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航空發(fā)動(dòng)機(jī)(活塞式)主任工程師

1.5-3萬(wàn)
  • 北京延慶區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)船舶/航空/航天/火車(chē)制造汽車(chē)研發(fā)/制造專(zhuān)用設(shè)備制造
一、主要工作職責(zé): 1、根據(jù)公司產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略要求,確立研發(fā)項(xiàng)目,制定研發(fā)計(jì)劃; 2、負(fù)責(zé)氫內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件相關(guān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)管理、試制試驗(yàn)、性能標(biāo)定工作、適航認(rèn)證; 3、起草產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范與產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立產(chǎn)品試制檔案。 4、負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各重要節(jié)點(diǎn)評(píng)審工作; 5、專(zhuān)利、軟件著作權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng); 6、負(fù)責(zé)供應(yīng)商開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià),參與供應(yīng)商體系開(kāi)發(fā)工作; 7、負(fù)責(zé)研發(fā)部門(mén)日常管理和考核工作。 二、崗位要求: 1、學(xué)歷:本科及以上; 2、所學(xué)專(zhuān)業(yè):車(chē)輛工程、內(nèi)燃機(jī)、機(jī)械、電氣、熱能等相關(guān)專(zhuān)業(yè); 3、工作經(jīng)驗(yàn):5年航空內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作經(jīng)驗(yàn) 4、知識(shí)技能:從事過(guò)氫內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)工作優(yōu)先;具備較強(qiáng)的溝通能力和執(zhí)行能力;熟悉相關(guān)政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)務(wù)流程,能夠獨(dú)立完成工作任務(wù);
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工作地點(diǎn)

北京市-延慶區(qū)-八達(dá)嶺鎮(zhèn)東環(huán)路1號(hào)5幢3層

職位發(fā)布者

費(fèi)女士/人力資源部主管

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北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院
北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫航院”)為北京市屬事業(yè)單位,舉辦單位是北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局,由中國(guó)工程院楊鳳田院士發(fā)起設(shè)立,北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等多家單位共建。其宗旨是創(chuàng)新、拼搏、務(wù)實(shí)、高效地開(kāi)展通用航空飛行器、發(fā)動(dòng)機(jī)氫能化改造關(guān)鍵技術(shù)研究與驗(yàn)證,推進(jìn)綠色航空裝備科技成果轉(zhuǎn)化,促進(jìn)科技資源共享。氫航院由國(guó)內(nèi)十余家知名高校、科研院所和企事業(yè)單位共建。包括:北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司研發(fā)總院、中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、航天六院一〇一所、中國(guó)飛龍通用航空有限公司、中國(guó)船舶研究中心、中國(guó)特種飛行器研究所等。各共建單位主要提供人力、技術(shù)、資金方面的支持,并且作為主要推進(jìn)力量,推動(dòng)成立配套的生產(chǎn)制造公司以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。
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