崗位職責(zé)
1. 戰(zhàn)略規(guī)劃與技術(shù)前瞻
- 深入調(diào)研煤礦輔助運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)態(tài),制定公司輔助運(yùn)輸車輛的中長(zhǎng)期產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和路線圖。
- 領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新材料的預(yù)研和引進(jìn),如新能源(鋰電池、氫燃料電池)動(dòng)力、智能駕駛、遠(yuǎn)程遙控、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)在礦用車輛上的應(yīng)用探索。
2. 研發(fā)項(xiàng)目管理
- 全面負(fù)責(zé)各類輔助運(yùn)輸車輛研發(fā)項(xiàng)目的立項(xiàng)、計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)控和交付,確保項(xiàng)目在預(yù)算內(nèi)按時(shí)、高質(zhì)量完成。
- 制定詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃,明確各階段里程碑,合理分配資源,有效識(shí)別和管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
3. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工程開發(fā)
- 領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成車輛的整體設(shè)計(jì),包括動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車架結(jié)構(gòu)、防爆設(shè)計(jì)等關(guān)鍵部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算。
- 主導(dǎo)技術(shù)方案的評(píng)審和確定,確保設(shè)計(jì)方案符合國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如AQ標(biāo)準(zhǔn)、MT標(biāo)準(zhǔn))及煤礦安全規(guī)程。
4. 團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理
- 負(fù)責(zé)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的搭建、培養(yǎng)、激勵(lì)和績(jī)效考核,打造一支高效、專業(yè)、富有創(chuàng)新精神的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
- 指導(dǎo)并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員,提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)能力和解決復(fù)雜問題的能力。
5. 測(cè)試驗(yàn)證與質(zhì)量把控
- 建立和完善產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證體系,制定嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和流程。
- 領(lǐng)導(dǎo)樣機(jī)的試制、臺(tái)架試驗(yàn)、井下工業(yè)性試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,指導(dǎo)設(shè)計(jì)優(yōu)化和改進(jìn)。
- 與生產(chǎn)、質(zhì)量部門緊密合作,確保研發(fā)成果順利轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品。
6. 技術(shù)支持與協(xié)作
- 為銷售部門提供高級(jí)技術(shù)支持,參與重大項(xiàng)目的技術(shù)方案制定和客戶交流。
- 為生產(chǎn)、售后部門提供技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助解決產(chǎn)品在生產(chǎn)制造和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中出現(xiàn)的重大技術(shù)問題。
7. 合規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)化
- 確保所有研發(fā)活動(dòng)及產(chǎn)品輸出嚴(yán)格遵守國家關(guān)于煤礦安全的各項(xiàng)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
任職要求
1. 基本要求
- 學(xué)歷: 本科及以上學(xué)歷,機(jī)械工程、車輛工程、機(jī)電一體化、采礦工程等相關(guān)專業(yè)。特別優(yōu)秀者可放寬要求。
- 經(jīng)驗(yàn): 8年以上非公路車輛、工程機(jī)械或重型裝備研發(fā)經(jīng)驗(yàn),其中至少5年專注于煤礦機(jī)械或礦用車輛領(lǐng)域,并有3年以上研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。
2. 專業(yè)知識(shí)與技能
- 核心技術(shù)能力:
- 精通車輛構(gòu)造、理論及設(shè)計(jì)方法,對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、液壓傳動(dòng)、防爆技術(shù)等有深厚功底。
- 熟悉煤礦輔助運(yùn)輸車輛的各類產(chǎn)品(無軌膠輪車、單軌吊等)的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。
- 具備豐富的項(xiàng)目管理和系統(tǒng)工程經(jīng)驗(yàn),熟悉APQP、DFMEA等開發(fā)流程和工具。
- 軟件技能:
- 熟練運(yùn)用CAD/CAE(如SolidWorks, CATIA, Pro/E, ANSYS等)進(jìn)行設(shè)計(jì)和仿真分析。
- 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn):
- 深入理解并掌握煤礦安全規(guī)程及相關(guān)礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志(MA認(rèn)證)的流程和要求。
3. 優(yōu)先考慮條件
- 具有新能源(電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力)礦用車輛或智能礦山裝備成功研發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
- 擁有帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成從0到1全新車型開發(fā)并成功推向市場(chǎng)的完整經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4. 綜合素質(zhì)
- 領(lǐng)導(dǎo)能力: 具備卓越的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力和影響力,能激發(fā)團(tuán)隊(duì)潛能。
- 解決問題能力: 具備出色的分析問題和解決復(fù)雜技術(shù)難題的能力。
- 創(chuàng)新能力: 思維開放,具備強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)和推動(dòng)技術(shù)變革的勇氣。
- 溝通協(xié)調(diào)能力: 出色的跨部門溝通和協(xié)調(diào)能力,能與生產(chǎn)、銷售、售后等團(tuán)隊(duì)高效合作。
- 責(zé)任心與抗壓能力: 具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,能承受高強(qiáng)度的工作壓力。