職位描述
底盤系統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)
1.依據(jù)客戶規(guī)范和質(zhì)量要求定義產(chǎn)品質(zhì)量的過程目標(biāo)，負(fù)責(zé)質(zhì)量部
分的合同評審，依據(jù)APQP過程負(fù)責(zé)先期質(zhì)量策劃；
2.參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)評審和過程設(shè)計(jì)評審，在項(xiàng)目組中負(fù)責(zé)質(zhì)量門；
3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)階段的客戶審核對應(yīng)，準(zhǔn)備審核預(yù)演以及跟蹤審核
問題閉環(huán)；
4.負(fù)責(zé)前期樣件制作過程的質(zhì)量控制，處理客戶質(zhì)量抱怨，組織團(tuán)
隊(duì)進(jìn)行根本原因分析并進(jìn)行問題閉環(huán)；
5.負(fù)責(zé)PPAP文件收集及與客戶溝通，獲取客戶批準(zhǔn)的PSW
任職要求：
1.三年以上汽車零部件行業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉汽車零部件質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，了解汽車機(jī)電一體化零件的生產(chǎn)工藝；
2.熟練掌握五大手冊及質(zhì)量相關(guān)工具；
3.熟練掌握一頁紙報(bào)告、8D報(bào)告等制作；
4.擔(dān)任過項(xiàng)目階段專職前期質(zhì)量工程師，主導(dǎo)過項(xiàng)目APQP閥點(diǎn)評審及閉環(huán)跟蹤；
5.良好的溝通交流能力；
6.良好的邏輯思維能力，能敏銳識(shí)別項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)；
7.有應(yīng)對過國內(nèi)主要主機(jī)廠（長安、北汽、奇瑞、廣汽、長城、一汽等）潛在供應(yīng)商審核、PPAP審核經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
8.有線控制動(dòng)產(chǎn)品項(xiàng)目質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
分的合同評審，依據(jù)APQP過程負(fù)責(zé)先期質(zhì)量策劃；
2.參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)評審和過程設(shè)計(jì)評審，在項(xiàng)目組中負(fù)責(zé)質(zhì)量門；
3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)階段的客戶審核對應(yīng)，準(zhǔn)備審核預(yù)演以及跟蹤審核
問題閉環(huán)；
4.負(fù)責(zé)前期樣件制作過程的質(zhì)量控制，處理客戶質(zhì)量抱怨，組織團(tuán)
隊(duì)進(jìn)行根本原因分析并進(jìn)行問題閉環(huán)；
5.負(fù)責(zé)PPAP文件收集及與客戶溝通，獲取客戶批準(zhǔn)的PSW
任職要求：
1.三年以上汽車零部件行業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉汽車零部件質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，了解汽車機(jī)電一體化零件的生產(chǎn)工藝；
2.熟練掌握五大手冊及質(zhì)量相關(guān)工具；
3.熟練掌握一頁紙報(bào)告、8D報(bào)告等制作；
4.擔(dān)任過項(xiàng)目階段專職前期質(zhì)量工程師，主導(dǎo)過項(xiàng)目APQP閥點(diǎn)評審及閉環(huán)跟蹤；
5.良好的溝通交流能力；
6.良好的邏輯思維能力，能敏銳識(shí)別項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)；
7.有應(yīng)對過國內(nèi)主要主機(jī)廠（長安、北汽、奇瑞、廣汽、長城、一汽等）潛在供應(yīng)商審核、PPAP審核經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
8.有線控制動(dòng)產(chǎn)品項(xiàng)目質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
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工作地點(diǎn)
嘉定區(qū)上海同馭汽車科技有限公司3號(hào)樓
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沈陽新思維人力資源管理咨詢有限公司
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職位發(fā)布者
郭女士/HR
立即溝通
上海同馭汽車科技有限公司上海同馭汽車科技有限公司是由同濟(jì)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)起組建的一家高科技型公司，是同濟(jì)大學(xué)“科技成果轉(zhuǎn)化”重點(diǎn)孵化企業(yè)，并獲得浙江萬安科技股份有限公司的戰(zhàn)略投資。依托同濟(jì)大學(xué)強(qiáng)大科研實(shí)力與萬安科技堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)資源支撐，同馭迅速成長為我國智能駕駛與新能源汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)之一。同馭已成為國家高新技術(shù)企業(yè)，并通過德國TUV的IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證。上海同馭成立于2016年9月9日，擁有上海、宜春兩大生產(chǎn)基地。同馭是線控底盤核心零部件的一級(jí)供應(yīng)商，專注于“下一代線控底盤關(guān)鍵技術(shù)”的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品布局為線控制動(dòng)系統(tǒng)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，以滿足汽車智能化、電動(dòng)化的發(fā)展需求。以國家科技部973科學(xué)家余卓平教授領(lǐng)銜的同馭核心團(tuán)隊(duì)自2012年起，研發(fā)線控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)EHB，是國內(nèi)早期從事該產(chǎn)品研發(fā)的團(tuán)隊(duì)之一。經(jīng)過8代產(chǎn)品樣機(jī)迭代，本團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的EHB產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)大批量前裝配套，并申請EHB相關(guān)專利55項(xiàng)，其中已授權(quán)發(fā)明專利7項(xiàng)，實(shí)用新型26項(xiàng)，高水平論文三十余篇，成果豐碩。并與東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、江淮、合眾、開沃、江鈴、金龍、馭勢、美團(tuán)、酷哇、行深等80多家客戶開展業(yè)務(wù)合作。
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