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1、職位概述：
（1）主導商用車/乘用車底盤架構的開發(fā)、匹配與相關零部件的設計；
（2）主導底盤各系統(tǒng)的測試滿足操縱穩(wěn)定、行駛平順及相關法規(guī)要求。
2、主要職責
（1）懸架系統(tǒng)開發(fā)與優(yōu)化
①主導乘用車/商用車懸架系統(tǒng)（獨立/非獨立懸架/扭力梁懸架等）的架構設計、參數(shù)匹配及性能優(yōu)化，涵蓋減振器、導向臂、多連桿、副車架、鋼板彈簧等核心部件。
②負責懸架硬點設計、運動學與彈性運動學（K&C）特性分析，確保操穩(wěn)性、舒適性及NVH性能滿足目標要求。
③協(xié)同CAE團隊完成多體動力學仿真、疲勞耐久分析及結構強度驗證，主導實車調(diào)校與問題閉環(huán)。
（2）轉向系統(tǒng)開發(fā)與集成
①主導電動助力轉向（EPS）、線控轉向（SBW）或傳統(tǒng)液壓轉向系統(tǒng)的架構設計、參數(shù)匹配及性能優(yōu)化，包括轉向傳動比、助力曲線、路感反饋、主動回正特性等核心指標。
②負責轉向傳動機構（循環(huán)球式/齒輪齒條式）、轉向管柱、轉向泵、轉向機等關鍵部件的選型與集成設計，確保轉向力、傳動比及可靠性達標。
（3）試驗支持
試驗大綱編制。
主導底盤各系統(tǒng)的臺架測試及整車耐久可靠性測試。
解決試驗過程中出現(xiàn)的各種問題。
（4）生產(chǎn)及售后支持：
①工裝設計；
②編寫技術規(guī)范、DFMEA、SOP；
③售后市場出現(xiàn)的底盤故障原因分析、報告編制并給出解決措施。
3、任職要求
教育背景及其他：車輛工程相關專業(yè)本科及以上學歷
完整參與過至少2款車型量產(chǎn)項目（乘用車底盤與商用貨車底盤）。