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更新于 5月8日

產(chǎn)品研發(fā)工程師1

2-4萬
  • 北京豐臺區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招2人

職位描述

C/C++人工智能
崗位職責(zé): 1. 參與軌道交通車載信號系統(tǒng)(如ATP/ATO系統(tǒng)等)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)與優(yōu)化; 2. 主導(dǎo)或配合完成產(chǎn)品需求分析、方案設(shè)計(jì)、軟件實(shí)現(xiàn)及現(xiàn)場調(diào)試; 3. 解決產(chǎn)品開發(fā)中的技術(shù)難題,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破與創(chuàng)新; 4. 編寫技術(shù)文檔(產(chǎn)品需求、設(shè)計(jì)文件、用戶手冊等); 5. 跟蹤國內(nèi)外鐵路信號技術(shù)動(dòng)態(tài),參與行業(yè)技術(shù)交流與標(biāo)準(zhǔn)制定; 6. 開展AI技術(shù)應(yīng)用研究工作。 任職資格: 1. 教育背景: ? 碩士及以上學(xué)歷,鐵路信號與自動(dòng)化、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信工程等相關(guān)專業(yè)。 2. 工作經(jīng)驗(yàn): ? 5年以上嵌入式產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),精通C/C++、熟悉實(shí)時(shí)操作系統(tǒng); ? 熟悉V模型開發(fā)流程,了解SIL(安全完整性等級)認(rèn)證流程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(EN 5012x); ? 具備軌道交通行業(yè)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉CTCS或ETCS系統(tǒng)框架、人工智能算法研究經(jīng)歷優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

北京豐臺區(qū)中國通號

職位發(fā)布者

crscuts/人事經(jīng)理

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公司Logo通號城市軌道交通技術(shù)有限公司
通號城市軌道交通技術(shù)有限公司(簡稱“通號城交”)是國務(wù)院國資委管理的中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司(簡稱“中國通號”)的全資子公司,專注于城市軌道交通列車運(yùn)行控制和信息系統(tǒng)研究,是國家高新技術(shù)企業(yè)、北京市知識產(chǎn)權(quán)示范單位。通號城交作為中國通號實(shí)現(xiàn)城市軌道交通裝備自主化的核心科技企業(yè),具備從系統(tǒng)研究、科研開發(fā)、集成交付到運(yùn)營維護(hù)的全過程實(shí)施能力,通過了國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)和軟件能力成熟度模型集成(CMMI)三級認(rèn)證,獲得了信息系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力評估優(yōu)秀級(CS4)證書。低空經(jīng)濟(jì)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),正在以前所未有的發(fā)展態(tài)勢,成長為新增長引擎。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是黨中央、國務(wù)院作出的重要決策部署,中國通號作為智能控制領(lǐng)域的國家隊(duì),堅(jiān)決履行央企職責(zé)使命,積極服務(wù)國家戰(zhàn)略,布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新賽道,大力培育以“低空空域管控、無人機(jī)制造、服務(wù)運(yùn)營”為支掌,構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“三業(yè)一態(tài)”產(chǎn)業(yè)格局。
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