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更新于 4月22日

飛機(jī)總體工程師

1.5-2.5萬(wàn)·14薪
  • 珠海香洲區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

飛行器
崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)工作,包括需求論證、技術(shù)指標(biāo)確定、總體布局規(guī)劃、幾何參數(shù)設(shè)定、重量重心分析、飛行性能和操穩(wěn)計(jì)算; 2、負(fù)責(zé)分系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)項(xiàng)的分析、下發(fā)和管理工作; 3、編寫技術(shù)條件,處理分析制造過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題; 4、根據(jù)客戶需求,開(kāi)展總體技術(shù)方案的匯報(bào)工作; 5、負(fù)責(zé)新型號(hào)或改進(jìn)型飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)、方案論證及初步設(shè)計(jì)工作; 6、負(fù)責(zé)完成相關(guān)技術(shù)文件的編寫和歸檔工作; 7、組織解決設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,并對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行審核和修改。 任職資格: 1、本科以上學(xué)歷,飛行器總體、空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)專業(yè); 2、熟悉飛機(jī)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)設(shè)計(jì),掌握飛機(jī)總體設(shè)計(jì)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理論與技術(shù); 3、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力,能夠與客戶和團(tuán)隊(duì)成員有效溝通; 4、具有團(tuán)隊(duì)合作精神,工作積極、責(zé)任感強(qiáng)。

工作地點(diǎn)

珠海香洲區(qū)020海納城中山市坦洲鎮(zhèn)嘉怡路7號(hào)福昆航空

職位發(fā)布者

王女士/招聘

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中山福昆航空科技有限公司主要從事高性能無(wú)人機(jī)整機(jī)、飛控系統(tǒng)、人工智能產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和運(yùn)營(yíng),公司自主研發(fā)的高性能垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)目前己經(jīng)產(chǎn)業(yè)化,在公共安全、應(yīng)急消防、國(guó)土資源、能源設(shè)施巡檢等領(lǐng)域己有廣泛應(yīng)用。母公司為御風(fēng)未來(lái)航空科技(珠海)有限公司,創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)畢業(yè)于北航、同濟(jì)和清華等國(guó)內(nèi)名校,技術(shù)核心成員均來(lái)自于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919項(xiàng)目及運(yùn)20項(xiàng)目。公司在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域擁有一系列關(guān)鍵性的核心專利,包括自主研發(fā)的先進(jìn)飛行控制算法,小型垂直起降長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù),包括氣動(dòng)優(yōu)化、性能評(píng)估、超輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估和測(cè)試等技術(shù)。公司致力于圍繞所掌握的核心技術(shù),打造滿足市場(chǎng)需求的高可靠性和高性能的無(wú)人飛行平臺(tái),完善行業(yè)應(yīng)用的上下游解決方案。公司在2021年完成數(shù)千萬(wàn)A輪融資。
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