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1. 對接汽車主機廠或零部件客戶，明確汽車熱成型零部件（如車身結構件、底盤件、安全件等） 的模具需求，包括尺寸精度、強度要求（如高強度鋼淬火性能）、輕量化目標及IATF16949等行業(yè)合規(guī)性要求。
2. 主導汽車零部件熱成型模具的**方案設計與仿真分析**：基于汽車零部件材質（如AHSS高強度鋼、鋁合金）特性，設計模具型腔、冷卻系統(tǒng)（需匹配熱成型淬火工藝）、定位機構，使用UG、AutoForm/Dynaform等軟件完成3D建模與成型過程模擬，預判并規(guī)避回彈、開裂等風險。
3. 跟進模具開發(fā)全流程，遵循汽車行業(yè)項目管理規(guī)范（如APQP、PPAP），協(xié)調CNC加工、EDM放電、熱處理（如H13鋼淬火回火）等環(huán)節(jié)，組織試模、調試，解決汽車零部件特有的成型問題（如尺寸超差、淬火硬度不達標、邊緣毛刺）。
4. 為汽車零部件量產線提供技術支持：配合熱沖壓生產線調試模具安裝參數(shù)、成型溫度/壓力/時間等工藝參數(shù)，制定模具日常維護保養(yǎng)計劃，保障量產節(jié)拍（如60-90秒/件）與產品合格率（通常要求≥99.5%）。
5. 編制汽車模具專項技術文檔，包括FMEA（潛在失效模式分析）、BOM表、試模報告、PPAP提交資料，確保符合主機廠審核要求；建立模具技術檔案，記錄模具壽命、維修歷史。
6. 基于汽車行業(yè)輕量化、降本需求，優(yōu)化現(xiàn)有模具結構（如采用模塊化設計）、改進冷卻效率，或引入新型模具材料（如耐磨涂層），提升模具壽命（目標≥10萬模次）與零部件生產經濟性。
任職條件
1. 大專及以上學歷，材料成型及控制工程（側重熱沖壓）、機械設計制造及其自動化（汽車模具方向）、汽車工程等相關專業(yè)。
2. 具備3年及以上汽車零部件熱成型模具開發(fā)經驗，熟悉汽車熱沖壓成型、輥壓熱成型等核心工藝；有車身結構件（如A柱、B柱、門檻梁）或安全件（如防撞梁）熱成型模具開發(fā)經驗，或熟悉大眾、豐田、通用等主流主機廠技術標準者優(yōu)先。
3. 熟練使用**UG/SolidWorks（3D設計）、AutoForm/Dynaform（成型仿真）、CAD（2D圖紙） ，能獨立完成模具仿真分析與圖紙輸出；掌握汽車用高強度鋼（AHSS/PHS）、鋁合金的熱成型特性，了解熱成型模具材料（如H13、SKD61）的選型與熱處理工藝；熟悉IATF16949質量管理體系，能獨立編制FMEA、PPAP文件，具備解決汽車零部件熱成型常見問題（回彈、淬火不均、尺寸偏差）的能力。
4.具備較強的項目時間管理能力，能適應汽車項目嚴格的節(jié)點交付要求（如SOP前3個月完成模具驗證）；良好的跨部門溝通能力，能高效對接主機廠客戶、模具加工廠、汽車零部件生產車間；有強烈的質量意識與成本意識，能在滿足汽車安全標準的前提下，優(yōu)化模具設計以控制開發(fā)成本。