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更新于 9月24日

供應(yīng)商質(zhì)量管理工程師

8000-15000元

職位描述

供應(yīng)商質(zhì)量管理內(nèi)外飾零部件汽車(chē)研發(fā)/制造汽車(chē)零部件新能源汽車(chē)
1.負(fù)責(zé)與研發(fā)、采購(gòu)、大項(xiàng)目組、基地對(duì)接,統(tǒng)籌管控所屬基地新/改款車(chē)型項(xiàng)目投產(chǎn)階段的零部件開(kāi)發(fā)進(jìn)度及供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理;
2.負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理拉動(dòng)專(zhuān)業(yè)PSS、對(duì)投產(chǎn)階段的APQP活動(dòng)進(jìn)行策劃及實(shí)施、PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)確認(rèn)、高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商管理等活動(dòng),確保整車(chē)項(xiàng)目質(zhì)量閥節(jié)點(diǎn)通過(guò);
3.負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,拉動(dòng)PSS,推進(jìn)實(shí)施新/改款項(xiàng)目的初期流動(dòng)管理;
4.負(fù)責(zé)協(xié)助基地車(chē)型量產(chǎn)后的二軌供應(yīng)商零部件開(kāi)發(fā);
5.負(fù)責(zé)所在基地生產(chǎn)車(chē)型的整車(chē)零部件質(zhì)量指標(biāo)管控,確保整車(chē)零部件市場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)指標(biāo)達(dá)成;
6.負(fù)責(zé)與中心各專(zhuān)業(yè)部門(mén)、基地技術(shù)質(zhì)量部門(mén)協(xié)同對(duì)接工作,保障所在基地零部件的裝車(chē)質(zhì)量及供貨;
7.負(fù)責(zé)與基地技術(shù)質(zhì)量部門(mén)協(xié)同,對(duì)零部件相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行初步分析,及時(shí)將供應(yīng)商問(wèn)題傳遞至PSS-SQE處,并拉動(dòng)PSS-SQE解決零部件質(zhì)量問(wèn)題;
8.負(fù)責(zé)重大/批量問(wèn)題快速升級(jí)至項(xiàng)目管理部,并協(xié)同項(xiàng)目管理部解決;
9.負(fù)責(zé)參與基地端的質(zhì)量例會(huì),并將信息傳遞至PSS-SQE端;
10.負(fù)責(zé)落實(shí)量產(chǎn)基地生產(chǎn)過(guò)程中供應(yīng)商質(zhì)量業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)及反饋管理;負(fù)責(zé)組織質(zhì)量TOP20供應(yīng)商的配額調(diào)整工作;
11.負(fù)責(zé)實(shí)施各量產(chǎn)車(chē)型售后市場(chǎng)零部件質(zhì)量問(wèn)題數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)/分析;
12.負(fù)責(zé)統(tǒng)籌并拉動(dòng)PSS-SQE資源實(shí)施各車(chē)型生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)/市場(chǎng)零部件質(zhì)量問(wèn)題的改進(jìn)及措施驗(yàn)證,
如來(lái)料、FTT、料廢、GCPA、售后等;
13.負(fù)責(zé)開(kāi)展零部件質(zhì)量問(wèn)題改善后的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證管理,并將結(jié)果反饋至PSS-SQE處;
14.負(fù)責(zé)落實(shí)供應(yīng)商零部件質(zhì)量問(wèn)題PPM值超標(biāo)違約管理;協(xié)助采購(gòu)部門(mén)對(duì)供應(yīng)商考核/索賠申訴進(jìn)行處理。

工作地點(diǎn)

觀山湖區(qū)吉利汽車(chē)貴陽(yáng)制造基地觀清路999號(hào)

職位發(fā)布者

駱女士/HRBP

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