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更新于 11月3日

項目運營工程師

1-1.2萬
  • 孝感孝南區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標簽

  • 同事很nice
  • 工作環(huán)境好
  • 氛圍活躍
  • 團隊執(zhí)行強
  • 人際關(guān)系好
  • 管理人性化

職位描述

產(chǎn)品運營商家運營新媒體運營
一、產(chǎn)業(yè)與市場研究?
1.深度調(diào)研周邊產(chǎn)業(yè)生態(tài),聚焦制造、電子信息、食品加工等本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),形成競品園區(qū)分析、客群需求洞察報告;?
2.實時跟蹤區(qū)縣招商、發(fā)改等部門政策動態(tài),輸出政策解讀與落地建議,支撐園區(qū)運營策略制定。?
二、B 端客群全生命周期運營?
1.開發(fā)并維護本地優(yōu)質(zhì)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈配套商及行業(yè)協(xié)會資源,通過陌拜、沙龍等方式挖掘入駐意向,達成招商指標;?
2.負責簽約企業(yè)服務落地,協(xié)調(diào)解決場地、政策申報等需求,提升續(xù)約率與滿意度,打造標桿案例;?
3.策劃執(zhí)行 B 端主題活動(如產(chǎn)業(yè)對接會、政策宣講會),搭建園區(qū)企業(yè)交流平臺,增強生態(tài)粘性。?
三、政企資源統(tǒng)籌與協(xié)作?
1.對接各級政府部門,協(xié)助完成產(chǎn)業(yè)園資質(zhì)申報、政策補貼申領(lǐng)等工作,維護長期合作關(guān)系;?
2.整合本地第三方服務商,構(gòu)建園區(qū)增值服務體系,拓展營收渠道。?
四、產(chǎn)業(yè)園運營籌備與落地?
1.參與產(chǎn)業(yè)園前期定位規(guī)劃,結(jié)合市場調(diào)研輸出客群分層運營方案與招商定價建議;?
2.搭建運營數(shù)據(jù)監(jiān)測體系,跟蹤入駐率、客戶流失率等核心指標,定期復盤優(yōu)化策略。?
任職要求?
1.本地化背景:深耕本地產(chǎn)業(yè) 5 年以上,具備政企、行業(yè)協(xié)會或核心企業(yè)人脈資源者優(yōu)先;?
2.專業(yè)能力:精通 B 端客戶開發(fā)與關(guān)系維護,有產(chǎn)業(yè)園區(qū)、招商運營或 B2B 平臺運營經(jīng)驗,能獨立撰寫商務方案與數(shù)據(jù)分析報告;?
3.綜合素養(yǎng):具備政策解讀能力、商務談判技巧及跨部門協(xié)作能力,能適應多任務并行的快節(jié)奏工作。?

工作地點

孝感孝南區(qū)臨空投空港科技城

職位發(fā)布者

王智星/項目工程師

當前在線
立即溝通
公司Logo交控科技
應屆畢業(yè)同學請通過“交控科技”公眾號或官網(wǎng)投遞校招職位,效率更高呦。交控科技股份有限公司(簡稱“交控科技”,688015.SH)成立于2009年12月,并于2019年7月成為首批科創(chuàng)板上市企業(yè),開啟資本市場新征程。公司以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC技術(shù)為核心,專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包、維保維護服務及其他相關(guān)技術(shù)服務等業(yè)務,面向公眾提供安全、高效、可靠的軌道交通控制設備,并為服務的市場提供更好的顧客體驗。公司主要產(chǎn)品有基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)、全自動運行(FAO)系統(tǒng)、互聯(lián)互通系統(tǒng)(I-CBTC)等,并在信號系統(tǒng)的基礎上,將業(yè)務范圍延伸至城軌云系統(tǒng)、TIDS系統(tǒng)。作為中國城市軌道交通信號技術(shù)的先導者、國內(nèi)領(lǐng)先全生命周期提供管家式服務的軌道交通整體解決方案提供商,交控科技研制的自主創(chuàng)新基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)在北京亦莊線首次示范應用,使我國成為亞洲第一個、世界第四個掌握該項核心技術(shù)并實現(xiàn)工程應用的國家,打破外國長期壟斷,填補了該領(lǐng)域空白,實現(xiàn)了信號系統(tǒng)的進口替代;首次提出軌道交通互聯(lián)互通的理念,攻克互聯(lián)互通關(guān)鍵技術(shù),解決這一世界性難題,并首次在重慶互聯(lián)互通國家創(chuàng)新示范工程中應用,帶領(lǐng)國內(nèi)多家企業(yè)開發(fā)滿足互聯(lián)互通標準的系統(tǒng),形成中國標準的CBTC互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)鏈;成功攻克GoA4級全自動運行系統(tǒng)(FAO,俗稱“無人駕駛”),并在北京地鐵燕房線國家示范工程中首次應用;成功研制互聯(lián)互通的全自動運行系統(tǒng),并首次在北京大興國際機場線應用,該條線路設計速度達到160公里/小時,是目前全球最快的城市軌道交通全自動運行線路;首創(chuàng)符合我國重載實際運營需求的重載移動閉塞技術(shù)體系,填補我國該領(lǐng)域空白,處于世界領(lǐng)先水平;首次走出國門,將自主創(chuàng)新成果推廣至越南河內(nèi)等國際市場。使我國城市軌道交通信號系統(tǒng)從最初的“跟跑”、“并跑”到現(xiàn)在的逐步“領(lǐng)跑”,極大的推動了具有自主知識產(chǎn)權(quán)軌道交通列控系統(tǒng)的自主化、系統(tǒng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,提升了我國整體技術(shù)裝備水平在國際上的影響力。交控科技自主創(chuàng)新成果已廣泛應用,多年來自主技術(shù)應用和項目經(jīng)驗積累得到了行業(yè)內(nèi)客戶的高度認可。近年來,其市場份額和市場占有率持續(xù)上升,市場占有率排名連續(xù)多年名列前茅,繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位。同時公司引入并取得了中國首個國際第三方安全認證,從而擁有了國際市場的“通行證”,是沒有知識產(chǎn)權(quán)爭議的可以“走出去”的中國企業(yè)。截至2020年底,交控科技核心產(chǎn)品CBTC榮獲國家科學技術(shù)進步二等獎,F(xiàn)AO榮獲北京市科學技術(shù)一等獎,無感改造成套裝備和互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)獲城市軌道交通科技進步獎特等獎、城軌云獲一等獎。擁有城市軌道交通信號系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)國家發(fā)改委頒發(fā)的唯一的國家級工程實驗室,以及多個省部級科研開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化平臺。累計發(fā)布白皮書16本,擁有國內(nèi)授權(quán)專利 499件(其中發(fā)明專利 383件),取得計算機軟件著作權(quán)515個。同時作為多項行業(yè)標準制定的重要參與者,推動了軌道交通信號行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和進步。
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