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更新于 2月6日

飛機結(jié)構(gòu)強度工程師

1-2萬
  • 北京延慶區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

控制系統(tǒng)設(shè)計載荷系統(tǒng)設(shè)計飛機部件設(shè)計飛機性能設(shè)計飛機系統(tǒng)設(shè)計SolidWorksLS-DYNAANSYSCATIA
制定結(jié)構(gòu)強度需求分析,編制強度設(shè)計準則,確定飛機結(jié)構(gòu)傳力路線,參與結(jié)構(gòu)布局設(shè)計與分析,制定強度頂層設(shè)計,飛機機體結(jié)構(gòu)強度分析校核,參與飛機系統(tǒng)強度分析校核,參與飛機顫振分析,參與機體結(jié)構(gòu)疲勞與壽命評估,參與結(jié)構(gòu)-強度試驗(靜強度、疲勞、振動等),組織開展結(jié)構(gòu)材料驗證規(guī)劃,制定材料規(guī)范及結(jié)構(gòu)選材目錄等工作;負責組織開展結(jié)構(gòu)、機械系統(tǒng)總體方案設(shè)計,制定結(jié)構(gòu)布局及傳力路線工作,組織編制結(jié)構(gòu)
設(shè)計規(guī)范、機械系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范等專業(yè)頂層技術(shù)文件,確定結(jié)構(gòu)選材及工藝方案,負責飛機結(jié)構(gòu)、機械系統(tǒng)以及系統(tǒng)設(shè)備安裝的詳細設(shè)計及發(fā)圖等工作。
崗位要求:大學本科及以上統(tǒng)招學歷;機械、機械設(shè)計,飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè);學過振動理論或做過相關(guān)仿真計算者優(yōu)先;能夠獨立完成結(jié)構(gòu)設(shè)計任務(wù);熟練掌握CATIA、Solidworks、UG和PRO/E等三維設(shè)計軟件中的一種或幾種,能夠運用有限元軟件分析者優(yōu)先;了解機械類標準和模具知識,熟練掌握常見金屬材料、復合材料的加工、成型特性;熟練掌握傳動、防共振知識在設(shè)計中的應(yīng)用;有質(zhì)量管理觀念和品質(zhì)控制意識;3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗。

工作地點

北京延慶區(qū)中才葉片二分廠3層313室

職位發(fā)布者

費女士/人力資源部主管

立即溝通
公司Logo北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院
北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院(以下簡稱“氫航院”)為北京市屬事業(yè)單位,舉辦單位是北京市經(jīng)濟和信息化局,由中國工程院楊鳳田院士發(fā)起設(shè)立,北京航空航天大學、北京理工大學等多家單位共建。其宗旨是創(chuàng)新、拼搏、務(wù)實、高效地開展通用航空飛行器、發(fā)動機氫能化改造關(guān)鍵技術(shù)研究與驗證,推進綠色航空裝備科技成果轉(zhuǎn)化,促進科技資源共享。氫航院由國內(nèi)十余家知名高校、科研院所和企事業(yè)單位共建。包括:北京航空航天大學、北京理工大學、中國民航大學、哈爾濱工業(yè)大學、沈陽航空航天大學、遼寧通用航空研究院、中國第一汽車集團有限公司研發(fā)總院、中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司、哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司、航天六院一〇一所、中國飛龍通用航空有限公司、中國船舶研究中心、中國特種飛行器研究所等。各共建單位主要提供人力、技術(shù)、資金方面的支持,并且作為主要推進力量,推動成立配套的生產(chǎn)制造公司以實現(xiàn)項目產(chǎn)業(yè)化推進。
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