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更新于 6月25日

電動汽車電氣工程師

7000-14000元
  • 長春朝陽區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

電氣三電系統(tǒng)線束傳感器驅(qū)動電機電控系統(tǒng)
一、崗位職責 1、在技術(shù)主管領導下,完成職責范圍內(nèi)的各項工作任務:密切與生產(chǎn)、品管、銷售、采購等部門的工作關系,加強與有關部門的協(xié)作配合工作。 2、汽車電子產(chǎn)品的數(shù)字電路和模擬電路設計;; 3、負責編制新產(chǎn)品硬件說明書及相關生產(chǎn)技術(shù)文件輸出,包括配線圖、BOM等; 4、協(xié)調(diào)與其他相關功能塊(系統(tǒng)、軟件、結(jié)構(gòu)設計等)的工作,完成硬件系統(tǒng)的開發(fā)、驗證及生產(chǎn)支持; 5、執(zhí)行產(chǎn)品成本核算,每月對公司現(xiàn)有產(chǎn)品做工藝或設計改良或匹配更優(yōu)質(zhì)供應商,達到降本要求(電器部分): 6、完成上級交辦的其他工作。 二、任職要求: 1、統(tǒng)招本科及以上學歷,機械/電氣類相關專業(yè)畢業(yè); 2、熟練使用辦公軟件,具備一定的文字功底有一定的組織協(xié)調(diào)及溝通能力。 3、熟練使用CAD軟件\3D建模軟件,有扎實的理論基礎和專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗,能獨立設計產(chǎn)品及解決產(chǎn)品開發(fā)相關問題。 4、有責任心、對人熱情、良好的團隊合作精神優(yōu)秀的團隊合作意識。 5、擁有較強的抗壓能力。 6、具有2-3年負責專用車新產(chǎn)品電器研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;
性別不限,年齡不限,工作地點長春高新區(qū)卓越東街,薪資面談(一人一薪),單休,五險一金。

工作地點

朝陽區(qū)長春市麥迪克智行汽車科技有限公司

職位發(fā)布者

李先生/人力資源經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo長春市麥迪克智行汽車科技有限公司
長春市麥迪克智行汽車科技有限公司成立于2016年04月,公司自成立以來,始終致力于自動輪技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用。2023年9月與長春市科技局、長春新區(qū)簽訂承接吉林大學自動輪智行底盤成果轉(zhuǎn)化項目并落位長春新區(qū)創(chuàng)投高新產(chǎn)業(yè)園。得到長春市種子基金首筆投資500萬元,公司轉(zhuǎn)型為新能源汽車科技公司并進入快速發(fā)展階段,目前公司擁有來自國內(nèi)主流車企的產(chǎn)業(yè)化運營團隊,同時靳立強教授領導的吉林大學自動輪智行底盤創(chuàng)新中心與本公司研發(fā)業(yè)務深度融合,由10位教師,由10余位博士、20余位碩士為骨干的研發(fā)團隊長期兼職于公司。麥迪克智行2024年9月通過ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認證,10月通過國家專利密集型產(chǎn)品備案認證,11月中小型科技企業(yè)入庫,12月通過國家高新技術(shù)企業(yè)認證。公司核心技術(shù)產(chǎn)品為獨創(chuàng)的集成轉(zhuǎn)向、制動、懸架與輪轂電機為一體的“自動輪”模塊及關鍵總成,該技術(shù)可實現(xiàn)汽車100%模塊化,滿足汽車橫行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能的超級機動性要求。自動輪模塊產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)方案成熟度高、承載能力強、可靠性與耐久性高的優(yōu)勢。同時公司掌握全解耦全線控化底盤的核心控制技術(shù)并有多年國內(nèi)頭部車企合作經(jīng)驗。在相關技術(shù)與產(chǎn)品領域擁有100余項發(fā)明專利。目前在自動輪產(chǎn)品領域公司已形成覆蓋承載6t以下各類車型的自動輪產(chǎn)品譜系。公司核心業(yè)務分為智行業(yè)務和智控業(yè)務。其中智行業(yè)務主要是集成轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動及懸架功能的自動輪產(chǎn)品及相關零部件總成的研發(fā)、生產(chǎn)制造及測試。自動輪技術(shù)使車輪本身具備轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動等功能。采用自動輪智行底盤可實現(xiàn)100%模塊化,減少40%部件、節(jié)能40%、減重30%、操控性提升50%。自動輪可實現(xiàn)-35~90度轉(zhuǎn)角范圍,使底盤能夠?qū)崿F(xiàn)整車任意方向直線行駛包括原地調(diào)頭、橫移、斜移、角轉(zhuǎn)向等各種行駛功能,是唯一能快速被車企認可的角模塊構(gòu)型方案。智控業(yè)務為新一代車輛底盤的一體化控制軟硬件研發(fā),生產(chǎn)制造及測試。已經(jīng)和國內(nèi)多家車企及配件企業(yè)簽訂技術(shù)研發(fā)合同,目前項目都在進行研發(fā)測試階段。
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