崗位職責:
1、多源異構設備智能化平臺開發(fā):主導多源異構設備的智能化平臺搭建,推動集成儀表、頭盔、T - BOX 云盒、移動端 APP 與云平臺的互聯互通。負責規(guī)劃平臺架構,保障累計搭載智能車近 1300 萬的穩(wěn)定運行,助力產品滿足新國標法規(guī),提升產品線智能化水平,構建并分析用戶騎行大數據,為產品迭代與運營策略提供支撐 。
2、智能硬件產品開發(fā):牽頭智能頭盔、智能支架、智慧燈光等智能硬件產品全流程開發(fā)。聚焦語音控車、AI 助手、AR 視覺識別、投屏導航、車燈交互等功能,打造 “虛擬智能座艙”,把控產品從需求調研、設計、研發(fā)到落地的各環(huán)節(jié),推動產品創(chuàng)新并實現商業(yè)化應用 。
3、智能輔助駕駛技術研究:帶領團隊開展智能輔助駕駛技術研究,集成雷達、攝像頭、驅動控制等系統(tǒng),開發(fā)數字孿生、車況監(jiān)控、盲區(qū)監(jiān)測、碰撞預警等功能,將汽車級智駕技術應用于業(yè)務場景,提升出行安全與智能體驗 。
4、自研感知系統(tǒng)開發(fā):主導自研 DSR 感知系統(tǒng),攻克路況信息和載荷狀態(tài)毫秒級實時傳輸技術難題。深入挖掘系統(tǒng)在企業(yè)智能化、乘坐感知等維度的價值,推動技術創(chuàng)新,填補行業(yè)空白,構建技術壁壘 。
任職要求:
1、精通智能硬件(如頭盔、支架、燈光等)或車聯網多源異構設備相關開發(fā)技術,熟悉嵌入式系統(tǒng)、通信協議(如藍牙、蜂窩網絡等 ),能獨立設計并實現設備間互聯互通架構 。
2、掌握智能輔助駕駛核心技術,包括但不限于雷達 / 攝像頭融合算法、驅動控制邏輯、數字孿生建模等,有汽車級智駕技術應用經驗者優(yōu)先 。
3、具備高性能感知系統(tǒng)開發(fā)能力,對傳感器數據采集、傳輸、處理有深刻理解,可實現毫秒級實時傳輸等高精度技術要求 。
4、有敏銳的行業(yè)洞察力,關注智能出行、車聯網、智駕技術等領域前沿動態(tài),可將新技術、新趨勢融入產品與技術研發(fā) 。