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更新于 11月7日

軌道交通自動化AFC高級工程師

6000-12000元
  • 南京建鄴區(qū)
  • 漢中門
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

軌道交通檢修自動化系統(tǒng)地鐵
工作內(nèi)容:
1.負責城市軌道交通AFC(自動售檢票系統(tǒng))與ACS(門禁安防系統(tǒng))全生命周期技術管理,覆蓋車站、車輛段、控制中心,保障兩大系統(tǒng)7×24小時穩(wěn)定運行,支撐地鐵票務運營與人員安防管理。
2.參與AFC&ACS項目實施,協(xié)助完成系統(tǒng)方案設計、設備選型(如閘機、售票機、門禁控制器)、軟硬件部署、組態(tài)配置及聯(lián)調(diào)測試,重點保障與ISCS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互、聯(lián)動控制,確保票務數(shù)據(jù)準確上傳與安防權限精準管控。對接設備廠商、運營單位及跨部門團隊,反饋系統(tǒng)運行問題,協(xié)調(diào)資源推進問題閉環(huán);關注軌道交通票務智能化(如刷臉支付)、安防數(shù)字化技術,提出系統(tǒng)優(yōu)化與升級建議。
3.負責自動化系統(tǒng)日常運維:處理售票機卡幣/卡票、閘機通行故障、票務數(shù)據(jù)異常等問題,協(xié)助完成票務對賬、系統(tǒng)參數(shù)更新;負責ACS系統(tǒng)運維:排查門禁讀卡器、電鎖故障,管理人員權限配置、出入記錄查詢與異常告警處理。編寫并維護兩大系統(tǒng)技術文檔,包括運維手冊、故障處理報告、調(diào)試記錄、設備臺賬,審核AFC&ACS相關技術規(guī)格書、采購合同技術條款,參與設計聯(lián)絡會與出廠驗收。
4.負責搭建工程師團隊分層培訓體系,結(jié)合崗位技能需求(如設備運維、項目開發(fā)等),制定新員工入職培訓、老員工技能提升及骨干進階的培訓計劃。開發(fā)培訓內(nèi)容與教材,涵蓋技術手冊、操作流程、案例庫等,確保內(nèi)容貼合實際工作場景,解決工程師工作中的核心技術難題。
5.組織實施培訓活動,包括線下實操教學、線上技術分享、跨部門技能交流等,跟蹤培訓過程,保障培訓質(zhì)量與參與度。評估培訓效果,通過技能考核、工作績效變化、員工反饋等方式,分析培訓不足并優(yōu)化方案,助力工程師快速勝任崗位、提升技術能力。
工作經(jīng)驗要求:
1.本科及以上學歷,計算機科學與技術、自動化、電氣工程及其自動化、通信工程、軌道交通信號與控制等相關專業(yè)優(yōu)先。
2.5年及以上城市軌道交通AFC或ACS系統(tǒng)相關工作經(jīng)驗,同時具備兩大系統(tǒng)運維或項目實施(調(diào)試、驗收)經(jīng)驗者優(yōu)先,有地鐵票務升級、安防權限優(yōu)化項目參與經(jīng)歷者加分。
3.熟悉軌道交通AFC系統(tǒng)架構(gòu)(車站級、線路級、清分中心級)與核心功能,了解票務運營流程(售票、檢票、對賬、清分);熟悉ACS系統(tǒng)架構(gòu)與權限管理邏輯,了解門禁與視頻監(jiān)控、報警系統(tǒng)的聯(lián)動原理。掌握AFC系統(tǒng)相關設備(閘機、售票機、檢票終端)的調(diào)試方法,能排查硬件故障與軟件通信問題;精通至少1種ACS系統(tǒng)組態(tài)軟件(如Honeywell、西門子),具備門禁控制器配置、權限批量導入/導出能力。熟悉TCP/IP網(wǎng)絡協(xié)議、數(shù)據(jù)庫(如ORACLE、MySQL)基礎操作,能協(xié)助排查AFC票務數(shù)據(jù)上傳故障、ACS權限數(shù)據(jù)同步問題;了解Modbus、TCP/IP等工業(yè)通信協(xié)議,掌握AFC&ACS與ISCS系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試邏輯。能熟練使用萬用表、網(wǎng)絡測試儀等檢測工具,可獨立判斷AFC設備機械故障、ACS讀卡器信號故障,具備基礎的軟件腳本(如Python)編寫能力者優(yōu)先。
4.了解國家及軌道交通行業(yè)AFC&ACS相關標準規(guī)范(如《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術要求》),能將標準落實到系統(tǒng)設計、調(diào)試與運維工作中。
5.具備極強的安全意識與責任心,能接受倒班、加班及應急搶修任務;擁有良好的溝通協(xié)調(diào)能力與問題解決能力,能高效對接運營單位(票務部門、安防部門)、廠商及跨部門團隊,推進工作落地;具備主動學習能力與團隊協(xié)作意識,愿意鉆研票務智能化、安防數(shù)字化技術,適應項目現(xiàn)場出差需求。
6.必須持有低壓電工證,持有登高證的優(yōu)先。
背調(diào)說明:
入職前及上崗后,地鐵公司會進行嚴格的背景調(diào)查審查,如有不良記錄(不限于違法犯罪記錄),將無法通過審查。
如已經(jīng)入職,將按照不符合錄用條件或嚴重違紀進行辭退。如有類似情況,請不要投遞。

工作地點

南京建鄴區(qū)莫愁湖地鐵7號線全線

職位發(fā)布者

李女士/人力行政部副經(jīng)理

昨日活躍
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公司Logo錦源匯智
北京錦源匯智科技有限公司(以下簡稱“錦源匯智”),成立于2007年,注冊資本5000萬元(實繳),主營城市軌道交通設備設施運維服務,在AFC(Auto Fare Collection,自動售檢票系統(tǒng))等車站機電系統(tǒng)、電子部件深度維修、智能運維等領域已經(jīng)有超過17年的行業(yè)積累。是全國首家城市軌道交通運維服務型國家高新技術企業(yè)、北京市“專精特新”企業(yè)、科技型中小企業(yè)、瞪羚企業(yè)、中國城市軌道交通協(xié)會理事單位、中國信息產(chǎn)業(yè)商會AFC專委會理事單位。下設北京錦源匯智機電工程有限公司(以下簡稱“錦源機電工程”)、廣東錦源匯智車輛技術有限公司(以下簡稱“錦源車輛”)2家全資子公司。錦源匯智是行業(yè)內(nèi)率先獲得央企中國中車(SH601766)和上市公司賽意信息(SZ300687)投資的民營企業(yè)。累計服務于全國30余個城市地鐵,服務網(wǎng)點遍布全國20余個城市。近年來,錦源匯智專注于維保服務升級,特別是通過“錦源智維”引領行業(yè)維保管理精細化、數(shù)字化、智能化發(fā)展,改變了行業(yè)以低附加值的人力輸出為主的傳統(tǒng)維保服務模式;通過“電子工場智能維修系統(tǒng)”,引領行業(yè)基于狀態(tài)評估實驗的深度維修,改變了行業(yè)“輕包換件修”的傳統(tǒng)電子維修模式。錦源匯智致力于鍛造和引領新一代數(shù)智化維保服務升級,秉承與合作伙伴和諧共融、合作互贏的精神,致力于用最優(yōu)質(zhì)的服務為城市軌道交通保駕護航。目前在全國設立18個辦事處,覆蓋華北、華東、華南、華中、西部等區(qū)域。重點布局城市包括杭州、北京、南昌、西安、成都、重慶,目前業(yè)務以南京、蘇州、深圳、天津4個城市為根據(jù)地。因業(yè)務發(fā)展和經(jīng)營管理需要,誠邀給類型精英人才加盟,共創(chuàng)錦源匯智美好未來!
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