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一、崗位基本信息
?崗位名稱：共享電單車網(wǎng)關(guān)工程師
?所屬部門：技術(shù)研發(fā)中心
?工作地點(diǎn)：北京（需配合硬件調(diào)試）
?招聘人數(shù)：1人
二、崗位職責(zé)
1.網(wǎng)關(guān)后臺(tái)服務(wù)開(kāi)發(fā)：負(fù)責(zé)共享電單車網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)、核心接口開(kāi)發(fā)與迭 代，包括數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、協(xié)議解析（如 MQTT/TCP/HTTP）、請(qǐng)求路由等功能，保障 網(wǎng)關(guān)服務(wù)高可用、低延遲，支撐百萬(wàn)級(jí)車輛終端的數(shù)據(jù)交互；
2.車輛中控對(duì)接：主導(dǎo)與車輛中控設(shè)備的技術(shù)對(duì)接，聯(lián)合硬件團(tuán)隊(duì)定義通信協(xié)議 （如 CAN 總線、串口協(xié)議），開(kāi)發(fā)中控設(shè)備與網(wǎng)關(guān)的交互接口，解決數(shù)據(jù)傳輸異 常、設(shè)備離線等問(wèn)題，確保車輛狀態(tài)（電量、定位、故障碼）實(shí)時(shí)同步至云端；
3.數(shù)據(jù)處理與適配：負(fù)責(zé)網(wǎng)關(guān)層數(shù)據(jù)清洗、格式轉(zhuǎn)換與加密，適配后端運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、 IoT 平臺(tái)、用戶 APP 的數(shù)據(jù)需求，實(shí)現(xiàn) “車輛中控 - 網(wǎng)關(guān) - 業(yè)務(wù)系統(tǒng)” 的數(shù)據(jù) 鏈路閉環(huán)，保障數(shù)據(jù)一致性與安全性；
4.問(wèn)題排查與優(yōu)化：監(jiān)控網(wǎng)關(guān)服務(wù)運(yùn)行狀態(tài)（如請(qǐng)求成功率、響應(yīng)耗時(shí)、設(shè)備連接 數(shù)），快速定位并解決網(wǎng)關(guān)故障（如網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)、中控兼容性問(wèn)題）；定期優(yōu)化網(wǎng)關(guān) 架構(gòu)，提升并發(fā)處理能力與資源利用率；
5.跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作落地：主動(dòng)對(duì)接硬件團(tuán)隊(duì)（推進(jìn)中控設(shè)備調(diào)試）、產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)（明確業(yè)務(wù) 數(shù)據(jù)需求）、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)（反饋車輛數(shù)據(jù)同步問(wèn)題），輸出技術(shù)方案與對(duì)接文檔，推 動(dòng)網(wǎng)關(guān)相關(guān)項(xiàng)目按計(jì)劃落地。
三、任職要求
（一）專業(yè)能力要求
1.學(xué)歷與經(jīng)驗(yàn)：本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程、自動(dòng)化等相 關(guān)專業(yè)，2 年及以上網(wǎng)關(guān)開(kāi)發(fā)或車聯(lián)網(wǎng) / IoT 領(lǐng)域后端開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)（有共享出行、 智能硬件網(wǎng)關(guān)對(duì)接經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先）；
2.技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)：精通至少一種后端開(kāi)發(fā)語(yǔ)言（Java/Golang/C++，優(yōu)先 Java）， 熟悉網(wǎng)關(guān)框架（如 Spring Cloud Gateway、Kong、Nginx），掌握網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 （TCP/IP、MQTT、CoAP）及數(shù)據(jù)序列化技術(shù)（Protobuf、JSON）；
3.硬件對(duì)接能力：了解智能硬件通信原理，具備車輛中控或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（如 GPS 模塊、傳感器）對(duì)接經(jīng)驗(yàn)，熟悉 CAN 總線協(xié)議、串口通信（RS232/485）者優(yōu) 先；
4.工具與中間件：熟練使用 MySQL/PostgreSQL 數(shù)據(jù)庫(kù)，掌握 Redis 緩存、 Kafka/RabbitMQ 消息隊(duì)列，能利用監(jiān)控工具（Prometheus、Grafana）搭建網(wǎng)關(guān) 運(yùn)維監(jiān)控體系；
5.安全與性能意識(shí)：具備網(wǎng)關(guān)安全防護(hù)經(jīng)驗(yàn)，熟悉接口鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密（如 TLS/SSL）、DDoS 防護(hù)方案；能針對(duì)高并發(fā)場(chǎng)景（如車輛批量上線、高峰數(shù)據(jù)上 報(bào)）優(yōu)化網(wǎng)關(guān)性能。
（二）溝通與協(xié)調(diào)能力要求
1.需求對(duì)齊能力：能清晰理解硬件團(tuán)隊(duì)的中控設(shè)備參數(shù)、產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)需 求，將跨團(tuán)隊(duì)需求轉(zhuǎn)化為網(wǎng)關(guān)技術(shù)方案，并用通俗語(yǔ)言同步方案可行性與風(fēng)險(xiǎn) （如協(xié)議兼容性問(wèn)題、開(kāi)發(fā)周期）；
2.跨團(tuán)隊(duì)推進(jìn)能力：面對(duì) “硬件調(diào)試 - 網(wǎng)關(guān)開(kāi)發(fā) - 業(yè)務(wù)聯(lián)調(diào)” 的多環(huán)節(jié)協(xié)作，能主 動(dòng)牽頭制定協(xié)作計(jì)劃，協(xié)調(diào)硬件、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)資源，解決跨團(tuán)隊(duì)卡點(diǎn)（如中 控設(shè)備延遲交付、數(shù)據(jù)格式不匹配）；
3.問(wèn)題表達(dá)能力：當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)關(guān)與中控?cái)?shù)據(jù)交互異常時(shí)，能結(jié)構(gòu)化輸出問(wèn)題現(xiàn)象（如 數(shù)據(jù)丟失率、錯(cuò)誤碼）、排查過(guò)程與解決方案，讓非技術(shù)背景的運(yùn)營(yíng) / 產(chǎn)品同事理 解問(wèn)題影響范圍；
4.團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)：樂(lè)于分享網(wǎng)關(guān)開(kāi)發(fā)與硬件對(duì)接經(jīng)驗(yàn)（如在團(tuán)隊(duì)內(nèi)開(kāi)展協(xié)議解析、 設(shè)備調(diào)試培訓(xùn)），能接受硬件團(tuán)隊(duì)的設(shè)備優(yōu)化建議，共同保障 “網(wǎng)關(guān) - 中控” 鏈路 穩(wěn)定性。
（三）其他要求
1.抗壓能力：能適應(yīng)車輛大規(guī)模上線（如新車廠合作批量交付）、故障應(yīng)急處理（如 網(wǎng)關(guān)服務(wù)異常導(dǎo)致車輛離線）的高強(qiáng)度工作場(chǎng)景，快速響應(yīng)并解決問(wèn)題；
2.細(xì)節(jié)把控：對(duì)網(wǎng)關(guān)接口的兼容性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性要求高，能主動(dòng)排查潛在風(fēng) 險(xiǎn)（如協(xié)議字段缺失、超時(shí)重連機(jī)制漏洞）；
3.學(xué)習(xí)能力：關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)（如邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)、5G-V2X 通信），能快速學(xué)習(xí)并 應(yīng)用于共享電單車網(wǎng)關(guān)優(yōu)化場(chǎng)景。
四、你將獲得
1.業(yè)務(wù)核心價(jià)值：主導(dǎo)共享電單車 “車 - 云” 數(shù)據(jù)鏈路的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響百萬(wàn) 級(jí)車輛的運(yùn)營(yíng)效率與用戶騎行體驗(yàn)，技術(shù)成果可實(shí)時(shí)體現(xiàn)在車輛在線率、故障響 應(yīng)速度等核心指標(biāo)中；
2.技術(shù)復(fù)合成長(zhǎng)：同時(shí)積累網(wǎng)關(guān)后臺(tái)開(kāi)發(fā)（高可用架構(gòu)）與硬件對(duì)接（中控設(shè)備、 物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議）經(jīng)驗(yàn)，成為 “軟件 + 硬件” 復(fù)合型車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才；
3.跨領(lǐng)域協(xié)作機(jī)會(huì)：深度對(duì)接硬件研發(fā)、車輛運(yùn)營(yíng)、IoT 平臺(tái)團(tuán)隊(duì)，全面理解共享 電單車從 “硬件生產(chǎn)” 到 “線下運(yùn)營(yíng)” 的全鏈路邏輯；
大小休，周一到周五9:00-12:00 13：30-18：00；小周周六9:00-12:00 13:30-15:30
入職繳納五險(xiǎn)一金