一、運(yùn)力規(guī)劃、協(xié)調(diào)與溝通:
分析貨物信息、運(yùn)輸起始地點(diǎn)、運(yùn)達(dá)時(shí)間, 根據(jù)訂單需求(時(shí)間、地點(diǎn)、車型、司機(jī)資質(zhì))、車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)(位置、可用性、維修計(jì)劃)、司機(jī)排班,合理指派最合適的車輛和司機(jī)。
二、過(guò)程監(jiān)控與跟蹤
實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛GPS動(dòng)態(tài),跟蹤訂單執(zhí)行進(jìn)度(是否按時(shí)到達(dá)、作業(yè)中、離場(chǎng)等),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)處理異常(如堵車、故障、場(chǎng)站排隊(duì)、客戶延遲等)
三、溝通協(xié)調(diào)
與司機(jī)保持暢通聯(lián)系,清晰傳達(dá)指令;與操作溝通運(yùn)單狀態(tài);與車管協(xié)調(diào)車輛維修保養(yǎng)。
四、應(yīng)急處理
快速響應(yīng)并處理突發(fā)狀況(車輛故障、事故、司機(jī)問(wèn)題、客戶變更、天氣影響等),制定備選方案,最小化影響(車上問(wèn)題找車管協(xié)調(diào)處理,客戶變更由操作協(xié)調(diào)客戶)。
五、信息記錄與報(bào)告
準(zhǔn)確、及時(shí)在金科信系統(tǒng)中錄入和更新外請(qǐng)車運(yùn)單及對(duì)賬。生成日?qǐng)?bào)、周報(bào)等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
六、 成本控制意識(shí)
在保證服務(wù)的前提下,提高車輛車輛周轉(zhuǎn)率,合理搭配運(yùn)輸性質(zhì)(一進(jìn)一出、配貨)減少甚至杜絕空駛,提高車輛利用率。
七、單車?yán)麧?rùn)核算
先算賬后干活,保障單車?yán)麧?rùn)目標(biāo)和利潤(rùn)律。
八、外請(qǐng)車管理
合理開(kāi)發(fā)外請(qǐng)車隊(duì)資源,及時(shí)對(duì)賬(月月對(duì)賬、協(xié)調(diào)開(kāi)票)與外請(qǐng)車資源建立長(zhǎng)期合作。
九、公司安排的其他事項(xiàng)