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更新于 8月13日

高級工程師(鑄造、鍛造方向)

1-2萬
  • 長春雙陽區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

壓力鑄造模具鍛汽車零部件金屬制品業(yè)
(1) 技術(shù)研發(fā)與工藝改進
負責(zé)鑄造、鍛造領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)與應(yīng)用,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
對現(xiàn)有鑄造、鍛造工藝進行分析和評估,持續(xù)改進工藝參數(shù),解決生產(chǎn)中的質(zhì)量問題和
技術(shù)難題。
參與制定和修訂鑄造、鍛造工藝標(biāo)準和操作規(guī)范,確保工藝的穩(wěn)定性和可靠性。
(2) 產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)
與產(chǎn)品設(shè)計團隊緊密合作,參與新產(chǎn)品的鑄造、鍛造工藝設(shè)計,提供專業(yè)的技術(shù)支持和
建議。
對產(chǎn)品的鑄造、鍛造工藝性進行審查,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品的可制
造性。
負責(zé)新產(chǎn)品的鑄造、鍛造樣件制作和工藝驗證,跟蹤產(chǎn)品的試生產(chǎn)和量產(chǎn)過程,及時解
決出現(xiàn)的問題。
(3) 生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)與管理
指導(dǎo)和培訓(xùn)鑄造、鍛造車間的技術(shù)人員和操作人員,提高他們的技術(shù)水平和操作技能。
制定生產(chǎn)計劃和工藝流程,合理安排生產(chǎn)資源,確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成。
監(jiān)控生產(chǎn)過程,及時處理生產(chǎn)中的技術(shù)問題和質(zhì)量事故,保證生產(chǎn)的順利進行。
(4) 質(zhì)量控制與檢測
建立和完善鑄造、鍛造產(chǎn)品的質(zhì)量控制體系,制定質(zhì)量檢驗標(biāo)準和流程。
對原材料、半成品和成品進行質(zhì)量檢驗和檢測,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準和客戶要求。
分析質(zhì)量數(shù)據(jù),找出質(zhì)量問題的根源,采取有效的糾正措施和預(yù)防措施,提高產(chǎn)品質(zhì)量
的穩(wěn)定性。
(5) 項目管理與團隊協(xié)作
負責(zé)鑄造、鍛造相關(guān)項目的策劃、組織和實施,確保項目按時、按質(zhì)、按量完成。
協(xié)調(diào)與其他部門之間的工作關(guān)系,如采購、質(zhì)量、銷售等,確保整個生產(chǎn)過程的順利進
行。
帶領(lǐng)技術(shù)團隊開展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新工作,培養(yǎng)和提升團隊的技術(shù)能力和創(chuàng)新能力。
技術(shù)交流與市場調(diào)研
關(guān)注國內(nèi)外鑄造、鍛造行業(yè)的技術(shù)發(fā)展動態(tài)和市場趨勢,參加行業(yè)會議和技術(shù)交流活動,
了解最新的技術(shù)成果和應(yīng)用案例。
收集和分析市場信息,為公司的產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展提供技術(shù)支持和決策依據(jù)。
任職要求
(1) 材料成型及控制工程、鑄造工程、鍛造工藝等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷。
(2) 有 5 年以上鑄造或鍛造領(lǐng)域相關(guān)工作經(jīng)驗,熟悉鑄造或鍛造的工藝流程、設(shè)備操作
和質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)。有大型項目經(jīng)驗或解決復(fù)雜技術(shù)問題經(jīng)歷者優(yōu)先。
(3) 精通鑄造或鍛造工藝設(shè)計,能熟練運用相關(guān)軟件進行工藝模擬和優(yōu)化,如 ProCAST、
DEFORM 等。
(4) 掌握材料學(xué)知識,熟悉各類鑄造、鍛造材料的性能和應(yīng)用,能根據(jù)產(chǎn)品需求合理選
材。
(5) 具備優(yōu)秀的團隊管理與溝通協(xié)調(diào)能力,能有效解決復(fù)雜問題。
(6) 有較強的市場洞察力與風(fēng)險預(yù)判能力,抗壓能力強。
(7) 英語或德語可作為工作語言。

工作地點

長春雙陽區(qū)吉通工業(yè)園(西門)

職位發(fā)布者

劉先生/HRBP

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo吉林省通用機械(集團)有限責(zé)任公司
我們企業(yè)始建于1965年,2006年改制為有限責(zé)任公司。目前在凈月和雙陽共有8個工業(yè)園區(qū),總占地約160萬平方米。在德國設(shè)有歐洲研發(fā)中心。員工總數(shù)近 2000人。我們的主要產(chǎn)品是汽車底盤零部件,年產(chǎn)鋁擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪支架、拉桿、支撐座、保險杠、副車架、托盤等產(chǎn)品1800萬余件球頭銷、車鉤、法蘭盤、輪轂、輪轂軸類產(chǎn)品1700余萬件,具有完整的汽車制造工藝沖壓、焊接、裝配、涂裝、鍍鋅、鍍鉻、鐵鍛、鋁鍛、鋁鑄、鋁鑄鍛、鋁焊接、鋁棒、鋁型材、各種模具設(shè)計與制造、數(shù)控加工中心集群、現(xiàn)代智能裝備制造等,無論在規(guī)模上還是質(zhì)量上都是全球第一方陣企業(yè)。2010年,我們把歐洲最先進的汽車鋁輕量化技術(shù)引入國內(nèi),與國內(nèi)大批量生產(chǎn)結(jié)合在一起,通過引進、學(xué)習(xí)、消化、吸收、模仿、提高、創(chuàng)造,走出了一條以先進技術(shù)促進中國制造的轉(zhuǎn)型升級之路,中國汽車工業(yè)協(xié)會和德國創(chuàng)新大聯(lián)盟評價我們的鋁輕量化研發(fā)、制造技術(shù)已經(jīng)達到了“全球領(lǐng)先、中國領(lǐng)跑”的行業(yè)地位。
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