一、崗位核心職責(zé)
1. 統(tǒng)籌國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)全流程操作負(fù)責(zé)海運(yùn)、空運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)的日常運(yùn)營(yíng),確保訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、清關(guān)、派送等環(huán)節(jié)高效執(zhí)行;優(yōu)化航線方案,降低物流成本(目標(biāo):?jiǎn)纹边\(yùn)營(yíng)成本下降10%-15%);貨物跟蹤,監(jiān)控船期、港口擁堵情況;制定應(yīng)急方案,進(jìn)行異常處理(如甩柜轉(zhuǎn)空運(yùn)、改港等)。
2. 開發(fā)維護(hù)國(guó)際物流渠道維護(hù)船東、航空公司、卡車公司、海外清關(guān)行等核心供應(yīng)商關(guān)系,確保艙位穩(wěn)定性和服務(wù)可靠性;主導(dǎo)合約談判(如美東航線年度約價(jià)、滯箱費(fèi)豁免條款等);建立供應(yīng)商KPI考核體系(準(zhǔn)班率、差錯(cuò)率、響應(yīng)速度)。
3. 合規(guī)與風(fēng)控確保FMC合規(guī)(運(yùn)價(jià)備案、提單管理),避免罰款(目標(biāo):0重大違規(guī));優(yōu)化AMS/ISF申報(bào)流程,降低海關(guān)查驗(yàn)率(目標(biāo):查驗(yàn)率<5%);建立異常處理SOP(如FDA扣貨、滯港費(fèi)等),減少客戶索賠。
4. 團(tuán)隊(duì)管理與培訓(xùn)帶領(lǐng)5-10人操作團(tuán)隊(duì)(包括單證、客服、跟單等),提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力;制定操作SOP,并通過(guò)系統(tǒng)(如CargoWise)實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化;定期組織培訓(xùn)(如FMC新規(guī)、美東港口最新政策)。
二、任職要求
1. 基本條件學(xué)歷:本科及以上,物流、國(guó)際貿(mào)易、供應(yīng)鏈管理相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。經(jīng)驗(yàn):3年以上國(guó)際貨代運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),其中至少3年專注美東航線。
語(yǔ)言:英語(yǔ)CET-6或同等水平,能熟練處理英文郵件及電話溝通。
2. 美東航線專業(yè)知識(shí)熟悉美西主要港口操作規(guī)則及清關(guān)要求;精通AMS/ISF申報(bào)、FDA清關(guān)流程、FMC合規(guī)管理。
3. 供應(yīng)商管理與成本優(yōu)化有船東、卡車公司、海外代理談判經(jīng)驗(yàn),能爭(zhēng)取優(yōu)勢(shì)價(jià)格和服務(wù);擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析,能通過(guò)TMS系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)輸路徑和成本。
4. 團(tuán)隊(duì)管理與執(zhí)行力具備團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),能推動(dòng)跨部門協(xié)作(銷售、財(cái)務(wù)、客服);有中小貨代企業(yè)從0到1搭建團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;抗壓能力強(qiáng),能處理突發(fā)情況(如港口罷工、海關(guān)查驗(yàn))。
5. 系統(tǒng)與工具熟練使用TMS(如CargoWise、易倉(cāng))、Excel(數(shù)據(jù)透視表+VLOOKUP);有RPA或自動(dòng)化流程優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
三、公司提供職業(yè)發(fā)展:清晰的晉升路徑(運(yùn)營(yíng)專員→高級(jí)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理→運(yùn)營(yíng)總監(jiān)→COO)。
培訓(xùn)支持:定期外派學(xué)習(xí)(如美國(guó)清關(guān)行實(shí)地考察)。
福利待遇:五險(xiǎn)一金、年度體檢、帶薪年假、節(jié)日福利。