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1、對(duì)系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)傳感器、控制器進(jìn)行布置以及DMU校核，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行選擇，對(duì)傳感器支架布置及設(shè)計(jì)；
2、結(jié)合系統(tǒng)需求，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)零部件、傳感器特征以及使用的相關(guān)芯片進(jìn)行選型，以滿足輔助駕駛需求；
3、結(jié)合內(nèi)部TC、IPD等系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)零部件進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)布；
4、處理開發(fā)過程中的工程變更；
5、對(duì)標(biāo)定場(chǎng)地的開發(fā)進(jìn)行支持與驗(yàn)證，以鎖定標(biāo)定場(chǎng)地涉及輔助駕駛的功能開發(fā)。
6、制定產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，明確目標(biāo)并達(dá)成共識(shí)，管理跟蹤問題，匯報(bào)工作進(jìn)展；
7、拉通橫向（關(guān)聯(lián)控制器）、縱向（系統(tǒng)內(nèi)零部件軟硬件）開發(fā)資源，組織PDT溝通；
8、對(duì)系統(tǒng)內(nèi)零部件bom進(jìn)行管理，KZ搭建與維護(hù)；
9、結(jié)合使用場(chǎng)景對(duì)輔助駕駛進(jìn)行需求分析，收集用戶需求以及痛點(diǎn)，對(duì)功能進(jìn)行優(yōu)化；
10、對(duì)輔助駕駛進(jìn)行功能定義，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)開發(fā)以及相關(guān)系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行指導(dǎo)；
11、對(duì)輔助駕駛內(nèi)、外的軟、硬件、功能架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)；
12、對(duì)HMI、開關(guān)交互策略，相關(guān)執(zhí)行器交互策略進(jìn)行定義；
13、對(duì)功能進(jìn)行規(guī)范，對(duì)關(guān)鍵邊界條件以及失效場(chǎng)景、子功能規(guī)范進(jìn)行定義，
14、對(duì)控制器的通訊、診斷、EOL、配置字寫入進(jìn)行定義開發(fā)；
15、對(duì)控制器進(jìn)行FOTA、SOTA相關(guān)功能的設(shè)計(jì)、開發(fā)；
16、對(duì)ADV與EMC的測(cè)試進(jìn)行管控；
17、對(duì)供應(yīng)商TA，TR評(píng)審及測(cè)試問題進(jìn)行管理；
18、負(fù)責(zé)零部件的計(jì)算降本及質(zhì)量問題改進(jìn)。