的開發(fā)、仿真分析及模型驗(yàn)證。?
· 熟練掌握 CANoe、CANape 工具的使用，能夠獨(dú)立完成 CANoe 測試環(huán)境搭建、測試腳本編寫（如 CAPL 語言）、測試執(zhí)行與結(jié)果分析，以及 CANape 參數(shù)標(biāo)定、數(shù)據(jù)采集與離線分析工作。?
· 熟悉汽車電子軟件開發(fā)流程和方法，如 V 模型開發(fā)流程、MIL（模型在環(huán)）、SIL（軟件在環(huán)）、HIL（硬件在環(huán)）測試等，有相關(guān)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。?
· 了解汽車電子功能安全標(biāo)準(zhǔn)（如 ISO 26262），有功能安全項(xiàng)目開發(fā)或測試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；熟悉 AUTOSAR 架構(gòu)者優(yōu)先。?
· 具備良好的 C 語言編程能力，能夠閱讀和理解 VCU 功能軟件的生成代碼，有代碼優(yōu)化或調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先