職位描述
飛行控制無人機飛控系統(tǒng)無人機室內導航系統(tǒng)
一、崗位職責
1、負責飛行控制導航、姿態(tài)控制系統(tǒng)可行性論證及工程設計；
2、負責飛行控制系統(tǒng)算法的移植、測試及優(yōu)化；
3、負責飛行品質分析及現(xiàn)場試飛調試；
4、負責飛行器航跡規(guī)劃、飛行姿態(tài)等仿真分析。
二、任職要求
1、飛行器控制、導航制導、自動化、電氣控制等相關專業(yè)；
2、碩士及以上學歷；
3、掌握飛行力學、自動控制原理、最優(yōu)控制原理等專業(yè)知識；
4、具有復合翼無人機飛控系統(tǒng)研制經驗者優(yōu)先。
三、專業(yè)技能
1、熟練使用Simulink，具有一定Simulink控制系統(tǒng)開發(fā)經驗；
2、熟練掌握C/C++等編程語言；
3、熟悉掌握apm、px4、autoquad等至少一款無人機飛控調試軟件；
4、具備獨立編寫六自由度仿真程序能力。
工作地點
山東青島市城陽區(qū)宏祥一路11期10號樓
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職位發(fā)布者
張先生/人事經理
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國家高速列車青島技術創(chuàng)新中心國家高速列車技術創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）是科技部、國資委聯(lián)合批復，中國中車與青島市政府共同建設的我國第一個國家技術創(chuàng)新中心。國創(chuàng)中心定位于建設成為“聚智、協(xié)同、創(chuàng)新、輻射、共享”的國家技術創(chuàng)新中心，實現(xiàn)從科學到技術的轉化，促進重大基礎研究成果產業(yè)化，培育發(fā)展新質生產力，致力成為軌道交通裝備前沿技術的引領者、關鍵技術的供給者、標準規(guī)范的牽引者、技術創(chuàng)新能力的保持者。
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