職位描述
BMS硬件開發(fā)航空EVTOL高壓電池
職位描述：
1、硬件規(guī)范和技術(shù)要求：根據(jù)需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定義BMS硬件的功能規(guī)范和技術(shù)要求，確保硬件設(shè)計符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；
2、硬件需求評估：參與產(chǎn)品需求評估，理解產(chǎn)品功能需求，為硬件設(shè)計提供輸入；
3、硬件方案制定：根據(jù)需求評估結(jié)果，制定硬件設(shè)計方案，包括電路架構(gòu)、器件選型等；
4、硬件技術(shù)儲備：負(fù)責(zé)與設(shè)計相關(guān)的技術(shù)儲備，積極推動技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品競爭力；
5、硬件測試：制定硬件測試案例及測試計劃，完成項目硬件調(diào)試，并輸出相關(guān)測試報告，包括電氣性能測試、環(huán)境適應(yīng)性測試等；
6、硬件問題解決：對測試中發(fā)現(xiàn)的問題，分析并制定解決措施，確保產(chǎn)品設(shè)計達(dá)標(biāo)；
7、編寫硬件開發(fā)文檔：編寫硬件設(shè)計報告等開發(fā)文檔，為后續(xù)的生產(chǎn)和測試提供指導(dǎo)。
職位要求：
1、具備3年以上電動汽車BMS完整開發(fā)經(jīng)驗，至少有一個完整量產(chǎn)BMS項目經(jīng)歷；
2、精通電路設(shè)計，包括電壓/電流采樣、電源管理、微控制器（MCU）外圍電路、通信接口（CAN、I2C、SPI）、邏輯控制電路設(shè)計；
3、熟練使用EDA工具，包括Altium Designer、Cadence等工具（具備即可）進(jìn)行原理圖繪制與PCB布局，具備設(shè)計及EMC/EMI優(yōu)化能力；
4、熟悉器件選型，包括MOSFET、AFE、SBC、MCU等關(guān)鍵元器件的選型與應(yīng)用；
5、測試工具，熟練使用示波器、萬用表、電子負(fù)載、電源分析儀等設(shè)備進(jìn)行硬件測試；
6、制定測試計劃，執(zhí)行功能驗證（如充放電控制、均衡效果）、性能測試（如效率、精度）及可靠性測試（如高溫老化、振動測試），分析測試數(shù)據(jù)，提出改進(jìn)方案并驗證閉環(huán)；
7、工作積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)、具備較強(qiáng)的抗壓與問題解決能力。
工作地點
廣州黃埔區(qū)廣東高域科技有限公司
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陳女士/HR
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廣東高域科技有限公司公司是廣州市屬國企、世界500強(qiáng)、汽車工業(yè)龍頭廣州汽車集團(tuán)股份有限公司孵化的聚焦于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，以無人駕駛、載人eVTOL為主推產(chǎn)品，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新質(zhì)生產(chǎn)力代表企業(yè)。公司專注于創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步，不斷投入研發(fā)資源，聚焦于前沿技術(shù)的探索與應(yīng)用。經(jīng)過三年多的研發(fā)投入，公司已取得多項重要技術(shù)成果與專利。兩款主打構(gòu)型(多旋翼、復(fù)合翼載人eVTOL)均已完成了安全、動力、輕量化等領(lǐng)域核心技術(shù)的攻關(guān)突破，實現(xiàn)空中飛行和地面行使的無縫切換。其中，聚焦于城市上空觀光旅游、載物運(yùn)輸、公共救援、城市出行的多旋翼產(chǎn)品已獲得民航總局頒發(fā)的特許飛飛行證，聚焦于城際低空出行的復(fù)合翼產(chǎn)品已實現(xiàn)整機(jī)下線。公司產(chǎn)品研發(fā)與適航取證進(jìn)展均處于行業(yè)領(lǐng)先梯隊水平。公司擁有一支充滿活力、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)團(tuán)隊，核心研發(fā)團(tuán)隊由80多名行業(yè)頂尖的專業(yè)人員構(gòu)成。他們來自汽車航空等相關(guān)領(lǐng)域，具備深厚的專業(yè)背景和豐富的實踐經(jīng)驗，共同構(gòu)筑起企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的堅實基石。公司注冊資金超2億元，并將陸續(xù)啟動多輪融資擁有雄厚的資本支持，這為我們持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、深化技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供了堅實的資金保障，也為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和戰(zhàn)略布局奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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