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更新于 4月21日

產(chǎn)品經(jīng)理

1.5-2萬
  • 西安
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

項(xiàng)目管理計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算機(jī)硬件通信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
崗位職責(zé): 1、 負(fù)責(zé)產(chǎn)品功能定義、產(chǎn)品規(guī)劃、完成產(chǎn)品開發(fā)需求文檔,并跟蹤產(chǎn)品設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等推進(jìn)并最終完成系統(tǒng)原型機(jī)的制作; 2、 負(fù)責(zé)研究市場(chǎng)和用戶需求,關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)態(tài),完成競(jìng)品分析報(bào)告,找到市場(chǎng)機(jī)會(huì); 3、 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)研發(fā)、UI、系統(tǒng)集成、測(cè)試、完成產(chǎn)品從開發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試到發(fā)布的功能; 4、 以用戶為中心,設(shè)計(jì)出符合用戶價(jià)值和體驗(yàn)的產(chǎn)品,從規(guī)劃和設(shè)計(jì)都能兼顧功能和體驗(yàn),在確定方向的情況下,執(zhí)著關(guān)注細(xì)節(jié)和體驗(yàn); 5、 負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)度控制和質(zhì)量評(píng)定,順利推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行并如期完成; 6、 負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析,為產(chǎn)品發(fā)展方向提供依據(jù)。 任職要求: 1、三年以上機(jī)電自動(dòng)化設(shè)備相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)驗(yàn),有一定的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn);地鐵或隧道檢測(cè)行業(yè)優(yōu)先; 2、較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力,能精準(zhǔn)表達(dá)自己的想法,并說服別人執(zhí)行; 3、創(chuàng)新能力,設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品與市場(chǎng)同類產(chǎn)品相比具有差異性; 4、較強(qiáng)的時(shí)間管理能力,合理安排事件的優(yōu)先級(jí); 5、要有一定的市場(chǎng)敏銳度,洞悉市場(chǎng)的變化,能深入做競(jìng)品分析
職位福利:五險(xiǎn)一金、績(jī)效獎(jiǎng)金、節(jié)日福利、周末雙休

工作地點(diǎn)

西安市唐延路1號(hào)旺座國際城C座

職位發(fā)布者

王先生/人力資源

昨日活躍
立即溝通
西安火眼智能檢測(cè)研究院有限公司
公司以隧道工程全壽命周期健康安全為己任,為隧道行業(yè)提供隧道病害快速智能檢測(cè)、分析、評(píng)估等一系列整體解決方案。火眼猴核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)形成于2009年,一直致力并專注于機(jī)器視覺、圖像處理與人工智能的底層算法開發(fā)及行業(yè)應(yīng)用發(fā)掘,公司目前在南京、北京、西安、長(zhǎng)沙、南昌等地均設(shè)有科研機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。2012年,團(tuán)隊(duì)開始關(guān)注地下工程、隧道規(guī)模的爆發(fā)式增長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)隧道健康檢測(cè)方面技術(shù)手段相對(duì)落后、自動(dòng)化程度低、尚在依賴人工巡檢和人工識(shí)別的行業(yè)狀態(tài),因此團(tuán)隊(duì)開始鉆研隧道檢測(cè)的行業(yè)應(yīng)用——“隧道表面與結(jié)構(gòu)病害快速檢測(cè)與智能分析系統(tǒng)”,該系統(tǒng)運(yùn)用機(jī)器視覺、圖像處理、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、多重傳感補(bǔ)償及精確定位等前沿科技手段,顛覆傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方式,實(shí)現(xiàn)隧道表面病害無損化、自動(dòng)化檢測(cè),為隧道表面及結(jié)構(gòu)病害信息的采集、識(shí)別、分析提供了一套智能、高效、準(zhǔn)確、高精度的解決方案。公司先后與南京熊貓集團(tuán)、中車四方車輛有限公司、江西超算中心等企業(yè)與科研院所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造隧道公鐵兩用智能綜合檢測(cè)車、隧道表面與結(jié)構(gòu)病害人工智能分析平臺(tái)、隧道病害大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)與行業(yè)專家團(tuán)隊(duì)評(píng)估鑒定結(jié)合的一整套服務(wù)體系,現(xiàn)已為多家地鐵公司提供了隧道檢測(cè)與病害分析評(píng)估服務(wù),實(shí)現(xiàn)環(huán)境運(yùn)行達(dá)千余公里。
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