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更新于 9月3日

系統(tǒng)架構(gòu)師(座艙)

3.5-4.5萬·13薪
  • 蘇州吳中區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

嵌入式技術(shù)智能座艙軟件架構(gòu)系統(tǒng)方案系統(tǒng)架構(gòu)汽車零部件新能源汽車汽車研發(fā)/制造
崗位職責(zé):
1、開展系統(tǒng)需求分析,挖掘客戶需求、梳理優(yōu)先級,形成規(guī)范需求文檔。
2、與客戶進行需求握手,確保需求共識,評估變更可行性。
3、主導(dǎo)座艙產(chǎn)品技術(shù)路線調(diào)研,系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,制定執(zhí)行方案,輸出系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計。
4、主導(dǎo)處理開發(fā)技術(shù)難題,協(xié)調(diào)資源組織攻關(guān),推進開發(fā)順利進行。
5、跟進功能需求開發(fā)進度,制定功能開發(fā)優(yōu)先級,協(xié)調(diào)團隊推動產(chǎn)品按要求交付。
任職資格:
1、本科及以上學(xué)歷,計算機、信息、通信、電子等相關(guān)專業(yè);
2、具有 八年及以上軟件研發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗,其中兩年以上座艙產(chǎn)品系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗,有大型復(fù)雜系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計與落地項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
3、有扎實的電子產(chǎn)品軟硬件知識,熟悉至少2款座艙產(chǎn)品的整體方案,了解相關(guān)產(chǎn)品復(fù)雜技術(shù)問題的解決方案;
4、熟練掌握車廠產(chǎn)品化流程,對APQP / ISO26262 / ITAF16949等體系流程有比較全面的認識;
5、熟悉座艙產(chǎn)品市場需求、行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、競品詳情等;
6、具有較強的內(nèi)驅(qū)力、事業(yè)心和工作熱情,有較強的抗壓能力和適應(yīng)能力,遇到問題能夠積極承擔(dān)并努力解決,不逃避,不推諉。

工作地點

吳中區(qū)蘇州2.5產(chǎn)業(yè)園G1幢7層704室

職位發(fā)布者

RM/HR

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雅迅智聯(lián)是國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商,公司以“垂直深耕、創(chuàng)新驅(qū)動、生態(tài)協(xié)同”為核心戰(zhàn)略,專注于車聯(lián)網(wǎng)終端研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,以及網(wǎng)聯(lián)軟件開發(fā)與服務(wù),為商用車、乘用車、工程機械和電動自行車等領(lǐng)域的整車制造商,提供智能化、網(wǎng)聯(lián)化和安全合規(guī)化賦能,致力于成為全球領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商。雅迅智聯(lián)長期專注于車聯(lián)網(wǎng)終端與網(wǎng)聯(lián)軟件領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新。其中,車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品以智能網(wǎng)聯(lián)和智能座艙產(chǎn)品為主,涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)通信及應(yīng)用、車路云一體化、智能控制、汽車網(wǎng)絡(luò)安全、人機多模態(tài)交互等領(lǐng)域。同時,公司基于客戶需求,提供汽車電子前裝開發(fā)服務(wù)、TSP平臺、OTA平臺、網(wǎng)聯(lián)地圖引擎等軟硬件開發(fā)與產(chǎn)品服務(wù)。通過多年來在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深耕與技術(shù)沉淀,雅迅智聯(lián)已在技術(shù)創(chuàng)新方面取得顯著成果。截止2025年5月12日,公司已取得506項國家專利(包括463項國內(nèi)發(fā)明專利及10項國外發(fā)明專利)和172項計算機軟件著作權(quán),共參與制定了11項國家標準和6項行業(yè)標準。作為第二批獲得國家創(chuàng)新型企業(yè)榮譽的企業(yè),公司還相繼獲得國家863計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家級企業(yè)技術(shù)中心等多項國家級殊榮。
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