雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
8D報(bào)告五大工具QC七大手法汽車研發(fā)/制造新能源汽車
崗位職責(zé)：
1，新供應(yīng)商/新零件（車身、內(nèi)飾）的開發(fā)和批準(zhǔn)：
按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成新樣品的開發(fā)和PPAP的批準(zhǔn)；監(jiān)控供應(yīng)商的樣品開發(fā)狀況和生產(chǎn)過程開發(fā)狀況，推動(dòng)供應(yīng)商改善在開發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，將潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)在開發(fā)階段進(jìn)行解決，確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和最終的產(chǎn)品質(zhì)量
2，量產(chǎn)各樣車試制階段
根據(jù)進(jìn)料檢驗(yàn)、過程質(zhì)量、客戶質(zhì)量投訴，及時(shí)向供應(yīng)商反饋，主導(dǎo)質(zhì)量問題的分析和改善，并追蹤供應(yīng)商改善的有效性
3，供應(yīng)商的考核管理：
統(tǒng)計(jì)供應(yīng)商的質(zhì)量表現(xiàn)，推動(dòng)質(zhì)量業(yè)績差的供應(yīng)商進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，完成年度PPM目標(biāo)
4，對(duì)潛在供應(yīng)商進(jìn)行先期審核及定點(diǎn)供應(yīng)商的定期審核
5，供應(yīng)商質(zhì)量能力的持續(xù)提升和相關(guān)輔導(dǎo)培訓(xùn)
任職要求：
1. 大專以上學(xué)歷；
2. 三年以上SQE或QE工作經(jīng)驗(yàn)；
3. 熟悉汽車行業(yè)IATF16949質(zhì)量體系，熟悉質(zhì)量五大工具；
4. 對(duì)汽車行業(yè)VDA6.3熟悉，有體系審核員證書優(yōu)先;
5. 能熟練使用辦公軟件；
6. 能適應(yīng)出差，有工作責(zé)任心，具備良好的組織推動(dòng)力，原則性強(qiáng)。
1，新供應(yīng)商/新零件（車身、內(nèi)飾）的開發(fā)和批準(zhǔn)：
按照項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成新樣品的開發(fā)和PPAP的批準(zhǔn)；監(jiān)控供應(yīng)商的樣品開發(fā)狀況和生產(chǎn)過程開發(fā)狀況，推動(dòng)供應(yīng)商改善在開發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，將潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)在開發(fā)階段進(jìn)行解決，確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和最終的產(chǎn)品質(zhì)量
2，量產(chǎn)各樣車試制階段
根據(jù)進(jìn)料檢驗(yàn)、過程質(zhì)量、客戶質(zhì)量投訴，及時(shí)向供應(yīng)商反饋，主導(dǎo)質(zhì)量問題的分析和改善，并追蹤供應(yīng)商改善的有效性
3，供應(yīng)商的考核管理：
統(tǒng)計(jì)供應(yīng)商的質(zhì)量表現(xiàn)，推動(dòng)質(zhì)量業(yè)績差的供應(yīng)商進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，完成年度PPM目標(biāo)
4，對(duì)潛在供應(yīng)商進(jìn)行先期審核及定點(diǎn)供應(yīng)商的定期審核
5，供應(yīng)商質(zhì)量能力的持續(xù)提升和相關(guān)輔導(dǎo)培訓(xùn)
任職要求：
1. 大專以上學(xué)歷；
2. 三年以上SQE或QE工作經(jīng)驗(yàn)；
3. 熟悉汽車行業(yè)IATF16949質(zhì)量體系，熟悉質(zhì)量五大工具；
4. 對(duì)汽車行業(yè)VDA6.3熟悉，有體系審核員證書優(yōu)先;
5. 能熟練使用辦公軟件；
6. 能適應(yīng)出差，有工作責(zé)任心，具備良好的組織推動(dòng)力，原則性強(qiáng)。
工作地點(diǎn)
松江區(qū)上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)股份有限公司
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職位發(fā)布者
燕女士/HRBP
三日內(nèi)活躍立即溝通
上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)股份有限公司
2000年“龍創(chuàng)”二字出現(xiàn)在上海，一群70后為了共同的夢(mèng)想豪情壯志；如今“龍創(chuàng)”二字遍布全國，越來越多的年輕人在這里開始了他們的汽車設(shè)計(jì)之旅。龍創(chuàng)是國內(nèi)最早成立的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司之一，是為國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供傳統(tǒng)汽車和新能源汽車概念設(shè)計(jì)、汽車造型設(shè)計(jì)、汽車整車工程設(shè)計(jì)及咨詢服務(wù)的上海市高新技術(shù)企業(yè)，上海市工業(yè)設(shè)計(jì)認(rèn)定企業(yè)。2014年銷售收入1.16億元，凈利潤1448萬元，公司正處于快速上升發(fā)展階段，預(yù)計(jì)未來五年仍將保持高速增長態(tài)勢(shì)。公司汽車技術(shù)能力領(lǐng)先，公司通過自主研發(fā)，掌握了汽車造型設(shè)計(jì)及整車工程設(shè)計(jì)核心技術(shù)，目前已獲得17項(xiàng)實(shí)用新型專利，1項(xiàng)發(fā)明專利。公司具備整車設(shè)計(jì)的核心技術(shù)能力，掌握了造型、仿真、整車集成等方面核心技術(shù)，制訂了完善的整車全流程開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)。歷年國際車展展出龍創(chuàng)設(shè)計(jì)研發(fā)車型均在十余款以上。長城哈弗H8、H9、江鈴馭勝、長安歐力威、比亞迪F3、力帆720、以及新大洋知豆純電動(dòng)車等均是公司經(jīng)典案例。龍創(chuàng)設(shè)計(jì)在SUV、新能源電動(dòng)車、重卡研發(fā)領(lǐng)域在國內(nèi)長期保持領(lǐng)先地位，在研發(fā)車型成功上市數(shù)量、種類、車型總銷量等指標(biāo)都居國內(nèi)第一。公司除上海總部外，還設(shè)有南昌、天津、常熟、保定、重慶、常州等多家分支機(jī)構(gòu)，布局全國東南西北四大版塊，覆蓋國內(nèi)主要汽車整車廠，立志為國內(nèi)各大合資、自主品牌汽車集團(tuán)提供高效優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。2014年公司“龍創(chuàng)乘用車整車設(shè)計(jì)智慧型研發(fā)云平臺(tái)”獲得上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金的支持，“微型電動(dòng)汽車動(dòng)力（鋰離子）電池箱體”項(xiàng)目承擔(dān)上海市創(chuàng)新基金，另“長城汽車”、“江鈴汽車”、“曙光汽車”、“云南力帆時(shí)駿”、“綿陽華瑞”、“風(fēng)度汽車”等均是公司戰(zhàn)略合作伙伴。公司于2015年8月在業(yè)界首家掛牌新三板（簡稱：龍創(chuàng)設(shè)計(jì)，代碼：832954），同時(shí)股票發(fā)行并做市，做市商為廣發(fā)證券、長江證券，股票發(fā)行321萬，共募集資金4815萬，用于公司業(yè)務(wù)發(fā)展及補(bǔ)充日常運(yùn)營資金。未來龍創(chuàng)設(shè)計(jì)將以“做大設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、做強(qiáng)汽車技術(shù)、做好設(shè)計(jì)品牌”為基調(diào)，圍繞“新能源+個(gè)性化交通領(lǐng)域”思路，大力發(fā)展以汽車、航空為核心的交通領(lǐng)域設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。
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