職位描述
CATIA航天器航空器飛機部件設計AutoCAD
崗位職責：
1、制定適航取證策略，包括審定基礎、組織開展適航性計劃與驗證。
2、與研發(fā)團隊緊密合作，制定適航認證整體策略，確保研發(fā)過程符合適航標準。
3、建立適航管理體系，制定程序文件，確保符合 AS9100D、GJB9001C 等質量標準，確保文件的完整性及可追溯性。
4、持續(xù)維護適航體系建設。
5、直接對接局方審查，處理開展適航審查工作。
6、評估供應商設計保證能力，監(jiān)督其適航符合性。
7、組織內部培訓，提升團隊對適航標準的理解。
2、與研發(fā)團隊緊密合作，制定適航認證整體策略，確保研發(fā)過程符合適航標準。
3、建立適航管理體系，制定程序文件，確保符合 AS9100D、GJB9001C 等質量標準，確保文件的完整性及可追溯性。
4、持續(xù)維護適航體系建設。
5、直接對接局方審查，處理開展適航審查工作。
6、評估供應商設計保證能力，監(jiān)督其適航符合性。
7、組織內部培訓，提升團隊對適航標準的理解。
任職要求：
1、教育背景：本科及以上學歷，航空工程、飛行器設計、適航管理等相關專業(yè)；碩士學歷或航空發(fā)動機 / 推進系統(tǒng)背景優(yōu)先。
2、工作經驗：5年以上民用航空器適航取證經驗，熟悉低空載人飛機、eVTOL 或通航飛機認證流程，有主導 TC/PC 取證項目經驗者優(yōu)先，有與局方溝通與協(xié)調的經驗。
3、技術/資質能力：
（1）熟悉隨機取證及單獨取證適航流程，掌握適航規(guī)章體系及局方相關架構；熟悉掌握ARP4754、DO-178、DO-254等相關標準規(guī)范。
（2）持有 CAAC 委任代表（DER/DAR）資質、FAA Designated Engineering Representative（DER）資格或機型執(zhí)照者優(yōu)先。
4、語言與溝通：英語六級以上，可撰寫英文技術報告并與 FAA/EASA 進行專業(yè)溝通，具備雙語項目管理能力。
5、其他方面：具備 PMP 或項目管理經驗，能統(tǒng)籌多局方審查節(jié)點與資源分配。
6、年齡：30歲-40歲。
2、工作經驗：5年以上民用航空器適航取證經驗，熟悉低空載人飛機、eVTOL 或通航飛機認證流程，有主導 TC/PC 取證項目經驗者優(yōu)先，有與局方溝通與協(xié)調的經驗。
3、技術/資質能力：
（1）熟悉隨機取證及單獨取證適航流程，掌握適航規(guī)章體系及局方相關架構；熟悉掌握ARP4754、DO-178、DO-254等相關標準規(guī)范。
（2）持有 CAAC 委任代表（DER/DAR）資質、FAA Designated Engineering Representative（DER）資格或機型執(zhí)照者優(yōu)先。
4、語言與溝通：英語六級以上，可撰寫英文技術報告并與 FAA/EASA 進行專業(yè)溝通，具備雙語項目管理能力。
5、其他方面：具備 PMP 或項目管理經驗，能統(tǒng)籌多局方審查節(jié)點與資源分配。
6、年齡：30歲-40歲。
工作地點
宿遷市-宿城區(qū)-江蘇省宿遷市蘇州宿遷工業(yè)園區(qū)莫愁湖路7號江蘇鵬泰航空工業(yè)有限公司
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職位發(fā)布者
郭先生/OM
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江蘇鵬泰航空工業(yè)有限公司江蘇鵬泰航空工業(yè)有限公司致力于為中國航空市場提供安全及經濟的飛行器。公司專注于面向旅游、農業(yè)、消防、災后重建、空域監(jiān)視和貨物運輸?shù)阮I域的多用途“自轉旋翼機”產品的制造與研發(fā)。公司產品基于設計原理的安全特性，使其在低空空域作業(yè)具有極高的實用性。公司核心產品采用自主研發(fā)的具有革命性且擁有知識產權的自轉旋翼系統(tǒng)。在滿足高性能飛機技術要求的同時，這一尖端技術使得自轉旋翼機不僅具備極短距離起降（XSTOL）能力，還可實現(xiàn)大載重量以及長航程，成為各種專業(yè)航空領域應用和空中貨運的理想選擇。與此同時，公司的自轉旋翼機產品不僅提供卓越的飛行性能、安全性和運營效率，還能有效降低燃油及維護成本。公司主營業(yè)務包括飛機生產、研發(fā)、銷售，飛行器維修保養(yǎng)以及飛行員培訓等業(yè)務。同時，公司還致力于開發(fā)使用可持續(xù)推進系統(tǒng)的應用，如氫能和可持續(xù)航空燃料（SAF），以滿足未來航空業(yè)在環(huán)保領域的需求。公司憑借著在飛行安全、飛行性能和經濟效率之間實現(xiàn)極佳平衡的承諾，力爭在不斷發(fā)展的航空市場中成為領導者，并準備好滿足行業(yè)發(fā)展需求，從而塑造可持續(xù)的未來。
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