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一、任職要求
1、學歷經(jīng)驗：
大專及以上學歷，汽車服務工程管理等相關專業(yè)優(yōu)先；擁有 [3 年及以上] 汽車 4S 店配件管理經(jīng)驗，其中 [1 年及以上] 團隊管理經(jīng)驗，熟悉 [目標汽車品牌，如：BBA、新能源汽車、合資品牌] 配件體系者優(yōu)先（如掌握該品牌配件編碼規(guī)則、廠家采購系統(tǒng)操作）。
2、專業(yè)能力：
精通 4S 店配件全流程管理（采購、庫存、倉儲、出庫），熟悉汽車配件產(chǎn)品知識（如不同車型配件適配性、易損件更換周期、原廠配件質(zhì)量標準）；能熟練操作汽車廠家配件管理系統(tǒng)、 ERP 系統(tǒng)，具備數(shù)據(jù)分析能力，能通過銷售、庫存數(shù)據(jù)優(yōu)化采購計劃；了解汽車配件相關法規(guī)及品牌廠家的配件合規(guī)要求，能應對配件質(zhì)量投訴與合規(guī)檢查。
3、綜合能力：
具備優(yōu)秀的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，能跨部門（維修、銷售、服務）聯(lián)動解決配件供應問題，快速響應緊急維修需求；具備較強的成本意識與風險控制能力，能在保障供應的同時優(yōu)化庫存成本，規(guī)避非原廠配件帶來的合規(guī)風險；具備良好的溝通表達能力，既能與廠家供應商高效談判，也能向團隊清晰傳達工作要求，向客戶解釋配件相關事宜。
4、職業(yè)素養(yǎng)
原則性強，嚴格遵守原廠配件采購規(guī)范，杜絕違規(guī)操作；注重細節(jié)，對配件型號、編碼、數(shù)量等關鍵信息敏感度高，能避免因細節(jié)失誤導致的維修延誤或成本損失；抗壓能力強，能適應 4S 店旺季（如節(jié)假日前后、保養(yǎng)高峰）的高強度工作節(jié)奏，高效處理突發(fā)配件問題。
二、崗位職責
1、配件計劃與庫存管控：
基于門店維修工單量、車型保有量、季節(jié)需求波動（如雨季雨刮器需求激增、冬季電瓶更換高峰）及廠家配件供應周期，制定精準的配件采購計劃，確保常用配件（如機油濾芯、剎車片、輪胎）庫存充足，非常規(guī)配件響應時效≤[0.5] 小時；定期復盤庫存健康度，監(jiān)控庫存周轉(zhuǎn)率（目標≥[4] 次 / 年）、缺貨率（目標≤[10]%）、呆滯品占比（目標≤[2]%），制定呆滯配件處理方案（如售后優(yōu)惠套餐、廠家退換貨），控制配件庫存成本在合理范圍。
2、原廠配件合規(guī)管理：
嚴格執(zhí)行汽車品牌廠家的配件采購規(guī)范，僅通過廠家授權(quán)渠道采購原廠配件，建立配件溯源臺賬，確保每批配件的 “合格證、廠家編碼、批次信息” 完整可查，杜絕非原廠、翻新配件流入；配合廠家及監(jiān)管部門的配件合規(guī)檢查，定期提交配件采購、庫存、出庫數(shù)據(jù)報表，確保配件管理全流程符合品牌標準與行業(yè)法規(guī)。
3、配件倉儲與出入庫管理
搭建標準化配件倉儲體系，按 “車型分類、使用頻率、易損程度” 規(guī)劃庫位（如常用小件區(qū)、大件輪胎區(qū)、精密電子件區(qū)），實施 “先進先出” 原則，避免配件過期、受潮、損壞；
規(guī)范配件出入庫流程，指導團隊完成 “入庫驗收（核對型號、數(shù)量、質(zhì)量）→系統(tǒng)錄入→庫位上架→出庫復核→工單匹配” 全環(huán)節(jié)操作，確保賬實相符率≥[99.8%]，每月組織 1 次全面庫存盤點。
4、團隊管理與成本控制
負責配件團隊（倉管員、配件專員）的日常管理，包括工作分配、績效目標設定（如配件出庫準確率、庫存盤點準確率）、技能培訓（如配件型號識別、廠家系統(tǒng)操作、倉儲安全規(guī)范）；
牽頭控制配件相關成本，包括采購成本（爭取廠家批量采購優(yōu)惠）、倉儲成本（減少呆滯品損耗）、物流成本（優(yōu)化配件配送方式），確保配件板塊年度成本控制在預算范圍內(nèi)。
5、跨部門協(xié)同與客戶溝通
與維修車間、服務顧問緊密聯(lián)動，提前預判維修工單的配件需求，優(yōu)先保障緊急維修（如事故車、救援車輛）的配件供應，避免因配件問題導致客戶投訴；協(xié)助服務顧問向客戶解釋配件相關問題（如原廠配件優(yōu)勢、更換必要性、價格構(gòu)成），提升客戶對配件服務的認可度。